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华为携手首批18家车企成立“5G汽车生态圈” 华为携手首批18家车企成立“5G汽车生态圈”

发布时间:2025-01-12 08:18:06 | 寻车网

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华为携手首批18家车企成立“5G汽车生态圈” 华为携手首批18家车企成立“5G汽车生态圈”

华为携手首批18家车企成立“5G汽车生态圈”

4月24日,华为联合一汽红旗、一汽奔腾、一汽解放、上汽乘用车、上汽通用五菱、广汽新能源、比亚迪、长安汽车、长城汽车、东风小康、东风乘用车、北汽新能源、江淮汽车、宇通客车、奇瑞控股、金康赛力斯、南京依维柯、T3出行等首批18家车企正式发布成立“5G汽车生态圈”,加速5G技术在汽车产业的商用进程,共同打造消费者感知的5G汽车。

自2019年4月发布全球首款5G车载模组MH5000以来,华为已经向生态圈伙伴与众多车企提供了5G车载模组MH5000、5G车载终端T-Box平台等产品和技术,支撑5G汽车以及5G+C-V2X智能网联的应用创新。一年来,众多国际国内车企基于华为5G车载通信产品与解决方案,展开各种自动驾驶、智能网联、信息服务的创新,让消费者逐渐感知到5G技术在汽车上的价值。 寻车网

作为智能网联生态圈的延展,本次5G汽车生态圈建立后,华为希望通过汽车增量部件的优势、面向消费者1+8+N的全场景体验以及5G网络解决方案的能力,向生态圈伙伴贡献更多的技术、平台和创意,更系统地服务好车企开展5G汽车的创新验证,带给消费者更惊艳的体验。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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华为携手首批18家车企成立“5G汽车生态圈”

近日,华为联合一汽集团(一汽红旗、一汽奔腾、一汽解放)、长安汽车、东风集团(东风乘用车、东风小康)、上汽集团(上汽乘用车、上汽通用五菱)、广汽集团(广汽新能源)、北汽集团(北汽新能源)、比亚迪、长城汽车、奇瑞控股、江淮汽车、宇通(客车)、赛力斯、南京依维柯、T3出行等首批18家车企(排名不分先后),正式发布成立“5G汽车生态圈”,加速5G技术在汽车产业的商用进程,共同打造消费者感知的5G汽车。
5G汽车已经成为汽车产业发展的战略制高点和创新热点,5G技术的高速率、低时延和高可靠将给智能网联、智能交通、自动驾驶等场景打开全新的想象空间。消费者能够感知的全新驾驶体验、娱乐体验,以及人、车、家全场景体验是未来5G汽车的创新重点,是众多车企和华为共同发力的方向。
自2019年4月发布全球首款5G车载模组MH5000以来,华为已经向生态圈伙伴与众多车企提供了5G车载模组MH5000、5G车载终端T-Box平台等产品和技术,支撑5G汽车以及5G+C-V2X智能网联的应用创新。一年来,众多国际国内车企基于华为5G车载通信产品与解决方案,展开各种自动驾驶、智能网联、信息服务的创新,让消费者逐渐感知到5G技术在汽车上的价值。
作为智能网联生态圈的延展,本次5G汽车生态圈建立后,华为希望通过汽车增量部件的优势、面向消费者1+8+N的全场景体验以及5G网络解决方案的能力,向生态圈伙伴贡献更多的技术、平台和创意,更系统地服务好车企开展5G汽车的创新验证,带给消费者更惊艳的体验。这正呼应了华为“聚焦ICT技术,帮助车企造好-车、造-好车”的理念。
未来两年将是5G汽车爆发关键年,5G汽车生态圈今天迎来一汽(红旗、奔腾、解放)、东风(小康、乘用车)、长安汽车、上汽(乘用车、通用五菱)、广汽(新能源)、北汽(新能源)、比亚迪、长城汽车、奇瑞控股、江淮汽车、宇通(客车)、金康赛力斯、南京依维柯、T3出行等首批车企(排名不分先后),通过生态圈平台的长期运作、交流互动,共同探索与打磨出真正有价值的5G汽车应用,让消费者最终能够享受5G汽车带来的超级体验。5G汽车生态圈非常欢迎更多车企、合作伙伴一起加入,为5G汽车产业和生态的繁荣壮大共同发力。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

华为成立5G汽车生态圈?

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来华为成立5G汽车生态圈?的相关内容。

华为宣布,与一汽、上汽、广汽、北汽、东风汽车、长安汽车、比亚迪等首批18家汽车企业共同构建5G汽车生态圈,加快5G技术在汽车产业的商业进程.接下来,金投小编介绍华为成立5G汽车生态圈吗?

华为建立5G汽车生态圈

根据华为官方信息,华为正式成立了5G汽车生态圈,旨在加快5G技术在汽车产业的商过程,共同创造消费者感知的5G汽车.

华为的5G汽车生态圈是华为与18家汽车企业合作的产物,汽车智能化成为大趋势时,华为此时入场的时机正好.这18家汽车企业分别是一汽集团(一汽红旗、一汽奔腾、一汽解放)、长安汽车、东风集团(东风轿车、东风小康)、上汽集团(上汽轿车、上汽通用五菱)、广汽集团(广汽新能源)、北汽集团(北汽新能源)、比亚迪、长城汽车、奇瑞控股、江淮汽车、宇通(巴士)、塞力斯、南京依维柯、T3旅游等.这18家汽车企业是最初的合作对象,后期5G汽车生态圈有望继续扩大范围.

5G是目前最受欢迎的科学技术概念之一,作为新时代的基础设施,结合了物联网、无线通信、汽车智能城市等多种新概念.华为作为5G的领导者,不仅保持了通信行业的巨大优势,还逐渐扩大了这一优势.这次5G汽车生态圈的建立是非常有意义的尝试.

汽车行业方兴未艾,受到市场的关注,除华为外,更早进入格力、百度等.新能源化、智能化是汽车行业前进的两大趋势,新能源化可能需要在电动和氢能之间选择路径,但汽车智能化已经深入人心,无人驾驶、智能交通、汽车终端化等已经非常深入.汽车智能对通信要求极高,5G技术的高速、低延迟和高可靠性是智能过程的重要保障.

通过5G成为汽车智能过程的热点,华为巩固了5G领导的优势,使5G应用逐渐深入生活.凭借5G网络解决方案的能力,华为大大开拓了自己的汽车网络市场,为众多汽车企业提供了5G车载模块MH5000、5G车载终端T-Box平台等产品和技术,支持5G汽车和5GC-V2X智能网络的应用创新.

建立5G汽车生态圈是华为践行自己18、N战略的一步.1是指手机,8是指车、扬声器、耳机、手表/手环、平板电脑、PC、AR/VR,n是泛IOT设备,丰富的产品为华为构建完善的5G服务生态系统.18N战略非常清晰地表现了华为的全场景智能生活战略,显示了华为以通信优势为中心构筑智能社会的野心.

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