日产天籁和别克君威怎么选

本文目录一览：

• 1、别克君威对比日产天籁，25万左右的2.0T车型谁更值得选？
• 2、天籁与别克君威推荐买哪款？
• 3、日产天籁和别克君威怎么选

别克君威对比日产天籁，25万左右的2.0T车型谁更值得选？

为了给消费者带来更多的驾驶激情，市场上大多数的合资中型车都配备了2.0T的发动机，尤其是在25万左右的这一级别，如果没有采用2.0T那就失去了最起码的竞争力。今天喇叭哥就给大家介绍这一领域比较出彩的两款车，别克君威和日产天籁，除了动力强劲之外，它们其他方面的表现又将如何呢？谁才是最值得消费者信赖的中型车？我们不妨对比之后再下结论。

首先，我们选取了两车2020款中的顶配进行对比，分别为君威 2020款 GS 28T 尊贵型和天籁 2020款 2.0T XV AD1 智尊领航版。从售价上来看，君威的售价相对来说更低一些，并且优惠幅度也更大一些，因此，在终端售价上更具优势。 寻车网

外观的设计上，换代后的君威虽然有些平庸，但GS版本加入了诸如黑色轮毂、红色卡钳、大獠牙式的前脸等专属的运动化造型，战斗气息十足，仪式感也更强；新一代天籁的设计则变得更加硬朗，显得十分帅气和耐看。

车身的侧面设计上，天籁要比君威更低趴和修长一些。两车的尺寸十分接近，前排的空间也相差不大，尤其是在头部空间和腿部空间，没有很明显的差距。后备厢的容积方面，天籁更大一些，但君威GS支持后排座椅比例放倒。

灯组方面，君威采用了矩阵式LED像素大灯，而天籁则采用了全LED自动大灯，两车都配有日行灯和大灯延时关闭功能，性能也同样出色。

动力方面，两者都是2.0T。君威搭载了通用的第八代Ecotec发动机，相比而言，动力有所下调，而天籁则搭载了全国首创的VC-TURBO可变压缩比发动机，不止数据上很强，驾驶起来也非常给力。变速箱方面，君威匹配了9AT变速箱，并采用了按键式换挡，而天籁则匹配了全新智能XTRONIC CVT变速箱，驾驶起来十分平顺。

安全性方面，两车都提供了全套的主动安全配置，包括主动刹车、自适应巡航、车道保持、车道偏离预警、自动泊车等，对安全起到了一定的保障作用。不过，天籁的ProPILOT超智驾系统已经达到了L2级别的自动驾驶，因此识别率和反应速度也更高一些。

舒适性方面，天籁配备了双天窗，采光更好，且更有高级感。此外，两车还配备了自动空调和温度双区控制，君威比天籁多出了前排座椅通风，而天籁则比君威多出了方向盘加热功能。

科技性方面，两车的仪表盘都采用了两圆+中间液晶彩色显示屏的组合，但君威的显示屏尺寸更大一些。此外，两车都配备了8英寸的触控液晶屏，并且支持手机互联等功能，只不过，君威采用的是嵌入式的设计，而天籁采用了的是悬浮式的设计。

内饰的设计上，两车都展现出了带有各自品牌基因的设计风格，君威GS依旧走熟悉的别克风格，中控台采用了明显的分层设计，看起来更加精简；天籁则走的居家风格，设计比较清新素雅，给人一种非常舒适安逸的感觉。

喇叭哥点评：从上述的对比来看，君威和天籁都是非常不错的中型车，最起码领先同级别其他车型是不成问题的。虽然君威的动力下调之后，没有天籁强悍，但是从专属的运动外观、配置以及性价比来看，还是君威GS更值得选择，尤其是舒适性和安全性更是不错的卖点。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

天籁与别克君威推荐买哪款？

天籁。

天籁搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机，最大马力243Ps，最大功率179kW，最大扭矩371N·m，匹配的是CVT无级变速(模拟8挡)变速箱，君威搭载的是一台2.0T的涡轮增压发动机，最大马力237Ps，最大功率174kW，最大扭矩350N·m，匹配的是9挡手自一体变速箱。从动力输出来看，天籁顶配版要比君威顶配版更加强劲。

汽车驾驶技巧

如果是在平坦的路面上倒车，松开制动踏板和手制动后，以发动机的怠速缓慢倒车即可，无需踩油门踏板。如果倒车中要越过台阶或其他障碍物，应缓慢踩下油门踏板，并在越过障碍物后及时制动。

需要注意停车时间稍长，可在d挡位下踩住制动踏板的同时，拉紧手制动。若时间较长，最好将选挡操纵手柄置于n挡位，并拉紧手制动后松开制动踏板，以免造成自动变速器油温过高和因制动时间过长而使制动灯消耗过多的蓄电池电能。

以上内容参考 百度百科-天籁 、 百度百科-别克君威

日产天籁和别克君威怎么选

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当前汽车界风起云涌，在B级车市场上，竞争本就激烈，各种各样的好车层出不穷，诞生了像日产天籁和别克君威这样的车。许多想要购买中级轿车的消费者都会纠结天籁和别克君威哪个好。天籁和别克君威这两款非常经典的车型都拥有一定的粉丝和品牌口碑基础，而在前段时间，君威全新换代更是吸引了众多目光，不单单是“脸”有了改变，其他方面也做了较大变化。那么，面对日系强大的对手，它会不会更值得消费者选择？天籁和别克君威怎么选？现在让我们来对比分析一下。

现款别克君威是美国通用与德国欧宝合作开发的最后一款车型，其车身和底盘的开发欧宝占有更多话语权，而动力部分则是使用通用的系统。驾驶起来同时兼备欧洲车的精准操控和美国车的生猛动力。

天籁搭载具备可变压缩比技术的2.0T涡轮增压发动机，可以在燃油经济性与强劲动力之间智能切换，真正做到了动力和油耗兼顾。天籁也是目前能买到的唯一2.0T日系中级车。

天籁和别克君威怎么选？车型对比

君威GS作为君威的运动版车型，可不只是外观增加运动套件。君威GS配备了可调节的CDC主动液力减震器和Brembo四活塞刹车，除此之外，还拥有通过安全认证的运动座椅。君威GS整体造型更加具有战斗感，黑色进气格栅、“獠牙”设计大包围、枪灰色轮毂、红色Brembo刹车和245宽胎，空气动力学尾翼、红色GS徽标等，在视觉上冲击力很强。

君威GS搭载了一台2.0T发动机，最大功率192KW，峰值扭矩350N·m，匹配9AT变速箱，多家媒体测试零百加速时间能跑到接近6秒。切换到运动模式后，车子的转向力度，悬挂阻尼都能进行改变，底盘支撑力十足，指向精准。君威GS称得上是最具驾驶乐趣的中级车。

在这方面相比而言，天籁略有些逊色。随着80-90后逐渐成为购车主力，天籁试图将车型打造成活力与年轻的风格，所以这款车型采用了简洁明快的车身线条，V字大嘴进气格栅，还有19寸的大轮毂，但是车身设计上的确不如别克君越有亮点，不足以吸引人的眼球。

天籁和别克君威怎么选？车身尺寸对比

君威和天籁的车身尺寸不管是长宽高还是轴距都几乎相同，君威略大一点点，所以空间上更加占有优势。两款车在主流中级车当中算标准的车身尺寸，跟海外版车型一样，国产的君威和天籁在尺寸方面也没有进行加长。

天籁和别克君威怎么选？动力对比

既然是最快中级车，那我们来重点关注一下动力部分。君威GS采用的2.0T高功率发动机，192千瓦是国产最大马力，2.0T车型已经接近一些性能车的动力水平，变速箱是通用集团最新的9AT变速箱，从数据上看首屈一指。在一些媒体的测试中，君威GS的0-100公里加速能跑到6点零几秒的水平，是辆货真价实的运动车型。

天籁发动机数据也还算不错，特别是扭矩达到380N.m。跟英菲尼迪QX50一样，天籁的可变压缩比技术使发动机可以在燃油经济性与强劲动力输出之间智能切换，不过，美中不足的是，CVT无级变速箱会掩盖其动力的直观感受

天籁和别克君威怎么选？配置方面对比

配置对比环节，我们选取了两款车在市场上销量最多的热门走量车型，均是次顶配车型，配置都是比较全面且性价比高。

车子的配置亮点方面两辆中级车都有着各自鲜明的特点。君威GS能省下改装费用，除去外观运动套件，还配备了4活塞的Brembo刹车、可调悬挂避震器和有安全认证的桶形座椅。相对而言，天籁则是一辆配置全面的中级轿车，没有让人特别惊喜的配置，但是日常使用应该可以满足。

一直以来，在很多消费者的心中，君威和天籁都属于惊鸿一瞥的中级车，两款车型都有属于自己的优势，无论是销量还是口碑，都表现得比较出色。但是通过从几个方面对比天籁和君威，我们还是能够得到“天籁和别克君威怎么选”这个问题的答案，不过想要更多感受这两款车型的区别，还是建议大家去店里一探究竟。