发布时间:2023-11-03 20:26:48 | 寻车网
可变气门正时
(VVT, Variable Valve Timing),是一种用于汽车活塞式发动机中的技术。VVT技术可以调节发动机进气排气系统的重叠时间与正时(其中一部分或者全部),降低油耗并提升效率。
曲轴通过正时皮带、齿轮或链条来驱动凸轮轴,凸轮轴上凸轮的轮廓与位置通常是为特定的发动机转速而优化,通常这会降低发动机在低转速情况下的扭矩和高转速情况下的功率。VVT技术能够使其根据发动机工况进行改变,提高了发动机的效率与动力。
扩展资料
vvt发展历程:
50年代晚期意大利FIAT汽车最早获得汽车使用的可变汽门正时与扬程专利,并在1980年推出最早使用可变汽门技术引擎的汽车Alfa RomeoSpider 2.0L(US Patent 4,231,330)。1975年通用汽车为了减少汽车废气污染发明可变汽门扬程专利技术,但并未实用化。
机械式的VVT系统可以提前或延后进气排气气门的正时。其他的像本田的VTEC技术可在不同发动机转速下在两组凸轮中切换。1991年美国Clemson大学发明更先进的进排气门连续可变汽门正时并获得专利,在此之后BMW汽车公司与该校机械系成为密切合作的伙伴。
双vvt发动机是什么意思 寻车网
市面上的绝大部分气门正时系统都可以实现进气门正时在一定范围内的无级可调,而一部分发动机在排气门也配备了VVT系统,从而在进、排气门都实现了气门正时无级可调,进一步优化了燃烧效率。那么双vvt发动机是什么意思?
1.双vvt发动机是dvvt发动机,就是双可变气门正时,在发动机进气门和排气门都加入了vvt,进一步优化了燃烧效率。
2.dvvt发动机采用的是与vvt发动机类似的原理,利用一套相对简单的液压凸轮系统实现功能。不同的是,vvt的发动机只能对进气门进行调节,而dvvt发动机可实现对进排气门同时调节,具有低转数大扭矩、高转数高功率的优异特性,技术上处于领先地位。
3.dvvt发动机是vvt的延续和发展,它解决了vvt发动机未能克服的技术难题。
4.dvvt即进排气双连续可变气门正时,是目前气门可变正时系统技术中最高级的形式。