小米汽车用的谁家的电池（小米su7用的电池）

本文目录一览：

• 1、小米汽车用的谁家的电池
• 2、小米su7用的电池
• 3、小米汽车用的哪家电池

小米汽车用的谁家的电池

小米汽车的电池供应商主要是宁德时代和比亚迪旗下的弗迪电池。

• 不同版本车型的电池供应 ：小米SU7标准版电池的电芯由比亚迪或宁德时代提供，小米完成封装；Pro版和Max版使用宁德时代的三元锂电池PACK。此前消息称，小米汽车首款车型低配版计划采用400V电压平台，搭载弗迪电池的磷酸铁锂刀片电池；高配版计划采用800V电压平台，搭载宁德时代的三元麒麟电池。
• 一起事故引发的电池信息争议 ：在2025年4月小米SU7高速公路燃爆致人死亡事件中，小米董事长雷军曾公开表示小米汽车用的是宁德时代麟麟电池101度电、采用三元锂电芯，但宁德时代回应事故车辆所用电池并非其产品，比亚迪未作回应，使得电池信息变得扑朔迷离。

小米su7用的电池

小米SU7不同版本搭载的电池不同，标准版搭载弗迪刀片电池或宁德时代电池，Pro版和Max版仅搭载宁德时代生产的电池。

• 标准版 ：后驱标准版搭载73.6kWh刀片电池，CLTC续航700km。其单体来自襄阳弗迪电池有限公司，电池包总成由小米汽车科技有限公司制作。电芯并非比亚迪常用的长刀电池，而是类似蜂巢吉利等企业的短刀电池，可能是为小米定制开发，在电芯化学体系层面进行了优化，满足平均2C的快充要求并兼顾能量密度。
• Pro版 ：后驱Pro版搭载94.3kWh神行电池，续航830km。神行是国内某头部企业的电池品牌。
• Max版 ：四驱Max版搭载101kWh麒麟电池，续航800km。此外，小米SU7 Ultra赛道版本配备来自宁德时代的麒麟Ⅱ电池，这是专为赛道提供的高功率版本，有5.2C的充电倍率，峰值电压能达897V，在电量进入最后20%时，可支撑800kW的放电功率。

小米汽车用的哪家电池

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小米汽车的电池供应商主要是宁德时代和比亚迪旗下的弗迪电池。

据2022年8月业内消息，小米汽车首款车型规划了高低两个配置，不同配置采用不同电池：

• 低配车型 ：计划采用400V电压平台，搭载弗迪电池的磷酸铁锂刀片电池。这种电池取消了模组，每片电芯单体充当结构件，采用叠片工艺，提升了电池包的空间利用率，在安全性、长寿命和长续航方面优势明显。
• 高配车型 ：计划采用800V电压平台，搭载宁德时代的三元麒麟电池。该电池是第三代CTP无模组电池包技术，体积利用率突破72%，可将三元电池包的能量密度提升至255Wh/kg，兼顾4C充电倍率，能支撑1000公里续航。

不过在2025年4月小米汽车高速事故后，电池供应商情况出现争议。小米董事长雷军曾表示小米汽车用的是宁德时代麒麟电池101度电、三元锂电芯，但宁德时代回应事故车辆所用电池不是他们的产品，事件真相有待进一步调查。 寻车网