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购车需注意!排放标准进入国6b阶段,新规影响有哪些
全国范围内全面实施汽车国六排放标准6b阶段,自2023年7月1日起正式实施,禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车。针对部分实际行驶污染物排放试验(即RDE试验)报告结果为“仅监测”等轻型汽车国六b车型,给予半年销售过渡期,允许销售至2023年12月31日。
国六排放标准6b阶段全面推行,加强了我国环保事业的减污减碳工作,推动车企升级生产工艺与技术,同时也鼓励车企转向新能源领域。
对消费者而言,新排放标准的实施需关注几点:
首先,国6b排放标准针对新车的排放标准,不影响现有车辆的年检。按照管理原则,新车应遵循新标准,而老车则沿用原有标准。在用车如能正常通过年检且无强制报废情况,可正常上路。然而,各地政策不一,如上海已对国三柴油货运机动车实施限制措施。
2025年7月1日前,家用车仍沿用国五标准进行环保年检,新排放标准实施后,达标国四、国五车可继续正常行驶。
新国六标准实施对二手车交易过户影响有限,但需留意当地政策,避免损失。部分经销商库存中仍有大量国六a车辆,销售时间已非常有限。新规实施对汽车市场影响较小,排放标准升级是必然趋势。

2025推出国七排放标准
是的,预计在2025年,我国将会推出国七排放标准。
国七排放标准是中国汽车排放标准的最新版本,它的实施将对汽车行业产生深远的影响。相比于国六排放标准,国七标准的主要目标是在国六的基础上进一步降低空气污染物允许的最大排放量,包括细颗粒物、碳氢化合物和一氧化碳等。这些排放物对环境和人体健康有着严重的影响,因此国七标准的实施将有助于改善空气质量,保护人民的健康。
为了符合国七排放标准,汽车制造商需要对现有汽车进行技术更新和改进。尽管调整尾气排放系统并加装过滤器是一种成本效益较高的达标方式,但这种方法可能会对汽车性能产生一定影响。因此,汽车制造商需要在保证汽车性能的同时,采用更先进的技术来减少污染物的排放。此外,国七标准还将对汽车的燃油质量提出更高的要求,以确保汽车在使用过程中能够达到更低的排放水平。
然而,也有观点认为,进一步提高排放标准可能适得其反。因为提升尾气排放标准需要在多个因素之间寻找平衡点,如油耗、动力和排放等。如果排放标准过高,可能会导致一些发动机超出阈值而导致油耗升高,反而增加了排放。因此,在制定和实施国七排放标准时,需要综合考虑各种因素,以确保标准的科学性和可行性。
总的来说,国七排放标准的实施将有助于改善环境质量,保护人民的健康,并推动汽车行业向更加环保的方向发展。但同时也需要关注其对汽车行业和消费者可能带来的影响,以确保标准的顺利实施和可持续发展。
国五排放标准的车还能行驶多少年?
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根据
环保部发布的
最新规定,目前的国五排放标准车辆预计至少能行驶四年。直至2025年7月1日,国产汽车仍需遵循国五排放标准进行检验,这意味着在接下来的四年内,国五车辆无需担忧排放限制问题。即使国标升级,对现有国五车辆的影响相对较小,车主可以继续正常使用。虽然强制报废政策已取消,车辆的使用寿命理论上不受限,但排放标准的严格执行意味着燃油质量将有更高的要求。
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当国六标准的燃油开始在市场上供应时,由于燃油品质提升,油价可能会有所上涨,从而增加消费者的养车成本。对于国五和国四车主,我们建议他们向相关部门进行备案,对车辆的三元催化器进行更换,以此提升车辆的排放标准,确保尾气排放达标。请车主们务必注意,此类操作必须经过合法备案,否则可能会被视为私自改装,可能会面临相关法律问题。
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