新能源汽车快充和慢充的区别是什么？

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本文目录一览：

• 1、新能源汽车快充好还是慢充好
• 2、新能源汽车快充和慢充的区别是什么？
• 3、新能源汽车快充和慢充哪个好

新能源汽车快充好还是慢充好

新能源车辆为电池充电时，慢充充电比较好。
因为使用快充为电池充电，是负离子从正极状态快速嵌入负极状态，增加离子的速度与流量，这样容易产生电机浓差极化现象，破坏电池内部的电机材料，使车辆电池的发热不均匀，甚至会使车辆的电池出现自燃现象状态，会对车辆带来影响。

新能源汽车快充和慢充的区别是什么？

新能源汽车快充和慢充的区别如下：1、充电接口不同：快充为大功率直流充电是直流充电桩的充电接口。慢充指交流充电是交流充电桩充电接口。2、充电方式不同：快充把电网的交流电转化成直流电输送到电动汽车的快充口电能直接进入电池充电。慢充把电网的交流电输入电动汽车的慢充口经过汽车内部的充电机把交流电转成直流电再输入电池完成充电。3、充电时间不同：快充最快半小时可以充满电池80％的容量慢充充电过程一般需要6小时-8小时。

新能源汽车快充和慢充哪个好

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对于大多数新能源汽车而言，一般会配备两个充电接口，一个七孔，一个九孔，分别是交流充电接口和直流充电接口。那么新能源汽车快充和慢充哪个好？
正常情况下建议车主以慢充为主，以延长电池寿命。
慢充使用交流电，需要6-8小时才能将电瓶充满，而快充则使用直流电，在30分钟到1小时内将电量充到80%左右。可以看出，快充比慢充更加快捷方便。然而，快充使用大功率直流电，会对电池造成一定的损害，因此不宜频繁使用。
慢充的充电速度相对较慢，充电过程中电流、功率相对较小，电池的温度升高也较为缓慢，能够避免对电池的过度伤害。 寻车网

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