发布时间:2023-05-08 20:55:51 | 寻车网
导语:大众高尔夫那么贵,为何没什么人嫌它空间小?老司机说出了实话!
每个人对空间的需求都有所不同,站在各自的角度去评价空间大小与否缺乏标准,可以说高尔夫在同级两厢紧凑级轿车里空间算不上最大,因为2637mm的轴距决定了它不可能有着超越2700mm轴距的骐达。再有一点大众纵使知道国人喜大的消费习惯也不可能因此改变高尔夫的尺寸外形,因为作为全球车型,欧洲同样是高尔夫的重要战略市场,而那里对大轴距、大尺寸且操控不怎么样的车型感兴趣。 寻车网
大众可以在朗逸、宝来等以中国为主导的车型尺寸空间上大做文章,要感谢大众原滋原味的保留了高尔夫的原型,让国人得以感受到来自德国设计的魅力。在一众以空间为卖点的国内竞品面前,高尔夫的空间并不出众,但不意味着它不堪,作为全球累计销量第二的紧凑级轿车,它的空间是绝对够用的,但千万不能拿那些加长车型做参照。要说不足,MQB平台那高高突起的中央地台才是最大的硬伤。
为了维持紧凑灵活的驾驶感受和造型,高尔夫的车长甚至不过4.3米,然而它却有着380升的后备箱容积,面对动则4-500升的三厢竞品它似乎并不值得骄傲,但要知道尺寸更大的福尔斯的后备箱仅有341升容积,可见高尔夫的车内空间设计和利用率并不差,而且它还支持第二排座椅倾倒以放下体积更大的物品。
尺寸决定了绝对空间无法逆袭,但高尔夫做到了有限尺寸下空间最大化,消费者的需求并非一成不变也没有一个产品可以面面俱到。在够用的空间下保留了应有的驾驶品质和通勤灵活性才是一辆两厢轿车高尔夫该有的产品素质。大众高尔夫那么贵,为何没什么人嫌它空间小?老司机说出了实话!
一点拙见供车友们参考,有什么不同的建议与看法,欢迎分享关注交流哦。
大众高尔夫车主作为普通工薪阶层,工作几年后入手第一步爱车,年轻人生活态度年轻化,各种时尚。音乐天天伴随我们,上下班开车无聊怎么能少了音乐相随。可现在很多车原装自带喇叭做工普通,特别是音质这块太渣。汽车后市场音响改装就越来越受青睐。
大众高尔夫准备改装,汽车和车身合影。
前声场:意大利ATI精巧6.1两分频套装喇叭
后声场:意大利ATI精巧6.0同轴喇叭
隔音:大麦隔音
线材:正力车福线材
意大利ATI精巧6.1两分频套装 , 精巧是入门级音响的首选,这款扬声器的音色优美平衡且易于推动,令人一见倾心。
ATI精巧6.0同轴喇叭,虽是入门级喇叭,但独一无二的浮式音圈设计,把尊贵与动感推向一个新的极致,音色个性鲜明,动感时尚,令人赏心悦目。
改装过程加装配置:
功放:卡顿CA-1704四路功放
低音炮:K牌CWS104十寸低音炮
卡顿CA-1704功放静如止水,动似狂风,无论是表现安静动人的人声音乐,还是激情的重金属都能收放自如。四声道让声音更富有层次感,增强音色环绕效果。
美国K牌CWS104十寸低音炮,低音强悍有力度。
大众高尔夫内饰,拆卸门板内饰板中
前后门板内饰板拆卸完成,可见原车后门竟然喇叭都没有,只预留了喇叭安装位置。
原车就四个喇叭。只有前声场喇叭。大众车的喇叭也和其他车一样,音质太普通。
前后门安装内侧隔音,条状安装大麦隔音止震板,加固钣金结构,减少共振产生
前门安装外层隔音和ATI精巧6.1套装喇叭的中低音喇叭。
中低音喇叭原位无损替换安装。
高音喇叭原位无损替换安装在原A柱高音位置。
后门安装同轴喇叭和外层隔音减震板
同轴喇叭原位无损安装。
安装喇叭前,一般会先安装垫圈,改装喇叭是金属盆架,防止搭铁,同时也减少共振。
功放安装在备胎边上。
低音炮装在固定容积的箱体中安放在后备箱中。
低音炮装固定容积箱体中,同时保护杆保护振膜。
器材全部安装完成,最后调试系统。
案例源于:重庆道声汽车音响隔音改装