发布时间:2024-11-26 23:30:43 | 寻车网
一月一度的汽车销量排行榜,近日正式出炉。在刚刚过去的6月份,国内各大车企的销量成绩都比较不错,基本上已经回归到正常水平。再加上各地相继出台的购车激励政策,消费者购车的热情也是大幅度上涨,整个车市可谓是一片火热。接下来,我就给大家盘点一下,6月份轿车、SUV、MPV车型领域的销量排行榜。(以下数据来源乘联会)
在6月份的轿车销量排行榜中,日产轩逸凭借50213辆的月销量成绩,成功甩开一大批竞争对手,再次获得月销量冠军。大众朗逸仅获得37369辆的月销量成绩,跟第一名的差距也是越来越大。丰田卡罗拉最近几个月销量爆棚,6月份更是获得了33704辆的成绩,位居排行榜第三名。在销量排行榜前十五名中,吉利帝豪依旧是国产汽车的独苗,其它自主车企还需要多努力啊。本田雅阁凭借18528辆的成绩,再次成为最畅销的中型轿车,可谓是实力雄厚。
在6月份的SUV销量排行榜中,各大热门SUV车型的销量成绩都比较一般。哈弗H6凭借22803辆的月销量,再次稳居排行榜冠军的位置。长安CS75的月销量达到20562辆,跟第一名的差距越来越小,很有可能在不久的将来,就会成功夺冠。虽然被本田皓影夺走了一部分销量成绩,但是凭借巨大的市场影响力,本田CR-V依旧获得了19343辆的月销量成绩,成为最畅销的合资SUV车型。国产SUV跟合资SUV依旧是势均力敌,各自占据一半的市场份额。
在6月份的MPV销量排行榜中,国产MPV车型依旧占据主导地位。国产“神车”五菱宏光凭借22161辆的优异成绩,牢牢稳居冠军宝座,让其它车企是羡慕不已。别克GL8凭借12377辆的成绩,再次成为最畅销的合资MPV车型。除了五菱宏光、别克GL8,其它MPV车型的销量都是不温不火,月销只有几千辆。但是随着国人消费观念的转变,MPV市场在未来几年时间里,应该会迎来爆发式的增长。
总结:国内车市已经整体复苏,各大车企之间的竞争,也开始激烈起来。轿车市场可以说如火如荼,月销破万的车型,也是数不胜数。SUV市场依旧是一片寒潮,大部分热门SUV的月销量成绩,仅1万辆出头,完全不能跟同排名的轿车相比。MPV市场也是一片平淡,没有太大的波动。在未来的几个月,国内车市的销量,应该还会小幅度的增长。 寻车网
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天没亮,BOSS又来打扰漫哥了,这厮肯定没X生活。他丢了张图过来,让漫哥往下编。漫哥仔细看了眼图片,据说是今年的关于国产品牌汽车质量排行的。作为打工人,漫哥要对得起打工魂,所以顺着吹一下水。由于数据来源不明,大家也别较真。
这图表有点像J.D.Power的作法,计算各个品牌的百车故障数,然后算出个行业平均值。故障率小于平均值的算是合格了。图表中,行业平均值为211,这也太惨了。要知道今年J.D.Power的报告里,主流车百车故障数平均值才128,这下自主品牌的百车故障数平均值几乎翻了个倍。
排行榜单上,上汽的两款自主品牌好歹都上榜了,名爵排在第9,荣威排在第7。这两个上汽自主品牌在年轻消费群里比较吃香,尤其是荣威RX5是卖得最好的自主品牌SUV之一。只是吃过互联网这波噱头后,现在营销还要继续发掘消费者痛点。
夹在荣威和MG中间的是比亚迪。近年来比亚迪在新车开发上的实力有目共睹,车是越造越好看了,而且每台新车的发布都引来不少关注。质量方面相对来说也进步挺大,车主的口碑还是不错的。
常年稳踞SUV销量榜首的哈弗H6,让哈弗这个品牌热度居高不下。榜单里哈弗排在第6,哈弗的产品线铺得很全面,今年又开发了个哈弗大狗系列,还有最新的哈弗初恋,实打实的过了把网红瘾。
排第5的是吉利。吉利这两年也新车频出,而且这几年发展一路开挂,在销量上甚至追赶南北大众了。今年1-10月的销量数据,吉利共卖出101+万台,而一汽大众为164+万台,上汽大众为118+万台,上汽通用为110+万台。销量在一定程度上也反映了吉利的质量。
虽然销量比不过长城、吉利、比亚迪什么的,但奇瑞在榜单上还是比吉利高一位。奇瑞虽然从曾经的神坛中走下,这些年还是在努力的。只可惜不够专心,搞了不少子品牌,都没有给奇瑞争口气。这几个月销量上看,靠着瑞虎8的给力,奇瑞销量逐步爬升。
吉利另一品牌领克排在第三,算是对得住高端品牌的身份吧。沾着沃尔沃的光,领克的确在心理上给人一种可靠感,加上吉利对这品牌的大力投入,无论在质量还是口碑上都得到不少好评。10月份的销量也破了2万大关,实现七连涨。
长安给漫哥印象是稳扎稳打的,在技术研发上也足够给人信心。除了CS系列,UNI系列也开始得到市场青睐了,UNI-T上市次月销量就破万,是不错的成绩。听说长安的SUV今年在俄罗斯也卖得不错,10月份销量同比涨3倍。
第一位置留给了WEY,百车故障数是唯一两位数的。WEY继承哈弗全面覆盖细分市场的思路,在VV5、VV7这些城市SUV之外,推出了越野味十足的WEY?坦克300。据说明年还至少推3款新车,到时长城的SUV产品线可能把5-50万的都覆盖掉。
该吹的都吹了,上面品牌的车企可以给BOSS打款了,希望BOSS能发个红包我吧。
(本文图片来源网络。编辑:我应该在车底)
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今天为大家带来2020年6月份国内市场中型SUV的销量排名情况!从数据上看,本月大众品牌包揽了榜单冠亚军,其中大众途观L以15898辆的成绩排名第一,大众探岳售出14831辆位居第二,两款车型虽然分别来自上汽大众和一汽大众,但却不属于姊妹款车型,相比之下,途观L的外观较为沉稳,尺寸和空间也要更大一些,而探岳的风格则偏时尚,比较适合年轻人,同时18.59万的起售价也更为亲民。在 7月17日,市场上又迎来一款轿跑SUV——探岳X,该车基于探岳打造,全系标配了R-Line套件,外观更加运动,未来它将与探岳共同征战市场,相信成绩也会再次提升。
奔驰GLC单月售出14701辆排名第三,它的两位老对手宝马X3和奥迪Q5L分别收获了12591和10632辆,排在第五、第六位。如今当手握40万左右预算想买台豪华SUV的话,这三款车基本是绕不开的,奔驰GLC外观优雅大气,内部空间也是三台车里面最大的,符合国人“以大为美”的心理特点、宝马X3虽然轴距没有加长,却保持了原汁原味的运动基因,因此也能吸引到一批忠实的用户。这代奥迪Q5L说实话我个人觉得不如上一代成功,好在它的优惠力度一如既往的大,因此在销量上也能跟得上GLC和X3。
别克昂科威本月售出12708辆排名第四,作为一员老将,昂科威近两年来的成绩一直比较稳定,关键原因还是胜在价格实惠,18.99万的起售价同时还伴随着相当可观的优惠,已经可以对CR-V、RAV4等紧凑型SUV形成降维打击。本月共有两款国产车排进了前十名之列,其中奇瑞瑞虎8单月收获了9414辆排名第八,红旗HS5卖出9239辆排名第九,两款车型目前的都是自家品牌的支柱产品,期待它们的成绩会越来越好,“7座SUV标杆”丰田汉兰达在6月份进账了8998辆,成绩依旧稳如泰山。
其余关注度较高的车型中,凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60分别售出6416和5718辆,成绩不相上下,本田冠道近来由于中期改款,销量出现了一些波动,在6月份收获了5634台,而奇瑞旗下的捷途X70在今年的成绩比去年下滑较为严重,本月只有3611辆进账,难道捷途X70只是昙花一现吗?此外,在6月23日上市的吉利豪越,仅用7天时间就卖出了2372台,相信凭借自主品牌老大哥的身份,吉利的这款中型SUV未来也会取得不错的成绩!
以下是2020年6月份中型SUV销量排名情况,不知道您的爱车排在多少位呢?
注:本数据仅统计国产及合资车型,进口车未被列入榜单,敬请谅解!
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以上就是寻车网小编给大家带来的6月份汽车销量排行榜!(轿车、SUV、MPV) 国产汽车品牌质量排行榜,奇瑞前五,领克仅第3,传祺无影,希望能对大家有所帮助。更多相关文章关注寻车网:www.xunche.com