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5万左右新能源汽车有推荐的吗?
目前5万左右新能源汽车比较好卖的有宝骏E100、奔奔EV、宝骏E200、比亚迪e1、雷丁D50等,我在九紫新能源买的比亚迪e1,售价比4s店便宜一些。实际上他们可选的车型不止这些,他们可以线 上选购下单,线下提车。你可以去他们这里看看,实际体验一下,再做决定。

新能源汽车6-8万的有哪些?
1.北汽EX360
EX360拥有318公里的综合续航,在60km/h匀速续航里程可达390km,这在同级竞品中具备较强的竞争力。北汽新能源车一贯的竞争力在于配置高、售价亲民,它的目标群体主要在三四线城市,如此给力的补贴后的售价在新能源市场端的竞争力真不能小觑。
2.云度TT
外观方面新车除了大气时尚的外形外还共提供了10种车身颜色供选择,车身尺寸方面,云度π1长宽高分别为4010/1729/1621mm,轴距为2460mm。
动力方面,新车采用最大功率55kW,最大扭矩170N·m的电机,与之搭配的是38kWh的三元锂电池组,综合续航250km。而且全新车型都支持快充、慢充,官方公布慢充时间为14小时,快充时间暂未公布。
3.众泰云100
众泰云100从外形上与众泰Z100保持了高度一致,轴距为2360mm,只是尾部的标识Z100变成了云100。新车使用了大嘴式前进气格栅设计,配有多幅条装饰,整体设计还是比较小巧。
内饰部分,众泰云100采用的是双色液晶显示仪表盘,不过按百分比显示电量不如显示剩余里程来的直接,如果数学不好请不要随便到处乱开。新车中控部分配有7英寸彩色显示屏,配在这种级别的小车上很涨面子,配置安卓方系统,上手十分容易,向盘三九点位置采用类皮质材料包裹,相比全塑料材质手感有所提升。
4.奇瑞eQ
奇瑞eQ基于奇瑞QQ车型打造,单车身上通过一系列的细节调整来突出新能源车的身份。在车头日间行车灯和车尾倒车灯、雾灯的饰条,以及轮圈配色上,提供了蓝色涂装。车身的长宽高分别为:3564/1620/1527mm,轴距:2340mm。
5.知豆D2S
知豆D2S定位是双门双座微型车,D2S前脸采用虎啸式进气格栅,增加了Cross套件,并采用镀铬和黑色双色搭配装饰。车标从以前的绿色改为黑色底,镀铬字体和包边设计,整体提升质感。前大灯与D2保持一致,灯组内部为LED日间行车灯+透镜的组合,前脸下方新添了LED雾灯,多边形切割样式非常时尚。动力方面,知豆D2S搭载15kW的永磁同步电机,峰值扭矩为90N·m,采用容量为18kWh的三元锂电池供电,续航里程155km,仅提供慢充,6-8小时充满。
扩展资料
新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置),综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术,形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。
2016年9月8日,财政部曝光了苏州吉姆西客车制造有限公司等5家新能源汽车生产企业意图骗补国家财政补贴超10亿元,个别企业已被取消整车生产资质。
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参考资料:
百度百科-新能源汽车
新能源首选的电车?
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第一名 比亚迪汉
得分:8.1
比亚迪汉可以说是一款我们非常熟悉的车型了,自从2020年推出EV版车型之后,其销量表现一直向上推进,今年又加入了DM-i插电混动系统,覆盖人群变得更加广泛。如此出色的产品力,也让它高居榜首。其中在能耗、外观、动力、空间、舒适性等多个板块上都能取得优异的成绩。
第二名 小鹏P7
得分:7.9
同样是2020年上市的小鹏P7,虽然两年时间里面没有历经大改款,但其产品力依旧出色,各项指标评分都比较高。在智能化和设计感方面得到的好评最多。不过也有一部分消费者认为P7的内饰用料仍然有提升空间。
第三名 秦PLUS
得分:7.8
紧凑级轿车市场中,秦PLUS系列的热度可以说是无人能及,这点可以从它每月销量数据可以看出来。极致的省油让它在能耗的环节中获得了8.6的高分评价。此外在外观、动力、空间、舒适性都有不错的表现。唯一不足的是正前方的液晶仪表在光线充足的时候很难看清。
第四名 驱逐舰05
得分:7.7
作为秦PLUS的兄弟车型,驱逐舰05也以7.7分的综合评分排在榜单第四位。其实个人会更倾向于驱逐舰05,外观更新的同时,在秦PLUS上面被诟病的仪表也改为了传统设计,看起来会更加直观清晰。
第五名 埃安S
得分:7.5
广汽埃安旗下的AION S最开始是在网约车市场打起了知名度,随后通过一次中期改款将这款车的产品力再一次拔高,也正是因为如此,目前已经有很多私人买家选购AION S。从这次的评价来看,人们对它最满意的地方是舒适性,9.5的评分也让它与比亚迪汉仅相差0.1。
第六名 欧拉好猫
得分:7.4
欧拉好猫作为主攻女性市场的产品,说实话,在它所属的价位区间并没有一款真正意义的竞争车型,所以该车每月的销量也都非常稳定。从评分上来看,除了内饰和动力之外,其它环节欧拉好猫得分并不高,当然这也与它的产品定位有关。
第七名 零跑T03
得分:7.4
零跑 T03 作为纯电微型车,在空间、续航、动力和舒适度板块上都有着比较不错的评分。同时圆润的外观设计以及更实用的四门结构也让它可以收获到很多家庭用户群体。当然,受限于价格,T03的成本大部分都被分到造型和电池上面,这就让它的车厢显得有些过于简陋。
第八名 特斯拉Model 3
得分:7.4
关于特斯拉Model 3这款车,它是一辆优缺点非常明显的车,长板很长,但短板也很致命。优秀的驾控体验以及高效的能源管理让它获得一众年轻消费者的青睐,但不符身价的凄惨内饰以及糟糕的后排空间,也让它失去家庭用户。
第九名 比亚迪海豚
得分:7.3
作为一款上市就卖爆的小型电动车,我想比亚迪内部也是颇感惊讶。在各个评分环节中,动力和内饰成为了海豚的弱势项目,而9.4分的舒适性也让它高居榜单前列。
第十名 东风风神E70
得分:7.1
东风风神E70主要扣分点是在内饰,得分只有4.8,大面积的塑料件加上较为落伍的智能配置,让人很难给高分。同时,有一部分评价称这款车的电池续航里程显示并不准确,变化频率不统一,需要多加注意。
总结
综合来看,比亚迪可以说是本次评选当中的赢家,前10里面有四款车型上榜,完美展现出新能源领域内领军人物的实力。
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