款比亚迪唐dmi252公里值不值得买 比亚迪唐 DM-i正式下线 7座SUV/最大续航超1000公里
发布时间：2025-01-10 02:27:26 | 寻车网
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2022款比亚迪唐dmi252公里值不值得买
对于2022款 比亚迪唐DM-i<!--的252公里续航能力，我们从多个角度进行评估。
首先，比亚迪为其配备的公牛放电插排是一个显著优势。它在电池电量降至25%时会自动启动发电，无需驾驶员介入，使用极其便捷， 这一点无疑增加了车辆的实用性<!--。
在效能方面，唐DM-i表现出色。在电量不足的状态下，112KM版本的油耗低至 仅为5L/100km<!--，总的综合续航里程可达1050km。更为值得一提的是，这款车型拥有EV纯电、HEV串联、HEV并联以及发动机直驱四大行车模式，可以满足用户在不同生活场景中的多样化需求， 显示出其灵活多变的性能<!--。
比较拿铁DHT-PHEV的WLTC纯电续航155公里，唐DM-i的NEDC纯电续航达到252公里， 这清楚地表明唐DM-i在续航方面具有明显优势<!--。WLTC标准比NEDC更为严格，这意味着唐DM-i在纯电模式下的表现更为可靠，这进一步提升了消费者对其电池技术的信任。
综上所述，从续航能力和性能角度看， 2022款比亚迪唐DM-i的252公里续航是具有极高价值的选择<!--。它不仅在燃油效率上表现出色，而且拥有多种行车模式，适应各种生活使用场景。同时，其纯电续航能力超越了拿铁DHT-PHEV，符合更为严格的WLTC标准，这无疑增加了购买它的吸引力。
比亚迪唐 DM-i正式下线 7座SUV/最大续航超1000公里
易车讯 日前，易车从 比亚迪 官方获悉， 比亚迪 唐 DM-i正式下线。唐 DM-i是插电混动车型，提供标准续航和长续航两个版本，满电满油状态下续航 里程 最高达到了1050公里，百公里加速最快8.5秒。
外观方面，唐 DM-i沿用了 比亚迪 家族式的Dragon Face设计风格，前脸大尺寸中网搭配全LED大灯的组合，彰显出一台7座SUV应有的霸气。新车侧面高挑的窗线让整车看起来更具运动感，尾部贯穿式的LED尾灯同样是 比亚迪 的家族式设计 元素 ，品牌辨识度非常高。
该车由 比亚迪 全球设计总监沃尔夫冈·艾格与全球内饰设计总监米开勒·帕加内蒂联手打造。车身尺寸为4870×1950×1725mm，轴距达到2820mm，塑造七座超大空间体验
动力方面，唐 DM-i搭载了骁云·插混专用涡轮增压1.5TI高效发动机和EHS电混系统，其中EHS电混系统分为了高（EHS160）、低功率（EHS145）两个版本，高功率版输出160kW/325Nm，百公里加速8.5秒，亏电状态下百公里综合油耗5.5L；低功率版输出145kW/316Nm，百公里加速8.7秒，亏电状态下百公里综合油耗5.3L。
电池部分，两个版本的车型都搭载了DM-i超级混动专用功率型刀片电池，满油满电综合续航 里程 分别为1010km和1050km。 寻车网
比亚迪DM-i最全面技术解读，这套系统究竟有何优势与隐患？
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比亚迪唐DM-i这套系统究竟有何优势与隐患？外观和内饰部分就不赘述了。在比亚迪唐新能源阵营中，DM-P平台是主要表现，百公里加速4.3秒，而对应的DM-i平台则注重节能和长续航。根据比亚迪官方支出，比亚迪唐DM-i加满油后续航里程为1050公里。
第一个优势：续航里程长，比亚迪唐DM-i，搭载小云插电混动专用1.5T发动机，匹配EHS电混系统，采用刀片电池，试驾前加满油。油量显示续航里程940公里，剩余动力28%。也就是说，比亚迪官方给出的续航里程与我们实际使用的续航里程非常接近。
第二个优势：无论在哪种驾驶模式或者环境下，发动机基本上都可以悄无声息。只有发动机怠速时，给电池充电时，会有一点震动。
第一个隐患：质量控制有待提高。第一，塑料件太塑。比如扶手箱下面的中控台，虽然用的是钢琴漆，但第一眼看上去有很强的塑料感，尤其是面板按钮轻轻一按，就有明显的位移。第二，细节需要加强。比如汽车仪表盘上方的缝线末端其实是歪的。
第二个隐患：发动机无电运行油耗不低。如上所述，在有动力供应的情况下，有电机的加持，发动机的油耗还是很低的，但如果有动力损失，城市空调拥堵道路的油耗也不低，可能会达到8-9L/ 100 km左右。
所以，这里给比亚迪DM-i的公关传播一个建议，把“驾驶体验无限接近电动车”改成“用车体验无限接近电动车”，因为这款车覆盖了电动车的快充场景。仅供参考，谢谢大家的观看！
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