发布时间:2024-12-31 14:20:19 | 寻车网
比亚迪汽车在新能源领域独树一帜,相对于同级别的新能源汽车,除了特斯拉外,比亚迪新能源的各项技术,无人能敌。不过,如果说论新能源汽车的车型布局,比亚迪新能源当属世界第一,车型布局比较广泛,小到微型纯电动车,大到中型高性能SUV。
而今天笔者想说的就是比亚迪唐,比亚迪唐有纯燃油版、插电式混动(即DM)和纯电动三种车型,其中比亚迪唐DM可谓风生水起、名声远扬海外。比亚迪唐DM这辆庞然大物重2390kg,但是零百加速成绩仅为4.5秒,再次做到了世界第一,但是唐DM毕竟是插电式混动,如果说电池没电了,那还能走吗?唐DM的两种驾驶模式了解一下,知道工作原理后,为比亚迪点赞!
比亚迪唐DM全系标配2.0T四缸发动机和6速双离合,并搭载了全时四驱系统,纯燃油模式下,1500转左右的时候,就可爆发出最大350N·M的最大扭矩,动力相当的强悍,但是唐DM还搭载了前后电动机,新款唐DM还加入了比亚迪最先进混动技术,主要加入了BSG发电启动一体机,最终唐DM混动系统综合功率高达431kw,最大扭矩则为950N·M,动力性能几乎达到了跑车的水平。
比亚迪唐DM搭载的是一款三元锂电池,在纯电动模式下,唐DM有最高续航80km和100km两种车型,就以低配的最高续航80km车型为例,来说明唐DM没电了是否还能走的问题。为了延长电池的使用寿命,汽车在出厂前,厂家会控制电池的剩余电量,一般是为15%。
我们在纯电动行驶下,如果说电池剩余电量达到这个标准后,这时就会自动启动发动机,来带动BSG发电机发电,而在发电过程中,依然可以在纯电模式下行驶,当车速在60km/h以下时,BSG的发电量大于行车电耗,而在车速大于60km/h时,BSG的发电量就不够用了,这时行车电脑会调用驱动电机来辅助BSG发电,这就是增程式模式,期间汽车的油耗会在2L左右,比较省油,所以说唐DM是不会存在电池没电的情况。 寻车网
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有两种模式充电,既可以外接电源使用充电桩进行插入式充电;也可以在行驶中由自身的2.0T汽油发动机给电池组进行增程式充电。
1、可以通过家用单相交流充电、壁挂式充电盒单相交流充电以及充电桩单相交流充电。在电量降至警戒红格时及时充电,确保不会后续因电量不足而无法使用EV 模式,同时即时充电对电池有益。尽量不要在电量耗尽后再进行充电。
2、比亚迪唐有一套动力系统是电动动力系统,由两套分别放置在前后轴的电机组成。它的前桥上布置的电机为永磁同步电机,全系车型的前桥电机完全相同。该电机除了负责驱动前轴外,在混合动力系统需要发电时,还会转变“角色”成为一台发电机,为电池组充电。
扩展资料:
比亚迪唐是比亚迪旗下的一款中型SUV,全新一代唐现已正式上市,分别推出燃油车、插电式混动车和纯电动车三种不同驱动形式的车型,其中燃油车和插电式混动车提供五座版和七座版车型。
以上三种不同动力车型都是基于比亚迪BNA架构下的BLP大型豪华造车平台打造,整车造型上基本相同,并且也都采用了比亚迪最新家族式的“Dragon Face”设计理念。
全新一代唐越级的综合实力:融合了Dragon Face设计理念、SEA大型豪华底盘平台技术、DiLink智能网联系统、D++开放生态、第三代DM技术、ADAS智能驾驶辅助系统等差异化产品价值。
参考资料来源:
百度百科—比亚迪唐