汽车发动机大修过就一定不好吗?

小编今天整理了一些汽车发动机大修过就一定不好吗?相关内容，希望能够帮到大家。

本文目录一览：

• 1、汽车发动机大修过就一定不好吗?
• 2、汽车发动机如果坏了，换新发动机好还是大修好？
• 3、发动机烧机油能修好吗?

汽车发动机大修过就一定不好吗?

发动机大修后：

1、发动机大修过的一段时间之内性能是有所提高的，甚至可以和原车发动机相比；

2、但是经过一段时间之后可能会出现一些小问题，比如配件的磨损导致旧病复发，不过只要使用的是原厂件的话，这些问题可以避免的；

3、发动机大修，配件最为关键，只要配件的质量是过关，那么大修之后的发动机是不会存在什么问题的。

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汽车发动机如果坏了，换新发动机好还是大修好？

如果发动机已经完全没有维修的意义，肯定是更换新发动机明智，但可以修好却非要更换新发动机既不现实也不划算，虽然新发动机也不贵但它的整体性能还是没办法和原装发动机相比较的。

修好的发动机与发动机总成还是有差别的。从装配上看肯定比不上总成件。发动机噪音肯定大些，油耗肯定高些。各种性能稍逊发动机总成。

维修起来难度和费用都可承受，并且维修后的效果是立竿见影的，大多也能继续正常使用10万公里不出现大问题。一般维修的全部价格是更换发动机的30%左右，修一下性价比更高。电脑才能控制各种传感器，进气，泵油，喷油？不是上世纪七，八十年代由化油器控制转速，不用电脑，用脚？什么发动机都可以配。

你比如说发动机出现一点小问题只是简单的换了一个钢盖，或者说换了一个密封圈就大修了肯定是不现实的，汽车大修发动机大修是指什么。就是说把发动机给它拿下来然后把它给拆解成一堆零件相比较之下一些 比较好、比较新的车子，更适合换新机器、因为好车大修其实也不便宜 ！ 寻车网

再说新发动机也是有一定的保修期的。更换新发动机后只要拿到发动机的合格证以及4S店开具的维修证明，证明你上一个发动机有问题后，就到车管所去变更发动机号就可以了，很方便的。如果是因为内部油泥太多，导致发动机需要大修的，那么也无需更换新发动机，只需要更换一些修理包即可。

如果它的某个部件坏了不及时维修会产生一系列的连锁反应，只会加剧它的损坏程度。发动机出现故障是修还换新的，这要从发动机的年限、故障大小、时间、成本等因素综合考虑。

发动机烧机油能修好吗?

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来发动机烧机油能修好吗?的相关内容。

发动机烧机油是一个常见但令人头疼的问题。然而，好消息是，这个问题是可以修复的。要有效解决这个问题，我们首先需要深入了解造成烧机油的各种原因。
烧机油的主要原因包括以下几点：
1. 由于国内燃油品质与国际标准存在差异，发动机在运行过程中容易产生大量积碳。这些积碳是发动机各类问题的根源，例如活塞环粘连、回油孔堵塞等，从而导致机油消耗量增加。
2. 积碳会沉积在活塞的凹槽内，导致活塞环粘在一起，这样使活塞环不能完全密封。这种“黏住”的活塞环会大大降低其刮油密封能力。此外，油泥也会堵塞回油孔，使机油无法正常回流，进一步导致机油消耗量的增加。
3. 积碳还会加剧活塞与气缸壁之间的磨损，造成二者间隙过大，使机油更易进入燃烧室。
4. 气门油封的腐蚀和老化也是一个常见问题，它会导致密封不严。气门油封是发动机中最容易老化的易损件之一。通常在行驶超过10万公里的汽车中都能观察到这一问题。
综上所述，虽然发动机烧机油是一个复杂的问题，但只要我们了解其根本原因，并采取相应的维修措施，就能有效地解决这个问题。这通常包括清理积碳、更换活塞环和气门油封等步骤。对于车主来说，定期保养和检查发动机是预防烧机油问题的关键。

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