轿跑SUV的引领者 宝马X6厂商指导价76.69-93.69万元（轿跑SUV标杆！这宝马新车来了 售价79.99万起！）
发布时间：2024-12-01 08:06:13 | 寻车网
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轿跑SUV的引领者 宝马X6厂商指导价76.69-93.69万元
2007年， 宝马X6在德国法兰克福车展首次亮相。在X6诞生之前，谁也没有想到SUV与轿跑元素结合的效果会如此吸睛，其他品牌见到宝马X6如此受市场欢迎，都纷纷推出了自家的轿跑SUV。时至今日，第一代宝马X6依然可以经常在街头见到，其经典的溜背造型至今都不过时。如今宝马X6已经进化到了第三代车型，今天谍车谍就带领大家一同了解一下这辆2020款 xDrive40i 尊享型 M运动套装，看看它是否还像曾经那般标新立异。
来到车尾，全新的尾部设计使其视觉重心提高了不少，造型纤细的LED尾灯扁平化十足，点亮后辨识度很高。双边共双出的排气尾管尺寸不小，造型粗壮。
从侧面看，该车车身尺寸为4947/2004/1698mm，轴距为2975mm，配备的是倍耐力轮胎，标配规格为前275/40 R21，后315/35 R21。宝马X6作为轿跑SUV的鼻祖，其侧面造型自诞生以来就没有太多改变，溜背式的设计搭配上扬的腰线，让车辆呈现出俯冲的视觉感受。
外观方面，2020款 xDrive40i 尊享型 M运动套装采用宝马家族式的设计语言，前脸造型张力十足，M运动套件让车头极具冲击感。硕大的双肾中网辨识度十足，采用银色饰条装饰，还可选装黑色高光饰条，增加了几分精致感。双肾中网还具有发光功能，在夜晚的辨识度极高。头灯内的一抹蓝色证明该车配备了X型智能激光大灯，其照明效果极佳。另外它还配备了自动头灯、转向头灯、自适应远近光等功能。
M运动型多功能真皮方向盘握感舒适，手感极佳，多功能按键布局合理，使用便利。同时方向盘还配备了换挡拨片，并支持电动四向调节、记忆等功能。该车搭载了12.3英寸全液晶仪表盘，屏幕显示细腻、主题美观、动画流畅，能显示丰富的行车参数信息。该车配备了16个扬声器的Harman/Kardon哈曼卡顿音响，效果不错，如果对音质还有更高需求，可花费64700元选装Bowers&Wilkins钻石环绕音响系统。
坐进车里，2020款 xDrive40i 尊享型 M运动套装采用咖啡色和黑色双色内饰设计，搭配铝制四边形饰板，给内饰增添了几分时尚气息。还可花费14100元选装碳纤维饰板，视觉效果会更加优秀。中控台被皮革包裹，用料讲究，做工精细。水晶材质的电子挡把可谓点睛之笔，加上11色氛围灯，一定程度上提升了车内环境的精致感。中控台搭载了12.3英寸的悬浮式触控液晶屏，iDrive 7.0操作系统功能丰富、操作流畅。
配置方面，该车配备了HUD抬头数字显示、自动泊车入位、全速域自适应巡航、胎压报警、主动刹车/主动安全系统等功能。
该车前后悬架分别使用了双叉臂式独立悬架和多连杆独立悬架，采用前置四驱的驱动方式。
动力方面，2020款 xDrive40i 尊享型 M运动套装搭载了一台3.0T直列6缸涡轮增压发动机，最大功率340马力，峰值扭矩450牛·米，匹配8AT变速箱，最高车速250km/h，官方0-100km/h加速为5.5s，工信部综合油耗8.8L/100km，并满足国VI排放。
该车后排配备了独立空调、出风口、后排头部气囊等配置，后排空间对于一辆轿跑SUV来说，足够令人满意，能满足居家旅行的需求。后排地板中央凸起幅度不低，腿部空间一般，不适合长时间乘坐。后备厢空间表现还算不错，但后备厢高度受到了车身造型的影响，好在后排座椅可以放倒，满足日常储物需求不成问题。
在座椅方面，2020款 xDrive40i 尊享型 M运动套装的座椅采用咖啡色的Vernasca真皮包裹，舒适性不错，前排座椅配有加热、通风、电动调节、记忆等功能，座椅的舒适性配置丰富。该车标配了可开启全景天窗，车内采光效果很好，有效提升了车内通透感。
第三代宝马X6迷人的外观设计、丰富的配置、良好的口碑都是其优秀产品力的体现，越来越多品牌推出轿跑SUV的举动也证明了宝马X6的成功，不知道这辆第三代宝马X6有没有打动你呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
轿跑SUV标杆！这宝马新车来了 售价79.99万起！
近日， 宝马 汽车官方正式发布了新款 宝马X6 车型并上市销售，新车共推出2款车型，分别为xDrive30i M运动套装版及xDrive40i 尊享型 M运动套装版，官方指导售价为79.99万元-97.59万元。
作为年度改款车型，新车在外观内饰上均有局部更新优化，相应的科技配置也有所升级，并仍将配备48伏轻混系统的2.0T四缸发动机（xDrive30i）和3.0T六缸发动机（xDrive40i）可选。
外观方面，新车并未在外观方面上有着太大幅度的改动，依旧采用了宝马SUV家族式的设计语言，但与旧款车型的前脸造型设计相比，新款车型要显得更为精致新颖。新款X6将会采用与新款 宝马X5 相同的“双箭头”LED头灯组，灯腔轮廓要更加窄小。并且其上下格栅也将采用同色处理，观感要更为庞大。
而车尾则也与旧款车型保持高度一致，撞色设计的下包围、双边共四出排气加上造型独特的尾灯组成了简约的车位，搭配扁平的姿态，富有运动氛围。
宝马X6作为一台溜背运动SUV车型，其车身轮廓是其一大亮点之一。尺寸不小的车身数据配合弧度修长的溜背设计，视觉感受十分和谐。和常规造型的SUV车型相比，这种跨界车型更能获得年轻消费群体的青睐。
内饰方面，新款宝马X6将会配备14.9英寸中央触控显示屏和12.3英寸数字仪表盘，为双联屏布局。除此之外，三幅式多功能方向盘以及扁平化的空调出风口则仍会出现在新车上。
不过其空调控制区域的实体按键则被大幅度缩减，功能将集成在中控屏幕上，并增加类似X7上的氛围灯标识，以往的水晶鸡腿换挡杆也改为小巧的拨杆换挡机构，虽然更显精致，但似乎少了几分以往宝马的风格。 寻车网
除此之外，新款X6的车机系统也将会升级为宝马旗下最新的iDrive8.0，其支持BMW智能个人助理、 远程 软件升级、无线Apple CarPlay以及BMW数字钥匙Plus等等功能，智能化体验要更上一层楼。
动力方面，宝马X6提供xDrive30i、xDrive40i两个动力级别的车型供用户选择，传动系统则均匹配8速运动型手自一体变速箱及适时四驱系统，顶配车型还将标配自适应双轴空气悬架及M运动型排气系统。
其中xDrive30i车型搭载2.0T发动机+48伏轻混，最大输出功率为190千瓦，峰值扭矩可达400牛·米；而xDrive40i车型搭载3.0T发动机，最大功率为280千瓦，峰值扭矩520牛·米。
此外，新款宝马X6的底盘技术还根据其动力系统升级的性能特点进行了调整优化，其驾驶舒适性或许会有一定程度的提升。
宝马X6作为轿跑SUV车型的鼻祖，其设计毋庸置疑。与X5共享平台的它有着更加运动低矮的身姿，而相比于X5，宝马X6的受众会更加偏向年轻消费群体，补足较低年龄段消费者的需求。
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让跑车哭泣的SUV 全新宝马X6 M
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日前，我们从相关渠道获得全新一代宝马X6 M的资料。据了解，新车的价格为146.89万，动力方面采用了与M5同款的S63B44TU4发动机，强大的V8引擎将这两款中大型SUV的零百加速时间推进了4秒大关。外观方面，全新X6 M在双竖条进气格栅上的装饰彰显了M POWER的独特身份，下方的保险杠背后配备有增强型冷却系统的散热片。新车全系标配了LED大灯，此外还可以选装激光大灯。新车的雷霆版的外表则更加黑化更加帅气，配备了黑色高光进气格栅，黑色外后视镜等，还可以加钱选装碳纤维套件。
车身侧面的鳃型散热口和玛莎拉蒂的鲨鱼腮一样，虽然其实际功能已经不像开始那么明显了，但也表达出全新X6 M对赛车基因的传承和对纯粹性能的追求。轮毂方面，标配的21英寸M轻合金双辐双色808M，但是车主可以选配295/35/R21规格前胎搭配21英寸轻质合金星状双色809M轮毂，配以315/30/R22规格后胎搭载22英寸轮毂，前后车轮最终直径都相同。全新X6 M(F86)的车身尺寸为4941*2019*1685mm，轴距为2972mm； X6（G06）的车身尺寸为4935*2004*1696mm，轴距为2972mm。
全新X6 M配备有大尺寸的车顶扰流装置，以此达到增强车辆后部的下压力的作用。车尾部分，位于下方的四出排气管已经成为M POWER的标志，排气管的直径达到了10cm粗，彰显了宝马X6 M独特的运动气息和豪华感。
内饰方面，全新X6 M车辆的方向盘和换档杆都焕然一新，改为 M 车型的统一样式，而且方向盘上也带有M MODE按键。座椅方面，新车采用了类似赛车桶椅的设计，将头枕与座椅椅背一体化，座椅表面包裹 Merino 细面真皮。全新宝马车机的智能私人助手，也是BMWLive Cockpit Professional的另一亮点，唤醒助手只需通过语音“Hey BMW”即可，除此之外，语音指示支持预设，可以更方便地使用车辆的其他功能。
动力方面，采用了与M5同款的S63B44TU4发动机。由于新车轻量化和动力性能的提升，标准版车型零百加速耗时3.9s，0-200km/h耗时13.5s；雷霆版的表现都快了0.1s，分别需要3.8s和13.4s 即可完成。发动机和底盘悬挂有三种选择模式，分别是EFFICIENT，SPORT和SPORT PLUS；转向手感和刹车脚感有两种选择模式，分别是COMFORT和SPORT。变速器是八速M Steptronic变速器，行驶稳定性控制和自动起停功能一起永久存储为M1或M2模式。可以通过按下方向盘上对应的M1、M2来调出整个车辆的配置。
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