发动机高温修好后遗症是什么？

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本文目录一览：

• 1、发动机高温修好后遗症是什么？
• 2、发动机大修后高温的原因是什么？
• 3、发动机高温大修后在以后的行驶中会不会出现什么问题

发动机高温修好后遗症是什么？

经过修缮后的发动机高温可能会导致一些后遗症。其中最常见的问题是烧坏气缸垫、气门及气门座，严重情况下还可能导致缸体或缸盖出现裂痕。如果不及时处理，这些后遗症可能会对发动机产生一系列不良影响。首先，高温会使发动机的实际进气量减少，进而导致发动机的充气系数下降，气温越高，空气密度越小，进气量减少得越明显。其次，发动机过热会导致发动机罩内温度升高，进而降低发动机的充气能力。此外，发动机燃烧不正常，容易产生爆燃，从而导致发动机动力下降。最后，高温还会对发动机的各部件材质产生影响，使各部件的间隙也受到影响。因此，及时处理发动机高温问题非常重要，以避免这些后遗症的发生。

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发动机大修后高温的原因是什么？

发动机大修后高温的原因可能有多种，其中一些常见的原因包括： 零件故障 和 空调怠速低 等。如果发动机冷却系统的零件出现故障，例如节温器、水泵和风扇离合器等，都可能导致水温过高，需要检查并更换相应的零件。此外，若带空调怠速过低，也可能导致水温升高，需要检查空调怠速提升器的工作是否正常。另外，如果水温传感器在维修过程中损坏，也可能导致水温升高，需要进行检查。最后，如果缸盖或缸垫出现故障，例如缸盖平面不平或缸垫被冲，也可能导致水温升高。因此，在维修后发现发动机高温问题时，需要对以上几个方面进行排查，找出具体原因并进行相应的维修处理。

发动机高温大修后在以后的行驶中会不会出现什么问题

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只要维修质量过关一般不会出现问题。

高温造成的大修，无非就是呲缸垫，抱轴，拉缸等等。

该换的换好就行了，没有太大问题。

1.活塞环，缸套缸垫，平缸盖。

2.换大小瓦，凸轮轴，曲轴，

3，全发动机油封要换掉

4.彻底排除高温的原因。

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