汽车发动机维修时应注意哪些事项？
发布时间：2024-11-24 05:26:08 | 寻车网
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汽车发动机烧机油原因以及检修方法
汽车发动机烧机油原因以及检修方法
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一、发动机烧机油的表现
发动机烧机油的主要表现是排气管冒蓝烟。怠速状态发动机会出现抖动，发动机机油在一个例行保养(换机油)周期中(无滴漏现象)严重缺少。
二、发动机烧机油产生的原因
造成发动机烧机油的原因分为两种：
1.正赏磨损，也就是车辆在行驶一定公里数以后的正常现象。一般车辆为二十万公里左右，不同的车、不同的人使用、不同的地区(空气灰尘含量)对发动机的使用寿命都有很大的影响。对于超过一定使用年限和公里数的车辆正常磨损我就不多说了，该大修就的大修。
2.非正常磨损：造成非正常磨损的原因有产品质量和使用不当造成的早期磨损。如果您的爱车在保修期内就出现烧机油现象，请及时和厂家四S店联系交涉维修或更换发动机。
造成发动机早期磨损的原因有：使用不合格的机油、超期不更换机油和机油虑清器、冷车大油门起动、长时间缺少机油下运转、长时间高温状态下运转、长期超负荷高转速下运转(发动机转速每分钟超过四千转)、长期在空气质量(灰尘含量超标)不好和到期不更换空气虑清器的状态下运转、机油泵油泵力不足、油压过低、机油道堵塞等等，都会让您的发动机减少使用寿命造成早期磨损。
三、哪些部件磨损老化会造成发动机烧机油
1.气缸套、活塞的磨损会使气缸壁的间隙变大而造成部分机油窜入燃烧室燃烧。
2.活塞环的磨损、活塞环弹性减弱或断、活塞环走对口(几个活塞环口成一条直线)造成密封不严而使部分机油窜入燃烧室燃烧。
3.气门油封老化破损也会让部分机油进入燃烧室燃烧，特别是进气门油封老化破损更易让机油进入燃烧室燃烧。
4.发动机废气管(机油室通发动机进气管)堵塞造成机油室压力过高而造成部分机油窜入燃烧室燃烧。
5.气缸垫油道与气缸对冲也会使部分机油窜入燃烧室燃烧。
四、如何判断故障所在
1.检查废气管是不通畅。如果不通，清洗或更换。再行驶一段时间候查看机油是否缺少，排气管是否还冒蓝烟。
2.测量气缸压力，气缸压力正常：那应该是因气门油封老化破损导致的烧机油，更换气门油封。建议更换全部油封。
3.如果气缸压力单缸、多缸或都低于正常值，那么只有揭缸盖检查缸垫是否冲油道、缸径磨损程度、活塞磨损程度、活塞环的弹性等等。如果只是冲油道，更换缸垫就行了。如果缸径、活塞磨损过大，建议更换全部缸套(筒)、活塞、活塞环。如果缸径磨损不大，可更换活塞、活塞环。如果是活塞环原因，那么只要更换全部活塞环就可以了。
汽车发动机维修时应注意哪些事项？
在进行汽车发动机维修时，了解并遵循正确的步骤和注意事项至关重要。首先，确认发动机型号，以确保配备正确的维修配件和选用适合的维修专用工具。在开始拆卸之前，请先断开蓄电池引线，以防止因搭铁而引发火灾。在拆卸过程中，请按照顺序整理附件，以便于后续组装。不同的发动机类型通常配备有专门的维修工具，确保使用正确的规格，并遵循正确的操作规程，以避免损坏发动机零件。在拆卸成对配合的零件或有特殊装配位置要求的零件时，务必检查配对记号。若无记号，则应制作装配标记，确保按原位复装。
注意真空管道的拆卸。在拆卸时，避免直接拉扯软管的中间部位，特别是带有真空阀的软管。在拆除此类软管时，应标记软管的连接端，以避免安装时出现错误。在电气插座的拆卸过程中，请确保拉拔插座本身，而非引线部分。对于各类传感器和继电器等电气元件，请避免抛摔，如因较大直接振动导致损伤，应考虑更换部件。确保传感器开关或热敏传感器件在安装时不会过紧，以防止损坏或影响精度。
在装配时，遵循规定的螺栓拧紧力矩，更换衬垫、密封圈和开口销等零件。某些防漏部位可能需要涂上密封胶，以防止泄漏。通过遵循这些注意事项，可以确保汽车发动机维修工作既安全又高效，延长发动机的使用寿命。
汽车发动机润滑系统的维修的要点是什么？
寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来汽车发动机润滑系统的维修的要点是什么？的相关内容。
汽车发动机润滑系统的维修要点：1、检查齿轮与泵壳径向间隙：拆下泵盖在齿轮上选一与啮合齿相对的轮齿用塞尺测量齿顶与泵壳间的间隙。然后转动齿轮用相同的方法测量其他轮齿与泵壳间的间隙若径向间隙超过允许极限值应更换机油泵总成。2、检查齿轮与泵盖轴向间隙：拆下泵盖后在泵体上沿两齿轮中心连线方向上放一直尺然后用塞尺测量齿轮端面与直尺之间的间隙若间隙超过允许极限值应更换机油泵总成。3、检查齿轮啮合间隙：拆下泵盖用塞尺测量主动齿轮与从动齿轮啮合一侧的齿侧间隙若超过允许极限值应更换机油泵总成。4、检查主动轴与轴孔配合间隙：分别测量机油泵主动轴直径、泵体上主动轴孔径并计算其配合间。若配合间隙超过允许极限值应进行修复或更换新件。5、检查从动轴与衬套孔配合间隙：分别测量机油泵动轴直径及其衬套孔径并计算其配合间隙若配合间隙超过允许极限值应更换衬套。6、检查机油泵限压阀：限压阀常见故障是发卡而导致机油压力过高或过低检查时拆下限压阀清洗阀孔和阀体将限压阀钢球（或柱塞）装入阀孔移动时应灵活无卡滞现象。在试验台上检查限压阀的开启压力应符合标准。 以上就是汽车发动机维修时应注意哪些事项？全部内容了，了解更多相关信息，关注寻车网。更多相关文章关注寻车网：www.xunche.com免责声明：文章内容来自网络，如有侵权请及时联系删除。
