东风标致新408将于6月首秀 标致P205Turbo16遐想图

东风标致新408将于6月首秀 启用标致全新狮标

5月20日，我们从官方渠道获悉，东风标致新408将于6月首秀，新车将命名为“新408”，并启用标致全球品牌焕新后推出的全新狮标。东风标致新408也是标致在中国市场首款采用全新狮标的车型。

从官方发布的东风标致新408设计手稿来看，外观造型上，新408采用标致最新的家族设计语言，前脸采用标致车型独有的獠牙LED日间行车灯，车身线条凌厉，整车造型具有很强的运动感。

2021年，标致宣布在全球范围内进行品牌焕新，并公布了第11代狮标。全新狮标发布后，东风标致在中国市场承接标致全球品牌焕新，发布“新狮战略”，全面开启品牌向上。

同时，东风标致将加速新产品投放节奏，陆续推出全新4008、全新5008、508L 2022款、2008 THE ONE这些不同细分市场的车型，满足各类消费者的购车、用车需求，提升用户体验。

动力部分，东风标致新408有望继续搭载1.2T及1.6T发动机，匹配6速双离合及6速自动变速箱。

根据寻车App“紧凑型车销量榜”数据，东风标致408 4月销量为1345辆，位列排行榜第49名。如需更多数据，请到寻车App查看。

标致P205Turbo16遐想图 致敬80年代疯狂的WRC B组赛车

日前，寻车从海外社交平台获得一组名为“P205Turbo16”的渲染图，作者表示此车是对80年代标致205 Turbo 16赛车的重制，以致敬WRC赛事中已经取消的最疯狂的Group B组赛车。

标致205 Turbo 16

P205 Turbo 16

渲染图保留了原版标致205 Turbo 16赛车“短胖”的车身比例，以及标致在80年代的设计语言，三条粗壮的进气格栅贯穿前脸，与两侧的LED灯组融为一体，方正的前脸风格与原版车型一脉相承。寻车网

标致205 Turbo 16采用1.8升16气门的增压发动机，在1985年和1986年连续两年获得WRC冠军，450马力的输出动力对于重量仅有910kg的标致205 Turbo 16而言，太过夸张，只有通过巨大的尾翼提供下压力，才能在全力输出时让车身留在地面。渲染图中也将赛车巨大的尾翼元素保留，并与车身结合的更加紧密。

车尾并没有排气管，作者也没有对动力系统进行设定。我们猜测这样复兴经典赛车的设计与雷诺复兴雷诺5轿车的想法类似，也同为法国品牌。预计这样的设计更适合在未来以电动车的形式复兴，450马力对于电动车来说也是轻而易举便可达到的数据。