小米汽车用的谁家的电池（小米su7标准版电芯倒置）

本文目录一览：

• 1、小米汽车用的谁家的电池
• 2、小米su7标准版电芯倒置
• 3、小米su7自燃电池是哪一家

小米汽车用的谁家的电池

小米汽车的电池供应商主要是宁德时代和比亚迪旗下的弗迪电池。

• 不同版本车型的电池供应 ：小米SU7标准版电池的电芯由比亚迪或宁德时代提供，小米完成封装；Pro版和Max版使用宁德时代的三元锂电池PACK。此前消息称，小米汽车首款车型低配版计划采用400V电压平台，搭载弗迪电池的磷酸铁锂刀片电池；高配版计划采用800V电压平台，搭载宁德时代的三元麒麟电池。
• 一起事故引发的电池信息争议 ：在2025年4月小米SU7高速公路燃爆致人死亡事件中，小米董事长雷军曾公开表示小米汽车用的是宁德时代麟麟电池101度电、采用三元锂电芯，但宁德时代回应事故车辆所用电池并非其产品，比亚迪未作回应，使得电池信息变得扑朔迷离。

小米su7标准版电芯倒置

小米SU7标准版部分电池未配备电芯倒置技术。小米SU7有标准版、Pro版、Max版三个版本，其中标准版配备73.6kWh磷酸铁锂动力电池，自2024年6月起采用比亚迪、宁德时代双供应商体系。搭载比亚迪弗迪刀片电池的标准版未配备该技术，客服称刀片电池本身可向左右侧泄压，不必采用电芯倒置技术，且与需向下泄压的宁德时代电池在安全效果上一样。

电芯倒置技术是小米在2023年12月28日汽车技术发布会上介绍的，即将电芯倒放，同时倒置泄压阀，在极端情况下能快速向下释放能量，最大程度保证乘员舱安全。此前有小米SU7标准版碰撞爆燃致3女生死亡的事故引发关注，有内部人士透露标准版可能因未配备该技术，在电池安全方面存在差距。不过小米表示，事故车起火推测系猛烈撞击致整车系统严重受损导致，目前尚未接触到事故车辆，无法进一步深入分析。

小米su7自燃电池是哪一家

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小米SU7自燃事故中的电池并非宁德时代提供 。

关于小米SU7自燃电池是哪一家的问题，以下是根据现有信息给出的详细解答：

• 宁德时代已排除 ：宁德时代作为知名的电池供应商，已明确表示发生事故的小米SU7汽车使用的电池不是其提供的。这一声明直接排除了宁德时代作为事故车辆电池供应商的可能性。 寻车网

• 小米SU7标准版电池供应商 ：小米SU7标准版的电池供应商包括宁德时代与比亚迪弗迪电池。小米汽车曾宣布，从2024年5月25日起，SU7标准版车型将随机装配弗迪或宁德时代电池。然而，由于宁德时代已确认未提供事故车辆的电池，因此事故车辆很可能装配的是弗迪电池。

• 事故原因推测 ：小米汽车官方也回应称，基于目前已知情况，事故车起火并非部分网传的“自燃”，而是推测系猛烈撞击隔离带水泥桩后，整车系统严重受损导致。这一回应进一步说明了事故的原因可能与车辆撞击后的系统受损有关，而非电池本身的质量问题。

综上所述，在没有进一步官方信息或调查结果的情况下，虽然无法确定具体是哪一家供应商的电池导致了此次事故，但可以确定的是，宁德时代并非事故车辆的电池供应商。因此，对于小米SU7自燃电池是哪一家的问题，目前可以初步判断为比亚迪弗迪电池的可能性较大，但具体还需等待官方进一步调查和公布。