春季保养该做那些什么 做好日常汽车保养

春季保养该做那些什么？车主知识须知

虽然二月底的倒春寒和雾霾让人感觉似乎还在冬季，但是一进入三月明显感觉春风拂面身轻如燕了，春天的脚步一点点的接近了。一年之计在于春，春天万物复苏，气温回升，风多干燥，对于汽车保养来说，是一个非常重要的季节。爱车在从冬季模式逐渐过渡到春季模式时，很多部件都需要特殊的保养维护，才能让他们重新焕发生机。

一、春季爱车保养的四项纪律

1、选择适合季节的润滑油

润滑油在使用一段时间后，由于空气氧化、污染等原因会使其自身品质下降，从而失去对发动机的润滑保护作用，所以按时按季更换润滑油就显得十分必要。一般来说，三月以后，全国各地陆续可以进入温暖的季节，大部分地区的车主可选择20w-40号或10w-40号的夏季润滑油。另外在选润滑油的黏度级时还必须考虑发动机的负荷、转速和磨损情况。如果发动机负荷大、转速低或磨损严重时，应选用黏度较大的润滑油，反之就选用黏度较小的润滑油。

2、重新调节合适的轮胎气压

温度每升高10℃，轮胎的气压就会升高7-14kpa左右。因此，当天气逐淅转暖后，注意轮胎气压随环境温度而产生的变化。由于轮胎发生问题而导致的交通事故在高速公路上已经达到了接近百分之八十，轮胎问题成为高速路上的头号杀手。

因此气温转暖后调节轮胎气压成为重中之重的注意事项。不仅要检查轮胎外表、花纹以及磨损情况，还要检查轮胎气压，Z好是能够充氮气，因为氮气是惰性气体，不会随温度升高而膨胀。

常检查轮胎可以大量的减少意外险情发生：

（1）轮胎应每6000~8000公里检查是否有不正常磨损，检测胎压和检查前轮定位。

（2）超载可能使轮胎过度摩擦而爆胎；

（3）胎压不足，磨损到胎唇，胎腹也容易迸裂；

（4）胎压过大，会造成轮胎中央的胎纹磨损；

(5) 破旧轮胎可导致意外，胎纹可能因车轮行驶过久被磨平，应尽快换掉旧胎。

3、开始使用空调前要做好清洁工作。寻车网

春天风大干燥、很容易造成扬沙扬尘，空调风道和蒸发器表面尘土和杂质也会过多。如果长时间使用而不清洁就会发生霉变，天气转暖的时候Z容易滋生大量的细菌。如果车主发现开启空调后有难闻的异味出现，那这就是车辆的空调系统需要清洁了，否则会影响到车内人员的身体健康。

因此在使用空调前，除了清洗水箱冷凝器表面，还要对空调系统进行清洁除菌，更换空调滤芯。这样处理之后才可以放心大胆地使用空调。

空气滤清器都有更换周期，要注意按周期保养更换。空调滤清器过脏会导致车内空气不清晰，影响健康。如果空气滤清器滤很容易发生堵塞，导致发动机出现不易启动、无力、怠速不稳等症状。一般汽车的空气滤清器在15000公里要换一次，5000公里进行一下清洁。

4、春季适合做车漆的护理

一进入春季，各地会雨水比较多，雨水中的酸性成分对汽车的漆面具有极强的腐蚀作用，久而久之就会对汽车的漆面造成损害。因此在雨水较多的春季时，要进行换季保养的同时Z好能给爱车进行一次漆面美容。

Z简单的是车漆保养就是打蜡，更长久更有效的是进行封釉美容。无论何种方法，都给爱车穿上一件看不见的保护外衣，防止漆面褪色老化，让亮丽的车容常伴左右。

二、春季爱车保养的四项注意

1、注意清洁车内饰

由于冬天很冷，车主很少会开窗通风，车内积聚了大量细菌，而春季又是细菌、病毒容易滋生的季节，所以对车内进行彻底消毒很有必要。

首先，可以通过高温蒸气把空调通风口、座椅、内饰等边边角角的污渍清除掉，同时也可去除车内的异味。

然后，再用专用的内饰清洗剂对操控台、车门等部位进行清洗消毒。在进行清洗时，一定要用中性洗涤液，同时还要注意避免音响、收音机等电器设备进水而受到腐蚀。

2、注意发动机的清洗

发动机长时间使用会形成厚厚积炭，腐蚀发动机中的橡胶部件，所以要及时清洗。清洗发动机后再上一层蜡，防止发动机内的金属部件生锈以及橡胶部件被腐蚀。

3、注意全车线束的检查

由于气温的变化，汽车的各线路橡胶容易出现变化，需要检查有无开裂、松脱、接触不良等现象。如果有隐患要及早更换，避免危险的发生。

总结：做好爱车的换季过渡，是让爱车延长寿命的关键，四项纪律必须遵守，四大注意要留心观察。

做好日常汽车保养 7条防护措施是关键

　　汽车日常保养方面应该注意以下几点：

　　⑴防混合气过浓 由于气温高，汽油容易流动，还因量孔膨胀，使汽油流量增加，且汽油容易蒸发，导致混合气过浓。因此，应调小量孔，调整加速装置与节气门摇臂连接的位置，适当降低浮子室油面高度，以减少供油量。

　　⑵防止气阻 炎热的夏季，汽油机燃料系统容易因温度升高而发生“气阻”现象，致使油路供油不足甚至中断供油。为防止“气阻”，可用石棉垫将汽油泵与排气管隔开，或用湿布将汽油泵包住降温。

　　⑶防蒸发 高温下，油及水的蒸发都将增加，油箱盖要盖严，油管要防止渗油；经常检查水箱的水位，曲轴箱的机油油面、高度，制动总泵内的制动液液面高度及蓄电池内电解液密度和液面高度等。不合规定时，要及时添加和调整。

　　⑷防过热 为防止发动机产生过热现象，保养时，应注意风扇皮带不能沾油，以防打滑，皮带紧度适当。行驶途中适时休息，休息时尽量选择阴凉处，并打开发动机罩通风散热。当轮胎气压因热而增加时，应停车降温，不得用放气及泼冷水的方法来降低轮胎气压和温度。

　　⑸防“自燃”、“自爆” 夏季气温较高，日Z高气温常常在35℃以上，这使得汽车自身的故障率也大大提高。气温高时散热慢，汽车水箱的温度常常因为居高不降而影响发动机的功率，甚至可能引起混合“自燃”、“自爆”，使得发动机不能正常工作。高温也使得一些部件膨胀变形，轻者会加速部件磨损，重者会烧坏机件。夏季公路路面温度常常在70℃以上。汽车轮胎因为受热，胎内气压增高，一旦长距离行驶，容易爆胎。当汽车瞬间发生上述故障时，还有可能导致交通事故。

　　⑹防润滑不良 润滑油易受热变稀，抗氧化性变差，易变质，甚至造成烧瓦抱轴等故障。因此，应将曲轴箱和齿轮箱里换上夏用润滑油，经常查润滑油数量、油质情况，并及时加以更换。

　　⑺车漆防曝晒 车漆如同人身上的肌肤，要光洁亮丽，才惹人喜爱。虽然它似乎没有生命，但确实也怕晒，长期曝晒会发旧、起皱。

　　夏季还要多注意发动机的工作环境，及时作好清洁工作，如果发动机外部油污过厚，会影响机器散热，给各种机器故障埋下隐患。夏季还应该对漆面进行一定的预防保护，比如打蜡、上釉。汽车附件部分的护理在夏季也比较重要，比如轮毂、电镀部分要及时除锈、清洁，保险杠、轮胎等橡塑部分要做增黑上光、抗老化处理。

　　普通的美容保护---洗车打蜡，虽然有些作用，却不会有长久的好处。因为任何车蜡都含有矽的成分，久经紫外线照射会锈蚀车漆，留下点点黑斑。而且车蜡中的研磨颗粒，还会在光亮的车漆上留下道道细痕。车蜡本身起不到增强硬度、抗紫外线的作用，会因温度过高而很快流失。因此，停车时应当把车停放在阴凉处。

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