发布时间:2024-11-28 15:05:12 | 寻车网
韩国是世界上汽车业比较发达的国家,汽车制造专业也是韩国留学的热门专业之一,有很多留学生同学对汽车相关专业很感兴趣,接下来就为大家简单介绍一下韩国留学汽车专业相关的大学与就业前景。
一、韩国留学汽车专业相关的大学
1、汉阳大学:未来汽车工学
申请要求:TOPIK 4级及以上;
学费:入学金:506,000韩币(仅第一学期缴纳)学费:4,820,00韩币/学期。
课程设置:
大一上:基础化学与实验1/韩语口语与写作/基础物理与实验1/微积分1/科学技术的哲学性理解/职业发展1;
大一下:基础化学与实验2/工学入门设计/基础物败竖或理与实验2/数字逻辑设计/工程学创意计算机/微积分2;
大二上:固体力学/工业数学1/电气电路/CAD/统计概率论/热力学;
大二下:动力学/电纤瞎子电路/专业学术英语/流体力学/电磁学/国际领导力;
大三上:未来汽车工学研究现场实践1/系统解说/信号与系统/能源转换工学/生产工学/线性代数;
大三下:CAE/设计工学/未来汽车工学研究现场实践2/微处理器系统应用/电力电子工程/自动驾驶/技术经营/职业发展2;
大四上:车辆感应器1/未来汽车工学综合设计1/未来汽车工学研究现场实践3/电子动力传动系统/ AI机器人工学/汽车平台理解与分解组装/系统设计/嵌入式系统;
大四下:NVH/未来汽车工学综合设计2/未来汽车工学研究现场实践4/车辆最佳设计/AI车辆综合设计/车辆动力学设计。
2、国民大学:汽车工学
申请要求:TOPIK3级以上;
学费:入学金(注册金):175,000韩币(仅第一学期缴纳)学费:5,369,000韩币/学期。
课程设置:
大一上:基础物理1/基础物理实验1/基础化学1/基础化学实验1/工学基础数学/汽车工学基础/Python/S-TEAM CLASS;
大一下:基础物理2/基础物理实验2/静力学/工学数学1/汽车设计1/C编程/大学英语1/汽车SW设计融合基础;
大二上:工学数学2/固体力学/热力学/汽车设计2/汽车机能实技1/电路理论/汽车人工智能/大学英语2/电子电路设计入门/智能车辆基础;
大二下:统计/动力学/流体力学/汽车材料学/设计原理/汽车机能实技2/电子电路/写作/会计与事业企划;
大三上:机械制动法/机械振动学/机械要素设计/汽车机能实技3/汽车维护理论与实务/汽车融合实践1/Matlab基础数值解说/自动驾驶/计量工学/客体导向编程;
大三下:汽车构造解说/消音工学/内燃机/驱动与制动系统/热传导/汽车融合实践2/电子控制/微处理器应用/车辆IC设计/软件融合最新技术;
大四上:汽车生产工学/汽车动力学/自动化动力传动系统/汽车代替能源/他学科设计1/MyLab 研究1/汽车机械/汽车工学/汽车融合与制动控制;
大四下:车身设计/他学科设计2/MyLab 研究2/车辆信号处理/汽车电子控制系统设计/智能汽车。
二、韩国汽车专业就察伍业前景
1、就业前景
韩国是世界上汽车业比较发达的国家,在韩国许多大学都开设了相关的课程,如:汽车工学专业、汽车生产工学专业、汽车电子技术、机械电子工程学、机械设计。而且许多韩国大的汽车企业和韩国大学都签署了产学关系,即本校学生可以到协议的汽车公司实习,例如大邱加图立大学的学生在学习期间就可以去宝马公司实习。
2、热门专业就业方向 寻车网
1)汽车电子技术
机械制图及CAD、机械设计基础、汽车电工电子技术基础、汽车液压与液力传动、汽车构造、汽车发动机电控技术、汽车底盘电控技术、汽车车身电控技术、汽车检测与诊断技术等。
就业方向:汽车制造、汽车维修和汽车电子控制部件制造部门,从事汽车电子技术检测、实验、维修与技术等工作。
2)机械设计
机械设计(machine design),根据使用要求对机械工作原理、结构、运动方式、力和能量传递方式、各个零件材料的形状尺寸、润滑方法等进行构思、分析和计算,将其转化为具体描述作为制造依据的工作过程。它是机械工程重要组成部分,决定机械性能的最主要因素。由于各产业对机械性能要求不同而有许多专业性的机械设计,如纺织机械设计、矿山机械设计、农业机械设计、船舶设计、汽车设计、机床设计、压缩机设计、内燃机设计、汽轮机设计、泵设计等分支学科。
就业方向:随着汽车销量和保有量的不断增长,汽车行业尤其是服务人才出现了两个缺口:一是新出现的店铺和老店铺扩容,需要增补大量人才;二是现有从业人员的素质不适应汽车大发展需求,急需知识更新或换人。
纵观我们国内的汽车市场,韩系车进入我们中国汽车市场已经有很多年了,在早些年间韩系车卖的很火,而如今的韩系车在我们国内市场的销量大跌,个人认为原因有三点。但是不得不说曾经的韩系车卖的还是比较火的,比如索纳塔、现代悦动、起亚K5这些车型。
第1点就是我们国产车的崛起,我们国产车现在自主独立研发的技术越来越先进,无论是在汽车发动机还是底盘技术上都要比国外的技术先进了,所以更多的正悉岁人更倾向于购买国产车型,而不再去购买那些合资车型了。所以越来越多的消费者会更倾向于选择国产车,而韩系车高颜值和不错性价比的优势也逐渐消失。其实不只是韩系车型,像其他的合资车型 比如说大众系列举睁的,风险系列的合资品牌都受到了很大的打击,不过个人觉得这样也是一件好的事情,这样我们的国产车才能大卖特卖。
第2点就是韩系车本身的问题,韩系车自从进入了中国市场,对于汽车的创新能力比较弱,随着时代的发展,我们汽车行业在迅速的提高产品的质量化,车型的换代时间也在拉短,通常一部车在一两年内都会推出几部车型,而韩系合资车并没有这样做,韩系车的创新程度是非常低的,所以说这也是为什么它在国内市场销量低的原因。
第3点就是合资车的价格问题,毕竟消费者买车除了看车的配置和安全性能以外,而最着重考虑的因陆瞎素就是价格问题,本身韩系车就是以价格低配置高而著称,但是随着国产车的崛起,价格再低 也不会受到消费者的青睐了,因为现在的价格已经不再是大家所考虑的最主要因素,如果韩系车一味的降价,只会让人们觉得这款车越来越廉价,反而让自己的知名度降低了。
寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来老婆想买韩系车,韩系车都有哪些优缺点呢?的相关内容。
韩国车性价比很高。由于各种原因,韩国汽车在中国没有以前那么受欢迎了。韩国车为了进一步开拓市场,在价格上给予优惠,定价接近自有品牌车的价格,是合资车中性价比最高的。对于普通工薪阶层和普通人来说,我个人认为韩国车是值得购买的。一是省油省心,二是便宜。对于大多数消费者来说,质量和价格是最受关注的。这两辆韩国车做得很好,当然值得买。
当然,韩国车的短缺也很明显。韩系车也比较经济,缺乏高端豪华车型,品牌影响力比较一般;韩国车驾驶质量不够好,其中噪音控制不理想,底盘不够坚固,缺乏重量感;韩国车保存率不高,不如丰田、本田、大众。这些利弊是针对一般情况的,要针对特殊情况和小情况进行专门分析,不能偏科。
质量方面,韩系车值得推荐。目前韩国车是世界五大车之一,稳定性和可靠性还是很好的。目前,韩国汽车已经能够自主开发制造汽车。无论是大排量发动机还是小排量发动机,自动手动变速器还是双离合变速器,韩系车都能玩得很好。
韩国车还是很省油省心的,成本很低,和日本车很像。对于我们老百姓来说,赚钱买车不容易。省油省心才是王道。韩国车非常省油,省心。为什么不能选择考虑他们?从性价比来看,韩系车值得选择。由于各种原因,韩国汽车在中国的销量明显下降。为了增加小销量,韩国汽车采取了大规模的降价活动。终端市场提供了很大的利益,汽车定价相对较低,这意味着韩国汽车的性价比很高。
韩国车非常省油省心,质量非常稳定可靠,价格也相对实惠。为什么他们不能选择?作为性价比最高的合资车,韩系车当然值得选择。
韩国的体制已经被黑了两年。其实从我接触到的自主品牌来看,主机厂商的很多车型(吉利、长安、广汽等。)仍在对标韩国车,包括现代凌动、索纳塔等韩国经典车型。一般来说都是综合分析,主要学习发动机和车身轻量化,不用看不起韩系车。