沃尔沃从Aurobay撤资 官方回应：正在配合调查

沃尔沃从Aurobay撤资 退出内燃机的研发制造

沃尔沃汽车表示，其将从Aurobay撤资，并将33%的股份出售给吉利控股。

沃尔沃将通过此举实现电气化的进一步转型，这也使沃尔沃成为了第一家完全退出内燃机研发和制造的汽车制造商。未来，沃尔沃将把投资和资本配置重点放在开发高性能纯电动动力系统上。

2021年时，沃尔沃汽车Powertrain Engineering Sweden与吉利控股联合成立了合资公司Aurobay。目前，沃尔沃已完成了其子公司所有资产的转移。未来，Aurobay仍将成为其供应伙伴。

作为参考，全新沃尔沃EX90将于本周发布，选择在新车发布前进行该操作，意图非常明确。其家族车型的B4、B5、B6、T8等动力系统，预计将持续供应至2030年左右。

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沃尔沃XC90 T8充电时疑似“爆炸” 官方回应：正在配合调查

互联网上曝光的图片显示，一辆沃尔沃XC90 T8插电混动车型于近日，在位于南京市河西江湾城地下车库充电时疑似发生“爆炸”。由于属于高档小区地库，包括沃尔沃XC90 T8及停靠在两旁的停靠车辆受损严重，从图片中我们看到涉及到的受损车辆包括丰田威尔法及保时捷Panamera，所幸本次事故未造成人员伤亡。

事故发生后，沃尔沃汽车正式做出回应。官方表示：“2021年11月30日凌晨，南京某小区地下车库发生一起车辆燃烧事故，沃尔沃技术人员第一时间赶赴现场，目前现场已处理完毕，无人员伤亡。沃尔沃正在配合当地消防部门调查事故原因，后续会及时对外公布调查进展。”

根据此前网络上曝光的图片显示，事故原因或因车主在后备箱装了一个野营瓦斯炉，忘了关闭气瓶开关(只关了旋钮)导致车内燃气浓度达到爆炸临界点。正好车辆充电，车辆环保自动通风系统启动产生电火花，且空调进风口开启状态。所以起爆后，后侧车门，C柱泄压口外饰板，还有引擎盖大幅度受损。

作为沃尔沃XC90的插电混合动力版本，沃尔沃XC90 T8搭载由2.0L双增压发动机与电动机所组成的插电混合动力系统，配合11.6kWh电池，纯电模式下续航里程50km。