“发动机气门调节双排不进”是什么意思？

今天寻车网小编整理了“发动机气门调节双排不进”是什么意思？相关信息，希望在这方面能够更好帮助到大家。

本文目录一览：

• 1、四缸气门间隙调整口诀
• 2、“发动机气门调节双排不进”是什么意思？
• 3、汽车发动机对正时口诀是什么？

四缸气门间隙调整口诀

调整四缸气门间隙的过程如下:

1. 首先，移除柴油机的气缸盖罩， 确保操作的准确性<!--。

2. 然后，转动飞轮，使其上止点刻线与水箱指示线对齐， 定位活塞在压缩冲程的上止点位置<!--。

3. 使用测厚规检查气门杆端部和摇臂之间的间隙。若无法插入或仍有较大间隙， 需进行气门间隙的调整<!--。对于S195柴油机， 冷态下进气门间隙为0.3 ~ 0.4 mm<!--，排气门间隙为0.4 ~ 0.5 mm。

4. 松开气门间隙调整螺钉的锁紧螺母，微调调整螺钉， 以测厚规为准<!--，直到达到规定值，随后紧固锁紧螺母， 保持调整螺钉位置固定<!--。

5. 在调整进气门和排气门间隙时，需转动曲轴数次，再次测量， 任何变化都需重新调整以确保稳定<!--。

务必注意<!--，调整过程中不要让调整螺钉移动，以免影响最终的气门间隙。

气门间隙的调整是汽车保养的关键步骤， 不当操作可能导致发动机性能下降，甚至影响汽车寿命<!--。因此，我们强烈推荐在专业的汽车维修店进行这项工作，以保证汽车的正常运行。 寻车网

“发动机气门调节双排不进”是什么意思？

• 在4缸机气门的调节中 说双排不进的意思是说当1缸的活塞处于上止点时 。在这个时候调节气门就可以调节1缸的两个气门的间隙，这个就叫“双”。同时2缸可以调节排气门间隙，这个就叫“排”。

• 3缸不能调节，就叫“不”。4缸就可以调节进气门，这个就叫“进”。这就组成了“双排不进”的口诀。

• 气门，昆虫或其他节肢动物的气管系的外呼吸孔，蜘蛛纲动物肺囊的通气孔。《儿女英雄传》第四十回：“只这一句， 安公子 但觉顶门上轰的一声，那个心不住的往上乱蹦，要不是气门顶住，险些儿不曾蹦出口来，登时脸上的气色大变。”指喉咙口。

• 汽车气门，也称作节气门，其作用是专门负责向发动机内输入燃料并排出废气，传统发动机每个汽缸只有一个进气门和一个排气门，这种设计结构相对简单，成本较低，维修方便，低速性能较好，缺点是功率很难提高，尤其是高转速时充气效率低、性能较弱。
  

汽车发动机对正时口诀是什么？

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来汽车发动机对正时口诀是什么？的相关内容。

汽车发动机对正时口诀是指按照曲轴正时皮带轮上的标记对好曲轴，使其与1缸的活塞上止点位置一致。同时，还要对好凸轮轴正时皮带轮上的标记，以确保双凸轮轴分别对好两个凸轮轴位置。最后，安装好正时皮带/链条即可完成对正时的调整。

发动机是将其他形式的能转化为机械能的机器，包括内燃机、外燃机、燃气轮机、喷气发动机等。其中，内燃机是将化学能转化为机械能的一种发动机类型。

发动机的分类包括内燃机、外燃机、燃气轮机、喷气发动机等。其中，外燃机是指燃料在发动机的外部燃烧，而内燃机则是指燃料在发动机内部燃烧。

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