比亚迪宋dm满电满油续航里程是多少？
发布时间：2025-01-10 01:36:47 | 寻车网
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比亚迪宋dm满电满油续航里程是多少？
作为首款搭载DM-i超级混动技术的SUV车型，比亚迪宋DM的满电满油续航能力令人瞩目。该车型采用了骁云-插混专用1.5L高效发动机与EHS电混系统的组合，综合功率高达173kW，百公里加速时间仅需7.9秒。比亚迪宋DM推出了两种续航版本，综合续航里程最高可达1200公里。51KM版本的比亚迪宋DM搭载了8.3kWh的DM-i超级混动专用功率型刀片电池，亏电油耗低至4.4L/100公里。110KM版本则配备了18.3kWh的电池，适合当作纯电动车使用，并支持18kW直流快充。在纯电续航里程测试中，比亚迪宋PLUS DM-i的表现同样抢眼。
在测试条件下，空调设置为25°C并开启A/C，能量回馈强度设置为“较大”，全程使用EV+ECO模式。平均车速约为32km/h时，行驶105.5公里后，电池电量剩余25%（表显纯电续航剩余16公里），系统随后自动切换到HEV驾驶模式。通过长按EV模式按钮2秒，可以强制系统切换回EV模式继续行驶。在额外的0.5小时驾驶后，电池电量减少至15%，平均车速未变，而新增的里程为17.6公里。此时，纯电行驶总里程达到了123.1公里，超过了官方公布的110km纯电续航里程。
当电量下降至10%（表显纯电续航里程为0公里）时，系统自动切换到HEV模式，发动机开始参与充电。此时，纯电行驶里程已达到131.1公里，全程平均车速保持在32km/h。
比亚迪宋dm混动版缺点是什么?
比亚迪宋dm混动版的缺点是：1、在驾驶时，纯电模式下非常安静，混动模式下噪音也控制得不错，但不满意的是倒车影像辅助线没有随方向品转动，对于新手来说没有全车标配的360影像不方便，同时在油门控制上也有些困难；
2、在配置方面，宋DM的优势体现出了国产车的特点，除了底配，全系车型都配备了电子驻车系统，但整车的配置还有提升空间，比如缺乏胎压监测、全景摄像头、定速巡航、车顶行李架等功能；
3、整车的内饰质感不错，质地软硬合适，但在整体设计上有待改进。此外，车辆的后备箱空间也较小，无法满足大家的需求。
比亚迪宋L DM-i更多消息，最高续航128km
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比亚迪 今年的新车太多了，比亚迪 秦L 的热度还没过，全新车型 宋L DM-i又要来了，只是这台宋L DM-i和纯电版的宋L除了名字，没有太多的关联。可以参考比亚迪 海豹 EV和海豹DM-i，也是差不多的情况，两者车身尺寸和底盘结构都有区别。今天就为大家梳理一下宋L DM-i已知的最新信息要点。
（宋L DM-i预告图）
（宋L EV）
宋L DM-i的车头设计与宋Pro DM-i相近，进气格栅尺寸更大，视觉效果更大气。新车还采用了隐藏式门把手设计，侧面曲线更加流畅。贯穿式尾灯依旧没有缺席，内部细节具有较高的辨识度。
（比亚迪宋L DM-i）
（比亚迪宋L DM-i）
（宋Pro DM-i） 寻车网
内饰目前虽然还没有正式公布，但是从谍照中可以看出，与秦L基本保持一致，这应该是比亚迪王朝网系列车型新的家族式设计。
（宋L DM-i内饰谍照）
（比亚迪秦L 内饰）
再来看尺寸，比亚迪宋L DM-i的长宽高尺寸分别为：4780/1898/1670mm,轴距为2782毫米。作为参考，宋Pro DM-i的长宽高尺寸分别为4738/1860/1710mm,轴距为2712mm，宋PLUS DM-i的长宽高尺寸分别为4775/1890/1670mm，轴距为2765mm。可以看到宋L DM-i几乎比宋Pro DM-i大了一圈，和宋PLUS DM-i尺寸接近。所以，新车售价大概率也会向宋PLUS DM-i看齐，现款宋PLUS DM-i的指导价为12.98万-16.98万元，现在月销量能够达到2万台左右，所以宋L DM-i的市场前景还是比较可观的。
动力续航部分，宋L DM-i将会搭载比亚迪第五代DM混动系统，由一台1.5L发动机和电机组成，发动机最大功率为74kW，电机功率预计会比秦L的120kW更大一点，毕竟SUV的车重要比轿车大不少。新车将配备18.316千瓦时和26.593千瓦时 磷酸铁锂电池 ，WLTC工况纯电续航里程分别为91公里和128公里，亏电百公里油耗分别为4.95升和4.98升。值得一提的是，这几项技术参数与申报阶段的新款宋PLUS DM-i保持一致，所以基本可以确定，宋L DM-i就是王朝网旗下的“宋PLUS DM-i”翻版。另外，宋L DM-i和秦L一样，都是基于P5混动专用底盘打造的，车辆后悬架升级为四连杆独立悬架，新车的操控表现或许值得期待。
（新款宋PLUS DM-i申报信息）
（宋L DM-i悬架谍照）
从秦PLUS DM-i和 驱逐舰05 、秦L和海豹06DM-i同价销售，比亚迪正在构筑全新的王朝网、海洋网“双车战略”。这样既可以降低零部件成本，又能够通过车型细分差异化，抢占更大的市场份额，可谓是一举两得。假如宋L DM-i的指导价和前面预测一样，在13万-17万之间，大家更愿意选择它还是宋PLUS DM-i呢？（文/阿豪）
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