大众途锐插电混动车型将于11月9日上市 因燃油泄露隐患

纯电续航里程58公里 大众途锐插电混动车型将于11月9日上市

日前，我们从官方获悉，大众途锐PHEV插电式混合动力车型，将于11月9日正式上市。新车在配置方面与普通燃油版车型有所不同，将取消空气悬架等配置。

外观方面，途锐插混车型延续了普通燃油版版途锐的设计风格，细节处有所改动改动，车身前进气格栅、车尾加入了彰显新能源身份的“PHEV”标识。新车在内饰方面也有部分调整，增加PHEV专属迎宾踏板、PHEV专属欢迎界面等。大众途锐PHEV车型虽取消了空气悬架，但增加了和燃油版高配车型相同的矩阵式LED大灯、LED尾灯及动态转向灯、ACC自适应巡航系统+主动安全系统、座椅记忆等配置。

动力方面，途锐PHEV采用2.0T发动机+电动机组成的动力系统。2.0T插混系统综合功率270千瓦，最大扭矩为700牛米，零百加速时间为6.6秒。新车纯电续航里程58公里，每百公里油耗仅2.4升。

因燃油泄露隐患 大众美版速腾宣布召回逾20万辆

日前，寻车从海外媒体获悉，大众汽车在美国召回超过218000辆捷达轿车（国内对应车型为速腾），以解决可能引起火灾的燃油泄漏问题。此次召回涉及2016年至2018年款车型。

2018款速腾

大众在美国安全监管机构周三发布的文件中说明，由于固定一部分高压油管的螺栓会随着使用时间增加而松动，从而有导致燃油泄漏并增加发生火灾的危险。大众尚未表示如何解决该问题，但预计会在12月20日左右开始通知车主。涉及车型为2015年6月18日至2017年12月9日之间，搭载1.4T发动机的车型。

大众汽车表示尚未发现由于车辆缺陷导致的任何火灾或人员伤害报告。该公司表示，如果客户闻到燃油或怀疑有泄漏，应立即联系大众经销商。