汽车交强险收费标准是什么？

本文目录一览：

• 1、汽车交强险收费标准是什么？
• 2、过户车辆交强险怎么算?
• 3、汽车交强险和商业险保费计算

汽车交强险收费标准是什么？

交强险最终保险费计算方法是：

交强险最终保险费=交强险基础保险费×(1+与道路交通事故相联系的浮动比率A)。

A1上一个年度未发生有责任道路交通事故-10%

A2上两个年度未发生有责任道路交通事故-20%

A3上三个及以上年度未发生有责任道路交通事故-30%

A4上一个年度发生一次有责任不涉及死亡的道路交通事故0%

A5上一个年度发生两次及两次以上有责任道路交通事故10%

A6上一个年度发生有责任道路交通死亡事故30%

二手车交强险多少钱：

在二手车交易过程中，交强险有随车原则，除条款约定的特殊情况外不得解除保险合同。也就是说，二手车在买卖后，交强险自动转到新车主名下。

拓展资料

车主购买到二手车后，不必先问二手车交强险多少钱，而应查看二手车是否还带有交强险。除了交强险不需过户外，其他车险都需要新车主到车辆原来的投保公司进行过户。

一般二手车投保跟新车投保有较大区别，投保险种主要还是要根据车本身的情况和车主的开车熟练程度来选择。例如车主会为新车投保车身划痕险，但很多二手车车主是不考虑买这个险的，因为本来二手车就是旧的，车主一般不会为了一道小划痕去索赔。多数二手车车主会选择有必要的车险才投保。现在的车险险种很多，只要细心挑选，就可以为自己的二手车选择到适合的车险，从而避免因为投保不必要的车险或者重复的车险而带来额外的经济负担。

但是无论如何，交强险是必须购买的。那么二手车交强险多少钱呢?目前交强险费率根据车辆历史记录实行双挂钩机制，凡是有过出险记录，或者醉酒驾驶违法驾驶行为记录的车辆，下一年度交强险费率会有上浮，而记录良好的车辆下一年续保时可享受一定折扣的优惠费率，而二手车过户时记录是跟车不跟人的。因此二手车交强险多少钱会因为二手车的具体情况不同而有所差别。

过户车辆交强险怎么算?

过户车辆的交强险计算依据是车辆在上一年的事故和出险状况。 若车辆在一年内无事故且未出险，次年的保费折扣为10%，即 855元。 连续两年未出险，第二年保费享受8折优惠，为760元。若连续三年无事故，下一年的折扣为7折，只需支付665元。然而，一旦出险两次，保费将上浮25%。出险三次，上浮5%，四次上浮75%，五次甚至上浮100%。因此，车辆出险次数越多，保费上涨幅度越大。

汽车保费的计算则结合基本保费，以及与交通事故关联的浮动比例和交通安全违法行为关联的浮动比例A。 车辆的事故记录直接影响保险费率的调整。因此，车辆的事故状况对于确定保费至关重要。

无论是过户车辆的交强险还是全险， 其计算方法都与车辆的事故历史紧密相连。 要降低保费，保持车辆安全，首要任务是避免发生交通事故。同时，注重交通安全，严格遵守交通规则，以防止因违法行为导致保费的额外增长。

汽车交强险和商业险保费计算

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新规商业车险保费计算：
公式：根据《浮动方案》，承保车辆商业保险最终费率浮动系数采用系数连乘的方式计算：
个人车辆最终费率浮动系数=赔款记录系数A(最高值为3)×险别系数B×车型系数C×1+交通违法记录系数D(最高值为50%)，而承保车辆商业保险最终保险费=商业车险标准保费×最终费率浮动系数(详见本报今日AⅡ·7版相关公告)。
以一辆五座家庭自用汽车为例，其车龄为5年，投保10万元的车损险及10万元的商业三者险，其标准保费为3007元。
《浮动方案》实施后，如果上一年度未发生赔款，“赔款记录系数”为0.6;同时投保包括商业三者险在内的两项险种，“险别系数”为0.95;该车非古老、稀有、特异、购置年限较长或维修成本高昂等具有较高风险的车型，“车型系数”为1.0;无“交通违法记录系数”所列明的七种违法情形，“交通违法记录系数”为0。
综合以上因素，最终费率浮动系数为0.57(0.6×0.95×1.0×1.0)，应交纳保费1713.99(0.57×3007)元，较标准保费节省1293.01元。如果这辆车无“交通违法记录系数”中的列明情形，如连续3年无赔款发生，保费将下浮至1428.33元，较基本保费节省1578.67元。
如果这辆车上一年度未发生赔款，但有三次闯红灯违法记录，“交通违法系数”会变为10%，则最终浮动系数变为0.627(0.6×0.95×1.0×1.1)，应交纳保费1885.39(0.627×3007);如果发生过一次醉酒驾驶违法，“交通违法系数”会变为30%，最终费率浮动系数为0.741(0.6×0.95×1.0×1.3)，应交纳保费2228.19元。

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