车发动机更换气门弹簧,会影响发动机寿命吗?

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本文目录一览：

• 1、车发动机更换气门弹簧,会影响发动机寿命吗?
• 2、发动机气门弹簧有正反之分吗?
• 3、发动机的转速提高,为什么要增大气门弹簧的弹力？

车发动机更换气门弹簧,会影响发动机寿命吗?

更换气门弹簧对发动机寿命有影响吗？
一般来说，如果更换的是原厂的气门弹簧，对发动机寿命是没有影响的。气门弹簧的主要作用是保证气门及时落座并紧密配合，防止发动机振动时气门跳动，损坏气门密封。在安装过程中，气门弹簧会产生预压缩力，以克服气门关闭时产生的惯性力和传动部件之间的间隙，从而实现其功能。如果气门弹簧的质量差、弹簧力弱、歪斜或断裂，会导致气门室盖上清晰地听到气门弹簧的声音，甚至出现嗡嗡声。在严重情况下，车辆的加速性能会降低，并伴随着起动困难和单个气缸操作不良。

发动机气门弹簧有正反之分吗?

发动机气门弹簧有正反之分吗？一般情况下是不需要分的，但是如果安装得比较精密，就需要进行区分。气门弹簧位于气缸盖与气门杆尾端弹簧座之间，它的主要作用是保证气门关闭时能紧密地与气门座或气门座圈贴合，并克服在气门开启时配气机构产生的惯性力，使传动件始终受凸轮控制而不相互脱离。气门弹簧通常采用优质合金钢丝制成，并经过热处理，以提高其疲劳强度。为了避免弹簧锈蚀，弹簧表面需要镀锌、磷化。弹簧的两端面必须磨平并与弹簧轴线相垂直，以防止工作中弹簧产生歪斜。
气门弹簧多为圆柱形螺旋弹簧，如图所示。当气门弹簧的工作频率与其固有频率相等或成整数倍时，气门弹簧就会发生共振而使折断的几率增加。为了防止共振的发生，可采用变螺距弹簧，目前大多数发动机采用同心安装的双弹簧。内、外两根弹簧的旋向相反，外弹簧刚度比内弹簧大。双弹簧不但可以防止共振，还可以缩短弹簧长度。并且在其中一根弹簧折断时，另一根弹簧还可以继续工作，不使气门落入气缸中。

发动机的转速提高,为什么要增大气门弹簧的弹力？

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您好，气门弹簧的作用是保证气门关闭时气门与气门座圈之间的密封。如果气门弹簧断裂，柴油发动机就不能正常工作。1.多数柴油发动机的每个气门上都使 用一个弹簧，但气缸直径较大的柴油发动机气门弹簧的直径也大，随着转速增高，惯性力也迅速增加，所以要增加弹簧弹力，最好使用双弹簧。
其目的是防止气门弹簧 工作时共振。
3.柴油发动机的转速和温度变化很大的情况下保持弹力，而且还应具有比最高速大得多的自振频率，使它在最高转速下工作 而不发生共振。在气门上安内外两个弹簧是防止最高转速时产生共振的有效方法。
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