汽车暖风吹不开玻璃怎么回事
发布时间：2024-12-19 08:27:47 | 寻车网
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汽车暖风吹不开玻璃怎么回事
1、先将车辆启动后进行原地热车2、等待汽车水温升高。3、当水温升高后再打开空调暖风。4、然后把汽车 内循环 按钮打开。5、最后在空调控制区域找到吹挡风玻璃的按钮，按下去即可。6、如果是冬季挡风玻璃有水雾的，只要吹个三五分钟，玻璃上的水雾就会慢慢消失了，之后再用干布或雨刷器擦干净就可以了。
吉利星瑞为什么骂声一片
如今，国产车与合资车之间的差距正在逐步缩小，许多国产车型在设计、配置和动力方面甚至超越了合资车型。吉利星瑞便是这样一个例子。然而，最近网络上却频繁出现对这款车的负面评价，似乎不建议购买。有消费者表示，吉利星瑞在使用过程中频繁出现各种问题，如发动机故障、车身异响、刹车失灵等。这些问题给车主带来了极大的困扰，也导致了车辆的价值下降。尽管吉利汽车公司对此作出回应，称这些问题属于个别案例，但消费者依旧对吉利星瑞的质量表示担忧。
另一方面，有车主反映，吉利星瑞的售后服务并不尽如人意。他们表示，当车辆出现问题时，4S店的维修时间过长，且维修费用高昂，售后服务的质量也未能达到预期。这使得车主在购车时不得不考虑其他品牌，尤其是那些在售后服务方面更加完善的合资车型。
此外，吉利星瑞的内饰设计也遭到了部分消费者的批评。他们认为，尽管这款车在外观上颇具吸引力，但在内饰方面却显得有些粗糙。座椅的舒适度、空调系统的性能以及内饰材料的质量等方面都未能达到消费者的期望。
尽管吉利星瑞在某些方面表现出色，但其质量问题和售后服务问题已经引发了消费者的不满。对于那些寻求高品质汽车的消费者来说，这些负面评价无疑是一个重要的参考因素。因此，在购买吉利星瑞之前，消费者需要谨慎权衡其优缺点，确保能够得到满意的产品和服务。
到底是电动车比较好，还是燃油车比较好呢？
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有这么几种说法：开过电车就再也回不去了；XX电车驾驶体验完爆几十万以内油车等等。然后评论区就开始了骂战……那么到底油车和电车，谁的体验更好呢？
这两派之争，就像吃辣还是不吃辣一样，永远有吵不完的架。川菜也好粤菜也罢，各有各的优势嘛！
先顺着“开过电车就再也回不去了”的说法来捋一捋电车的好：城市 通勤 成本低、停车等人听歌吹风不耽误、动力输出顺滑。而最吸引人的应该是最后一点，动力输出顺滑。这是电机的物理特性决定的优势，油车根本无法比拟。
在油车上，油门响应、转速爬升、涡轮介入、 挡位 切换，这些都是引起顿挫的因素。百万级以内做得最好的BMW，都无法完完全全消除这些顿挫。至于百万级以上那些平顺的大V8、V12，又离普通老百姓太遥远。 寻车网
在电车上，这些都不是问题。首先电的传播速度每秒30万公里！这就决定了电车都有极其灵敏的响应；其次，电车不需要换挡，速度的大小完全取决于油门开度。只要你平缓地给油，电力输出永远都是那么平顺。即便是10几万的 北汽 、吉利电车，带给你的顺滑感也是高级燃油车比不了的！所以在走走停停的城市路况下，油车需要来来回回在中低档位之间忙忙碌碌，而电车就显得从容不迫，安静平稳。在这样的使用场景之下，电车的驾驶体验的的确确完爆燃油车。
但是能量补充这个环节，电车就有先天的不足。
首先，当下大多数中国老百姓都不具备自家安装 充电桩 的条件。想要充电就得去公共充电站，并且一冲就是几个小时。油车就不一样了，加油站到处都是，五分钟喂饱，出来之后放心跑，基本不用担心加不到油。
电车的另外一大劣势就是续航。NEDC续航就像油车的 工信部 油耗一样，几乎都没人做得到。所以电动 车标 500，实际续航可能也就400出头。随着温度的降低，续航进一步大打折扣。再有，随着车龄的增长，电池老化，续航也是刷刷往下掉。
而油车就没有续航的压力了，一来加油站到处都是，二来老车型的发动机衰减相比电车的电池可以忽略不计。
最后说说安全。这几年电动车起火的案例屡见不鲜，喷子们就大肆贬低电车不安全。在这里我想替电车鸣不平：油车里就算最年轻的中国品牌，造车都有20几年的经验。而自打本茨倒腾出第一辆汽车至今，100多年了。电车才发展了几年？大力普及也就最近5年左右的时间。你让一个小学生去和成年人比，公平吗？油车上不仅有油，还有电有火，都是易燃易爆的元素，超跑也起火，为什么就没人骂？
那么至于最更好的争论，我想还是使用场景决定的。城市代步，充电方便的推荐下，电车开着更舒服，成本低太多。而长久用车的话，油车技术稳定，使用场景更全面。所以不存在谁完爆谁，世间没有完美的东西。如果只有一辆车的话，我建议大家还是买一辆带发动机的车；如果是家里的第二辆车，专门应付城市上下班，完全可以考虑纯电车！
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