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汽车发动机需要学习多久?
学汽修一般有两种途径,一是进入汽修厂当学徒,二是选择一所专业的汽修学校学习。如果你比较幸运,找到一个技高的好师傅,加上努力刻苦的钻研,一般3年左右能出徒。当学徒进入汽修行业,有利也有弊。
当学徒的优势主要在于经济成本低,但随之而来的风险也非常高。
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能找一个技高的好师傅并且愿意教你的几率就非常低,基本在10%以下
当学徒的重点在于操作层面,没有系统的汽修知识支撑很容易就过时,尤其在当今社会汽车技术高速发展的情况下。汽车学院不少学子原来都通过当学徒进入行业,但经过了2~3年的沉浸以后,碍于自身知识的缺乏,职业发展受到限制均选择回炉再造。

学习汽车机修方面的知识一般要学习多久才能学会?
一般会有合理的学习安排的。主要在于个人兴趣和坚持。
1、发动机过热预防
环境温度高,发动机容易过热。应加强对发动机冷却系统的检查、保养,及时清除水箱、水套中的水垢和散热器芯片间嵌入的杂物;认真检查节温器、水泵、风扇的工作性能,损坏的应及时修复,同时注意调整好风扇皮带的张紧度;及时加注冷却水。
2、机油检查
机油能起到润滑、冷却、密封等作用。检查机油前应把车辆停放在平整路面上,而且检查前车辆要停转10分钟以上,而车辆过夜后也要先热车再检查才准确。
检测机油油量,先把油尺拭擦干净插回去,插到底才能准确测出油量。一般在油尺末端会有刻度提示,分别有上限和下限,处于之间属于正常状态。
判断机油是否变质需要利用一张白纸,将机油滴在上面观察干净程度,如果有金属杂质、色泽偏暗和有刺鼻气味等状况,就说明需要更换了。
3、制动液检查
制动液也就是我们俗称的刹车油,为制动系统提供传递能量、散热、防腐防锈及润滑的作用。其实制动液的更换周期比较长,平时只需看看液位是否在正常位置(就是上限与下限之间的位置)。
4、冷却液检查
冷却液能保证引擎在正常温度下工作。跟制动液一样,冷却液的更换周期也比较长,平时只需留意油液量即可。需要注意的是要留意一下软管是否有损坏。
另外,冷却液的颜色也会体现变质与否,但不同的冷却液颜色不同,普通车主要判断也比较难,需要专业仪器。所以,如果在油液量、管路正常的情况下,车辆运行时水温状态偏高的话就需要去4S店或者维修店进行检测。
5、助力转向油检测
助力转向油有助于减少转向泵的磨损,也减少方向盘的转向力度,所以如果发现方向变得比以前重了,有可能是助力转向油出现问题。不过电动助力转向的汽车,就不用检测了。
汽车发动机维修技术 去哪里学?
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学习汽车维修技术可以有两种方式:
第一是:找个修理厂当学徒,跟着师傅干,但是古来有句话,叫教会徒弟、饿死师傅,所以有可能师傅不会百分百的都教给你。
第二:个人建议最好还是选择一个在专业领域比较好的技工学校,这样比较有保障一点。
每个地方都有汽修学校的,只是每所学校规模不一样,学汽修还是要去专业的汽修学校学习,汽修学校好不好,不能只是说的,建议你去学校看一下吧,只有亲眼看到的,才能知道学校的教学质量,教学环境,学习氛围,生活环境,是否能够真正学习到技术。
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