轿车的类型有哪些？每种类型的预算大概是多少？

本文目录一览：

• 1、日产微型电动汽车Sakura日本爆火，其需求量有多大？
• 2、轿车的类型有哪些？每种类型的预算大概是多少？
• 3、你的老家上榜没？汽车销冠TOP5在哪些省市最吃香？

日产微型电动汽车Sakura日本爆火，其需求量有多大？

日产微型电动车Sakura在日本十分火爆，需求量是非常大的，这种全新一代的微型车定位是纯电动新能源系列，价格不是特别昂贵，而且续航能够达到180公里左右，也采用的是全新的外观设计，还有贯穿式的大屏内饰风格，非常受到日本年轻人的欢迎，所以销量在日本也是非常高的，很多年轻人都非常想要一辆。

1.微型电动汽车Sakura在日本的需求量十分大，因为其性价比十分高

这款车的性价比是比较不错的，虽然这款微型电动车的售价不高，但是配置却很好。整体的车辆豪华感和运动感都有所体现，而且这款车丝毫不逊于我国国内市场的主流车型。而且这款车能够在日本城市道路上随意穿梭，能够满足人们的日常需求，也没有一些保养上的烦恼，是很不错的选择。

2.Sakura这款微型电动汽车在日本非常受到年轻人的欢迎，能够丰富年轻人的选择需求，需求量非常大

特别是很多日本的年轻人，非常喜欢这款车型，因为这款车的外观设计也是比较独特的，有开眼角式的大灯造型，个性化十足，而且车型也有很多外观颜色能够选择，非常靓丽的外表，也造成了这款车很受欢迎。而且采用的是电子档把以及多功能方向盘，科技感也是非常足的，在微型汽车里面非常具有竞争力。

总而言之，无论是在做工用料以及品牌力来说，Sakura能够有如此表现力，已经非常不错，价格水平也不是很高，却采用了大量的软性材料跟钢琴烤漆面板，对于很多日本年轻人来说，能够选择这样一款车作为自己的座驾非常合适，也是全新一代微型纯电动车，开十来年也不成问题。

轿车的类型有哪些？每种类型的预算大概是多少？

我主要是将轿车分为了中型轿车，大型轿车，豪华轿车这三类，预算在下面分析中有提到。

中型轿车

• 以丰田凯美瑞、本田雅阁、现代索纳塔、日产 Altima和斯巴鲁力狮等为首的中型轿车品牌仍然具有一定的知名度。国内厂商基本上放弃了这一细分市场，将注意力和开发资金转向跨界SUV。通常，前轮驱动配置是最常见的。该领域的大多数制造商甚至提供混合动力系统以提高燃油经济性。随着平稳、强大的 V6 发动机的结束，四缸发动机最为常见。
• 花费：普通中型轿车的价格从 24,000 美元到 37,000 美元不等，在成本、功能和安全性之间取得了良好的平衡，满足了许多驾驶员的需求。

大型轿车

• 这是另一个日益萎缩的细分市场，只有克莱斯勒凭借其大型轿车和道奇 with the Charger脱颖而出。这两者仍然提供后轮驱动和 V8 动力系统。不想支付豪华车价格并希望拥有大量内部空间和平稳、安静的乘坐体验的买家会觉得物有所值。尤其是克莱斯勒的大型轿车和丰田阿瓦隆提供的豪华和舒适程度几乎是价格无法比拟的。
• 花费：购买此类汽车的价格在 35,000 美元到 50,000 美元之间。

豪华轿车

• 豪华轿车的价格从 30,000 美元到 50,000 美元不等。虽然这些车型可能会提供更多的精致和性能，但同样的钱，通常可以从中型轿车中找到更多的空间。豪华车买家有多种选择，比如宝马 5 系、雷克萨斯 ES和梅赛德斯-奔驰 E 级等历史悠久的品牌继续表现稳定。
• 这些豪华客车中的大多数都可以奢侈地配备豪华的内饰、强大的发动机、全轮驱动。涡轮增压四缸发动机在基本装饰上变得很普遍。极致奢华由奥迪A8、宝马7系、雷克萨斯LS和奔驰S级主导。高端旗舰轿车让驾驶员和乘客都倍感呵护，它们可以成为许多高科技创新的发源地。
• 花费：这些富裕车型的价格差异很大，从 40,000 美元到六位数不等。

你的老家上榜没？汽车销冠TOP5在哪些省市最吃香？

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不同消费者在买车的时候看重的都不一样，有的爱面子、有的追求性价比、有人看颜值，也有人想要快感。而当我们把数据规模放大到全国各省市之后，我们就能看出一些地域的购车差异了，今天老司机就整理了在全国各省份拿到过第一最多的TOP5车型，我们来分析探讨下它们各自热销的原因。（本文仅统计在各省市TOP1销量，数据来源易车视界）

轩逸

新车指导价：9.98-17.49万

日产 轩逸 的优点就是质量过硬，三大件几乎没啥大毛病，也可以做到“一车传三代”，很多车主买它就是图个省心省事。而且用车和修车成本都低，跑高速或者路况较好的国道百公里油耗可以做到4L，即便是城市路的百公里油耗也就5-6L，当这么一款质量过硬、油耗很低而坐着舒服的家轿摆在你面前的时候，追求性价比的你肯定会优先考虑。

而且其实我们国家绝大部分家庭都不是特别富裕，所以轩逸就特别受欢迎。至于为什么轩逸在广东卖得特别好，我想一部分原因是广东消费者比较务实，而且对日系车认可度较高。另外，日产在花都、襄阳、大连等地区设有工厂，也影响到湖南、江西、辽宁等地销售。

宏光MINIEV

新车指导价：3.28-9.99万 寻车网

因为拥车/用车成本低、停车便捷等原因，使得这款车在全国各地都受欢迎，它在河南、山东俩城市的销量都是比较高的，而在大城市中比如北上广深的销量就不算太高，要知道不同于北上广深等一些城市，在河南省对于排号并不设限，这也相当于刺激消费。你们想想，三四万元就能买一辆外观小巧可爱的新能源车作为日常的代步车，这对很多家庭用户、年轻人来说，不仅购车门槛低，而且还能率先享受到纯电出行体验，也使得五菱宏光MINI EV这种微型新能源车能够率先起量。

当然也离不开政府对于新能源汽车产业的推动，不仅在推动充电桩建设方面的投入加大，所使用的的配套设施也更为完善和便捷。而又因为是电动车，所以在常年寒冷的北方地区就销量不咋滴了。

Model Y

新车指导价：26.19-35.99万

特斯拉 各车型一直在降价，关于它的话题一直有热度，就算一直有人维权，也一直热销，这就是它厉害的地方。至于它为什么能热销，很大一部分原因是它算是电动车行业的先行者，所以品牌溢价和口碑积累这一块抢的了先机。不过随着咱们自主品牌电动车的崛起，我们也能看到特斯拉也有压力，而随着未来中国工厂国产化程度的提高，后面的特斯拉产品会更加便宜。

在数据统计我们可以看到在江浙沪地区，新能源车企其实卖得特别好，这些地方向来不缺有钱人，所以这种要二三十万才能落地的新能源车在这里也很容易热销。 上海 现在已经不对插混、增程动力车型赠送绿牌了，那么这多少也会对纯电动车的销量造成一定影响，至于是正向还是反向影响，还得看各车型的补贴、优惠力度了，毕竟不送绿牌的话，那么插混、增程车的竞争力将降低很多，电动车的机会又来了。

朗逸

新车指导价：10.09-15.09万

虽然现在网上有很多人看不上 朗逸 ，但是它的销量还是保持的不错，那肯定是有它的过人之处。主要原因还是因为它在设计、乘坐空间、可靠性、经济性、价格、安全配置、舒适配置等方面基本满足中国家庭需求和消费能力，如果在没有更心仪的选择的时候，选它肯定不会有什么大错，毕竟在国内卖超过500万辆这个数字并不是所有车型都能做到的，这足以证明它的实力。有些地方喜欢拿朗逸来跑运营，有些地方喜欢拿 桑塔纳 来跑运营，这也只是我个人的猜测而已，至于河北卖得最好是不是这个原因，这里有河北的朗逸车主来发表下意见吗？

宋PLUS新能源

新车指导价：15.48-21.88万

比亚迪 宋系列目前已经登顶SUV销量榜的榜首，并且跟往届“常驻嘉宾” 哈弗H6 拉开了很大一段距离，短时间内没有办法缩短。它的热销得益于DM-i超级混动系统，当然性价比也是它吸引消费的重要原因。随着销量推动口碑积累，口碑积累又成就销量创高，在销量与口碑双螺旋式上升的过程中，宋PLUS DM-i在整个新能源汽车市场中的普及者意义，便非同一般，所以现在的汽车市场不再“唯合资”论，自主品牌也有很多超越合资品牌的地方。

宋PLUS DM-i现如今的地位和势头，就有点像 汉兰达 以前那样，它也是行业标杆，只不过它的领域是插电混动市场。本文开头已经说过了，这份数据只统计该车型在各省市拿第一的销量，所以看上去觉得卖得不多，其实并不是，比如在广东还是卖得很不错的，仅次于轩逸，全年卖出了60920辆。

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