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哈弗H7质量怎么样 值得卖吗
哈弗H7的外观基本沿袭了哈弗H6 Coupe的风格,相比哈弗旗下各个红标车型,配备蓝标的哈弗H7缩小了进气格栅以及前大灯组,不难看出H7想走精品路线,整个车身侧面线条像极了途锐,有厚重的城市SUV感觉。相比之下,刚亮相的长安CS95可就粗狂豪放多了,两个厂商在外观上一直在走不一样的路线。
哈弗H7定位于中型SUV,车长为4700mm,轴距为2850mm,比奥迪Q5还要长出一截,数据部分亮瞎了我的眼。目前上市的三个版本均为5座布局,实际体验来看,后排乘坐腿部空间非常宽裕,甚至不输行政级别轿车。不过据爆料,长安CS95将会推出7座版车型,这对现在的哈弗H7肯定是不利的。其实H7也有7座版,只不过还没上市。如此看来到时哈弗和长安的竞争会愈加激烈。
哈弗H7的内饰可真是没谁了,你可以在它身上找出好几款合资豪华品牌内饰的影子,但你不可否认,哈弗H7将它们融合得很好。从配置方面看,H7的确具备“国产车”品质,全系标配无钥匙进入与启动、自动空调以及后排出风口,但低配车型仍然只是个陪衬,仅贵1万元的中配车型在配置上的优势更为明显,而顶配版更是配备了电动尾门。不过综合对比博越,H7在同价位整体配置上依然不如博越。
动力方面有点意思,哈弗H7搭载了2.0T涡轮直喷发动机,最大马力为231Ps,这等数据足够傲视同级别对手,匹配的6挡双离合比较有争议,虽然贵为湿式,但双离合毕竟还不算一个成熟的技术。但比起H6,这次的H7真算是快的了。
底盘方面,从它的机械规格上来看,不免有些让人失望。三款车均未配备四驱系统,这是为何呢?另外厂商宣称,哈弗H7的悬架调校为软硬适中,可以有效保证悬架对震动的有效吸收,但三款车均配备19寸大脚,并且哈弗所言的“软硬适中”该拿什么去定义呢?所以对于哈弗H7的底盘表现,我还是保留发言权。
如果你要问我哈弗H7能在同级别排上什么名次,我觉得排不到第一。同价位的博越、传祺GS4,两款车在底盘上的表现与整车装配工艺,被业内评价为“媲美合资车的国产车”,而哈弗H7能不能做到?我想答案在每个人心中都有个数。

大7座MPV中,长安金欧诺在自主车型里算不算最好的?
在自主MPV车型中,长安金欧诺的特点还是比较明显的。外型上独有专属金质车标,彰显尊贵和品质,全车延续了欧诺欧系风范和硬朗线条,比传统微面的造型更符合MPV的车型品质。安全舒适性能方面,通过对刹车系统的升级和NVH技术的完善,长安金欧诺几乎接近了中级轿车的水平,特别是42分贝全车最小静音,远超同级MPV静音水平,为乘驾者提供了更舒适的驾车环境。长安金欧诺的配置也更丰富,全系标配ABS EBD,全面保障驾乘安全,主副驾驶安全气囊、全车三点式安全带、可视倒车系统、儿童座椅安全卡扣等配置都有效提升行车安全。另外,现在天猫长安商用车官方旗舰店上订购长安金欧诺,只要66元就可拍下价值4000元的车载装备套餐,也相当的划算。
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