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比亚迪秦PLUS DM-i的油耗表现怎么样?
比亚迪秦PLUS DM-i的油耗表现相当优秀,官方给出的数据是3.8L/100km,但在实际使用中有网友说更低一些。秦PLUS DM-i在市区工况下99%是用电机进行驱动,高速发动机辅助驱动。在节油的同时,可实现与电动车相当的NVH水平。此外DM-i超级混动技术支持EV、HEV串联、HEV并联和发动机直驱四种工况,这四种工况分别对应不同的驾驶场景,在实际使用中,这四种模式可通过行车电脑进行智能调整。如果车辆动力电池的电量较高,整车控制策略会智能地将驱动切换为纯电模式,发动机不介入驱动。当然了,对于用于上下班代步的我来说,我的秦PLUS DM-i基本是0油耗,因为单位离家只有8公里多点,120km的纯电续航足够我用一个礼拜的了。

比亚迪秦是油电混合的吗
是。
比亚迪秦PlusDM-i是油电混动车型,只不过它与普通的以油驱为主的油电混动车不同。
以下是关于比亚迪秦PlusDM-i的相关介绍:比亚迪秦PlusDM-i是全球唯一的以电驱动为主的油电混动。作为搭载DM-i平台技术的首款车型,并且是以电驱动为主。
比亚迪秦plusdm-i最高车速是多少?
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比亚迪秦PLUS DM-i的最高速度可以达到
180千米/小时。以2021款秦PLUS DM-i 55KM尊贵型为例,这款车型出自比亚迪之手,定位为紧凑型轿车。它采用了独特的插电式混合动力系统,搭载了E-CVT无级变速器,驾驶体验流畅。车身设计为四门五座三厢布局,提供了舒适的乘坐空间。
该车的尺寸为长4765毫米、宽1837毫米、高1495毫米,轴距达到了2718毫米,确保了宽敞的内部空间。动力系统通过自然吸气的方式进气,而驱动方式则为前轮驱动,提供了稳定的行驶表现。此外,电动助力系统为驾驶者提供了额外的助力,让操控更为轻松。车体结构为承载式设计,确保了车辆的安全性和耐用性。
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