全新梅赛德斯 换装四缸混合动力系统

全新梅赛德斯-AMG GT最新谍照 或将搭载V8插混动力系统

近日，有海外媒体曝光了全新梅赛德斯-AMG GT的最新谍照，新车预计会在2023年内亮相，新车采用了全新的外观和内饰设计，可能会搭载V8插混动力系统。

外观设计方面，全新梅赛德斯-AMG GT车身轮廓与此前发布的全新梅赛德斯-AMG SL有着很高的一致性，前脸拥有梅赛德斯-AMG标志性的直瀑式格栅，并且保持了长车头短车尾的经典双门跑车比例。

动力方面，全新梅赛德斯-AMG GT或许将会继续搭载以4.0T V8发动机为核心的插电式混合动力系统，功率可能超过800马力，可能会匹配9速双离合变速箱，同时奔驰或许还将推出搭载2.0T四缸发动机的插电式混合动力车型。

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全新梅赛德斯-AMG C63谍照曝光 换装四缸混合动力系统

寻车网

有海外媒体曝光了一组全新梅赛德斯-AMG C63的路试谍照。虽然新车覆有比较严密的伪装，不过通过细节还是可以让它和普通C级有所区分。此外，新车将失去V8动力版本，四缸发动机在插电式混合动力系统的帮助下，最大功率或为550马力，百公里加速成绩3.5秒。

从路试车谍照来看，新车虽然带有伪装，不过还是可以看出其灯组与格栅轮廓与全新C级风格一致。细节上，宽大的后轮拱则表明了新车为性能版本。据了解，新车有可能命名奔驰AMG C63 4MATIC+ EQ，将于今年年底前亮相，并于2022年正式上市销售。双门车型是否推出，目前暂无定论。

动力方面，虽然四缸2.0T发动机+电动机的组合，能爆发出550马力和800牛·米的动力输出。但请不要忽视它超过2吨的车身重量，好在百公里加速3.5秒的成绩相较前任有所提升，其中电子涡轮技术功不可没。在纯电模式行驶下，其续航里程可达64公里。

同时，得益于V8发动机的减重，以及电池组和电动机的布局，新车可实现前后50:50的重量分配。配以四驱系统，车辆仍能提供出色的操控性和驾控乐趣。