发布时间:2024-12-15 15:03:18 | 寻车网
我相信很多人在提到当前市场上最畅销的中级车时都会想到帕萨特、迈腾、雅阁、天籁、凯美瑞和其他主流车型。这些车在品牌实力和口碑销售方面表现突出,满足了广大消费者的需求,但也有一些相对“另类”的模式。例如,日产西玛可以说是相当“另类”。说它有一个好的皮囊并不过分,但它没有赢得消费者的心。日产西玛被认为是中级汽车市场上相对失败的车型。
目前,这辆车正处于生产和销售状态。它在2019年总共售出了5台。现在它已经连续一个多月销售了0台。这种市场表现可以说是悲惨的。虽然西玛的销量很差,但这款车也有一定的亮点。为了增加销量,这辆车的起价降到了20万以下,只比天籁多了4万。要知道,早在十多年前,西玛也是一款豪华车。当时,价格高达80万,但现在一切都变了。不仅价格下降了,销售量也下降了。
可以说西玛最大的亮点无非是高颜值的外观。作为最早的一批运动车型之一,西玛一直受到年轻人的欢迎,但由于其质量、声誉和一些个人原因,这辆车并未火。然而,具有高颜值的外观可以说是一个亮点。正面采用经典的尼桑系列V型设计。夸张的进气格栅呈现出激进的一面,扁平的形状营造出强烈的动感。车身非常动态。乍一看,它真的感觉像一辆完整的轿车。这样的设计即使再持续5年也不会过时。
从车身尺寸来看,西玛没有任何明显的优势,尤其是轴距性能在同级别车型中没有任何优势,再加上后滑的影响,实际上后部空间非常紧凑,不如大家想象的那么好。早在五年前,西玛室内装饰就相当新潮,但在现在,只能说它是比较普通的,而且可以看出它有几分时尚和动感,呼应了外观。中控布局非常简单,显示出很好的层次感,做工也很老实,软材料包装的装饰和镀铬装饰条都很到位,显示出一定的档次感。此外,黑色和棕色的结合创造了一个良好的氛围,这符合其运动车型的定位。 寻车网
在配置方面,液晶中央控制面板、液晶仪表、平底方向盘、电子变速杆、旋钮按钮、全景天窗、自动空调、真皮座椅等。都体现了。同时,还配备了电子稳定程序、车道偏离警告、主动制动系统、倒车图像、前后雷达、无钥匙进入/起动、感应刮水器和其他功能配置,显示了非常全面的性能。
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东风日产西玛的市场情况引人关注,尤其是关于其价格的疑问。据海外资料, 2023款日产Maxima(即国内型号西玛)的定价为38140美元 ,折合成人民币约为 26万元 。然而,这个车型已经停产,国内市场上已经无法购买到全新的西玛车辆。
对于想了解其官方指导价的消费者,建议可以下载一些专业的汽车资讯APP进行查询,以获取最准确的信息。值得注意的是,由于西玛已停产,目前市场上的交易主要集中在二手车领域。如果你对西玛感兴趣,入门级的精英版车型是一个选择,其裸车价大约在 16万出头 。
尽管是二手车,但从性价比角度看,精英版的西玛依然颇具吸引力。以不足16万元的价格,可以购买到一台性能和品质上乘的日系中型车,这个价位可以说相当划算。总的来说,尽管购买渠道有限,但西玛作为一款性价比高的车型,仍值得考虑。
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说起旗舰车型,相信很多人首先想到的是BBA,作为国内最具影响力的三大豪华品牌,BBA可以说满足了国内消费者日益增长的消费需求,已然成为了一种身份地位的象征,而对于合资旗舰轿车来说,目前正面临了非常大的困难,像金牛座、辉昂、皇冠等的市场表现都比较惨淡,能够拿得出手的可以说只有丰田亚洲龙了,而今天咱们要说的则是一款亚洲龙的劲敌,来自日产的旗舰车型——日产西玛,目前新车已经在海外正式上市,起售价折合人民币24.6万元。
作为一款主打年轻运动风格的旗舰车型,日产西玛对年轻市场的发展起到了很重要的作用,可以说是运动旗舰车型的鼻祖,引领了汽车发展的潮流,但受受众群体以及自身因素的影响,日产西玛在国内并没有取得很抢眼的成绩,无奈之下最终以停产收场,而此次全新一代西玛的上市对于日产家族来说有重要的意义,是为了纪念西玛诞生40周年而推出的一款新车,从新车的售价来看,很难令国内消费者接受,因此,全新一代西玛并没有国产的计划。
原本西玛主打的就是运动风格,而新车在原来基础上再次进行了升级,采用了更加年轻、运动化的设计语言,前脸的造型扁平且有攻击性,多边形的进气格栅加入了U型镀铬饰条装饰,看上去很动感,两侧灯组非常的锋利,内部加入了LED矩阵式灯组,效果非常的吸睛,下方还加入了运动套件,进一步增添了整个前脸的律动感;车身侧面的打造依旧是很浮夸,要比蓝鸟更加有看点,三段式的腰线很有力量感,熏黑处理的B柱营造出了悬浮车顶的效果,尾部的打造轿跑气息十足,彰显出了几分小钢炮的既视感,这样的外观的确很符合当下年轻人的审美。
从内饰来看,全新一代西玛并没有进行大改,只是在原来车型的基础上进行了优化,整个的中控布局依旧是战斗力十足,类似赛车的方向盘很个性,真皮材质的包裹握感十足,大尺寸液晶中控屏和液晶仪表盘均有体现,增添了内饰的科幻气息,上黑下红的双色搭配很高级,营造出了比较强的奢华气息,另外像真皮座椅、全景天窗、分区自动空调、BOSE音响、L2驾驶辅助系统等均有配备,安全性以舒适性都很很高的保障。
动力方面,全新一代日产西玛搭载的是一台大排量的3.5L?V6自吸发动机,传动力与之匹配的是CVT无级变速箱,该套动力最大功率为305马力,峰值扭矩达到了354Nm,并且还配有四驱系统,另外,新车后期还将推出混动版本或者轻混版本车型,以此来应对当下发展的潮流。对于新一代西玛不国产,你有什么想要说的吗?
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