绿源电动车最新款三菱配的是什么控制器

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本文目录一览：

• 1、标致雪铁龙评估电动车计划 或与三菱分道扬镳
• 2、绿源电动车最新款三菱配的是什么控制器
• 3、绿源电动车最新款三菱配的是什么控制器

标致雪铁龙评估电动车计划 或与三菱分道扬镳

路透社 报道，标致雪铁龙的首席执行官 唐唯实 近期透露，集团正酝酿重新审视电动汽车的发展规划，对于是否继续与三菱汽车在电动汽车领域的合作，将进行深入评估。自2010年起，三菱从日本水岛工厂向标致雪铁龙供应小型电动汽车，这款车型作为三菱i-MiEV的姐妹车型，被标致雪铁龙分别冠以雪铁龙C-Zero和标致iOn的名号，合同总量为100,000辆。

唐唯实强调，鉴于当前形势，标致雪铁龙需要在未来的12个月内制定一项全新的电动汽车发展战略。他提到，战略的构建将考虑独立研发或通过合作开发的可能性，以及生产地点的选择，同时，日元汇率的变化也将被纳入考量因素。然而，最近的数据显示，标致雪铁龙和三菱在欧洲市场的电动车销量遭遇了大幅度下滑：雪铁龙C-Zero售出651辆，同比锐减79.3%，iOn的销量为455辆，同比大幅下降85.2%；而三菱i-MiEV的销量则从2012年的1635辆跌至880辆。

这无疑对双方的合作关系构成了压力。唐唯实明确表示，集团正在对电动汽车的发展策略进行重新评估，以决定是否维持与三菱的现有合作，这将直接影响到未来的合作方向和生产计划。在当前销量下滑的背景下，这个决策显得尤为重要。 寻车网

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60v或者72v的控制器。
电压越大，控制器功率越大。控制器配套厂给控制器加一根限速线,颜色为白色的单线,接上就限速,断开就解速,解速后的速度可以达到45KM/H左右。既可以满足政策上时速20KM/H的硬性规定,又满足了广大用户的需求。
控制器是指按照预定顺序改变主电路或控制电路的接线和改变电路中电阻值来控制电动机的启动、调速、制动和反向的主令装置。

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三菱电机Q-Motion Controller运动控制器
供稿：三菱电机自动化（中国）有限公司
发布时间：2014-03-31


产品简介：
主要特点：高速运动控制、配置灵活、SSCNET控制功能、Motion SFC编程、上位监控。

产品介绍：
三菱Q系列运动控制器是日本三菱电机推出的第二代高性能运动控制器，以其小巧的体积和卓越的性能，成为复杂运动控制的最佳选择。

该产品的主要特点：
· 高速运动控制
Q系列运动控制器的运行周期降至0.88ms，提升了凸轮速度并缩短了操作响应时间。
· 配置灵活
利用三菱Q系列PLC的多CPU功能，Q系列运动控制器可以和PLC的CPU安装在同一基板上，各自发挥它们的优势，将顺序控制和运动控制分开处理，优化系统的结构。采用多CPU组态，最多可采用4个CPU（包括PLC CPU），一个系统最多可以控制96轴。
· SSCNET控制功能
Q系列运动控制器采用高速串行通讯简单设置伺服电机同步或绝对系统。同时，运动CPU能够通过三菱伺服系统控制网络SSCNET（Servo System Controller Network）与伺服放大器连接，单个运动控制器可以控制伺服放大器最多32轴，伺服电机容量从10W到55KW。
SSCNET使多轴的同步、插补等高级定位功能发挥得淋漓尽致, 更改善了系统的可靠性，方便系统维护。
· Motion SFC编程
独特的Motion SFC语言编程，更具可视性。实际的运动顺序在程序上直接反映出来，易于组织程序结构并通过监控工具来调试。
· 上位监控
通过三菱提供的API（专用编程接口）利用VB或VC 编程实现PC与Motion的高速、大容量的通讯，上位机能在完成一个制品周期内即可显示相应温度、压力曲线，提高用户对制品质量的分析能力。

Q运动控制器性能参数：



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