小米双门冰箱怎么样？

本文目录一览：

• 1、小米双门冰箱怎么样？
• 2、车闻联播：坦克300正式上市，“小米造车”再次被辟谣
• 3、mg cyberster作为真跑车为何干不过小米su7 ul

小米双门冰箱怎么样？

小米冰箱双开门质量还可以。

冰箱质量不错，外观整洁大方，机器运作起来声音很小，里面空间很大能放不少东西。感觉外观美观，线条流畅，色泽均匀，容易与居家家具搭配，摆放起来总体协调。拥有 5 层可调置物架，20格储物分区，机身厚 570mm，采用银离子抗菌，抗菌率达 99.9%，净味率为 93.9%。

主要功能有保险升级，持久清新呵护食材。 该产品支持米家 App 远程操控，支持智能调节温度等，也支持小爱同学。多种快捷模式，一键定制保鲜温度精准控温。懒人福音，无需复杂操作，三种模式，秒选秒用。

小米冰箱双开门选购指南

冰箱的能效等级是根据一台冰箱24小时的耗电量来确定的，因此，消费者能通过节能标识一眼就看出冰箱耗电量的多少。不过，正因为有这种直接的观感，使得消费者忽视了冰箱的冷冻能力。比如一台24小时耗电量为0.3千瓦时的冰箱，其冷冻能力为5公斤。

而一台24小时耗电量为0.6千瓦时，其冷冻能力为20公斤。如果只看节能标识，消费者肯定认为第一种冰箱比较省电，可是根据实际情况分析，明显是后一种冰箱相对省电。冰箱节能与否是一个与冰箱冷冻能力相对的概念，消费者在选购时千万不要忘记这点。

车闻联播：坦克300正式上市，“小米造车”再次被辟谣

售17.58万元起 WEY 坦克300正式上市

“吹了”那么久，WEY品牌旗下全新紧凑型SUV坦克300终于都上市了，新车共推出3款配置车型，分别为探索者、挑战者以及征服者，售价区间为17.58-21.38万元。

另外，新车提供了5种车身涂装可选，而内饰仅有一种“黑内”，动力系统也是全系统一，搭载代号为E20CB的2.0T发动机，匹配采埃孚的8AT变速箱，驱动形式为分时四驱。其中作为入门车型的探索者售价为17.58万，配有中央差速锁（选装前/后差速锁价格均为6000元），具备9种驾驶模式，坦克转弯，蠕行模式等配置一应俱全。

而19.58万的挑战者，相比探索者多了后桥差速锁，舒适性配置上多了天窗、氛围灯、腰部按摩等，安全性上多了侧气囊、360环景、透明底盘、车道偏离预警、车道保持等功能。而顶配的征服者基本等于“满配”，配齐3把锁。

另外，官方还提供AT胎（2000元）和T-MAX前绞盘（5000元）这些更专业的越野装备选装。20万出头，配齐三把锁，这让几十万的普拉多、牧马人面子往哪里搁呢？

贵了？东风本田LIFE卖9.78万元起

前几天，大伙盼了很久的东风本田的LIFE“来福酱”也是上市了，售价区间为9.78-11.28万元，共推出4款配置车型，分别有SPORT版与CROSSTAR版两个系列风格。

外观什么的就不多过多叙述了，反正就跟飞度区别不大。主要得看看入门车型配置，就是SPORT心动版，标配了运动套件、16寸运动轮毂、LED大灯，还有液晶仪表、一键启动以及6气囊等，外观造型和车内氛围基本都与高配车型一致。尽管入门售价比飞度高了，但是配置上也相应提高了不少，不过SPORT车型依然没有4/6比例放倒座椅。

动力部分，东风本田全新LIFE全系车型均搭载本田“地球梦”1.5L自然吸气发动机，最大功率131马力，峰值扭矩155牛·米，匹配CVT变速箱。

“小米造车”再次被辟谣 寻车网

小米上次说造车，一度让大伙认为它真的要造车。其实它也是真的造了车出来，只不过是一台遥控车……

这不，近日网上又流传了“小米造车”的消息，而且“有图有真相”。从网传图片来看，该车型名为青悦S1，并定义为“年轻人的第一辆汽车”，售价84999元。也就是不到8万5千元的价格，就能拥有一台后驱、双门敞篷小跑车，还买啥飞度？

根据图片显示，青悦S1是由小米和比亚迪联合打造而来，平台由比亚迪提供技术支持，最大输出功率达到310kW，最高车速达到210km/h，用户下单之后可以前往指定的比亚迪4S店提车。

不过，很快小米官方人员就出来辟谣了，并表示，掌握一个原则就像：但凡小米要造车的，都是假新闻。意味着此次“小米造车”的传闻，已经不攻自破，所以大伙还期待小米造车吗？

双双破百万，吉利1.8T发动机及7DCT百万套下线

国产品牌单一车型销量破百万已经不是啥新闻了。而作为拥有自主研发能力吉利，此前已经成为国内首家销量突破1000万辆的自主品牌，而又在近日就达成又一个里程碑，其中1.8TD发动机和7DCT变速箱产量双双突破百万。

作为吉利旗下产品主力发动机，其自主研发的第100万台1.8TD发动机，在吉利汽车杭州湾发动机工厂正式下线；作为搭配的7DCT变速箱，则在吉利汽车春晓变速箱工厂下线。

而这台1.8TD四缸涡轮增压，发动机相信大家都不会陌生，最早搭载2015年推出的博瑞车型上，随后均被应用到博越、嘉际、豪越等一系列重磅车型身上。至于7速湿式双离合变速箱，于2017年底正式量产，仅仅三年生产总量就突破了百万套，而市场口碑也不错。

本文图片|来源网络

编辑|车上还有谁

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mg cyberster作为真跑车为何干不过小米su7 ul

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来mg cyberster作为真跑车为何干不过小米su7 ul的相关内容。

MG Cyberster作为真跑车干不过小米SU7 Ultra，主要有以下原因：

1. 设计因素 ：MG Cyberster车头和车身侧面线条有视觉吸引力，车头甚至有法拉利的味道，且不失英伦汽车的优雅。但车尾将三角箭头作为车灯的设计方案，在普通乘用车型和跑车阵营里都很罕见，类似洒水车或洗扫车的设计元素，影响整体美观度，对销量有一定影响。
2. 产品定位问题 ：MG Cyberster两驱版售价31.98 - 33.98万元，四驱版售价35.98 - 36.58万元，在软顶敞篷跑车里价格相对便宜。然而30万级汽车属于豪华车“门槛范围”，该预算区间的消费者通常需要汽车“一专多能”，如轿车要有良好操控、强劲动力和充足空间。MG Cyberster是双门双座跑车，实用性较差；而小米SU7 Ultra产品定位精准，更契合家庭汽车消费需求。
3. 品牌知名度方面 ：MG汽车品牌知名度偏低，相比之下，小米凭借在科技领域的影响力，在汽车市场更容易获得消费者关注和认可，这也影响了MG Cyberster的市场表现。