今天寻车网小编整理了什么是汽车顶吧?顶吧是平衡杆吗?相关内容,希望能帮助到大家,一起来看下吧。
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什么是汽车顶吧?顶吧是平衡杆吗?
1.什么是平衡杆?
答:前轮避震塔塔顶平衡拉杆(港澳俗称:顶吧 选装件)设计安装于前避震塔塔顶的位置上。主要作用是增强车身刚性强度,改善车辆的过弯能力,提高过弯速度,减小车身受离心力作用而产生的侧倾角度,增强行车安全稳定性和操纵性,是汽车改装的第一步!
2.全新金科铝合金顶吧的设计理念
答:1.航天级铝镁合金材料,高科技加工工艺,光泽亮丽
2.平衡杆内部高密度发泡填充,0共振,增强杆身强度
3.模具精准,做工精细,表面哑光喷涂,工艺完美
4.独家沉孔设计,安装后螺丝与孔位平行不突兀
5.杆头及固定座独家采用喷砂阳极加工工艺,外观精美
6.杆头镂空设计,有效减重,增强韧性,
7.固定座由精密数控设备加工,专车专用,版型精准
8.3点连接位固定,多重施力,固定更牢靠
9.内部加强筋结构,整体加固,性能更优越(配扁杆,圆杆图)
3.顶吧的作用原理是什么?起到什么作用?
答:固定在左右悬吊的下臂的平衡杆,车子在过弯时离心力会作用在车的滚动中心造成车身的侧倾,导致弯内轮和弯外轮的悬吊拉伸和压缩,造成平衡杆的杆伸扭转,利用杆身被扭转产生的反弹力来抑制车身侧倾
4.金科平衡杆5大功能特点
答:1.减少离心力与车身扭曲造成的车底位移车身倾斜,改善过弯性能;转弯平稳,行车安 全有保障
2.防止定位移位,减少两轮颠簸度、延长了避震装置的寿命,保护汽车零件,减少轮胎磨损
3.增强底盘和底横梁连接强度,加强车架底盘的整体刚性,延长底盘寿命
4.平衡四轮扭力,增加轮胎抓地力,防止轮胎打滑,四轮移位,准确反映路况,提高整车操纵性
5.长途驾乘,减缓路面颠簸感,降低车内异响噪音,缓解驾驶疲劳,驾乘更舒适!
5.安装方法操作
答:1.松开减震塔塔顶螺丝
2.安好底座,固定螺丝
3.装上平衡杆,调节平衡力度
6.产品对比
1.色泽品质对比
金科平衡杆杆头为月光银色,色泽饱满,持久亮丽,带来超强的质感
其他平衡杆多为铝合金本色,颜色单一,工艺粗糙,易脱漆,影响美观
2.加工工艺对比
金科平衡杆采用国际领先的加工技术,先喷漆再阳极,色泽持久,质感浓郁,彰显卓越品质
其他平衡杆仅采用简单工业喷漆,表面粗糙,色泽不均,易刮花,脱漆。
3.模具精度对比
金科平衡杆采用高精度模具,模具精准,无合模痕迹,细节完美
其他平衡杆粗糙模具开模,注模痕迹明显,表面坑洼,质地极差。
4.固定位稳定性对比
金科平衡杆采用独家3点固定法,进口胶粘、两道紧固槽,3处施力,稳固性更好。
其他平衡杆仅采用胶粘单一方式,杆身与杆头易松动、断裂。
5.螺丝孔位对比
金科平衡杆独家沉孔设计,固定螺丝后,螺丝与沉孔平行吻合,设计美观,不突兀
其他平衡杆均螺丝位普通,固定螺丝在孔位处突起,影响美观,易磨损车内其他部件。
6.专业配件对比
金科平衡杆配备专业配件,配件包附赠304不锈钢材质,硬度达到8.8级的不锈钢螺丝,不生锈,不易断裂。
其他平衡杆不配备螺丝或仅配送单一金属螺丝,容易生锈,容易受力断裂。

汽车平衡杆什么牌子好
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RPA是东莞快线旗下高端品牌,是国内专门从事车架强化拉杆的厂家之一。众所周知,
由于车辆的底盘和车架在长时间承受激烈驾驶时,将会使车身的各部位都会承受
到一定程度的拉力,如果长时间如此将会使底盘和车架的强度下降。而这次为大家
介绍的正是能提高车辆底盘和车身刚性的车架补强套件。当车辆安装该补强产品后
对于车辆的高速过弯和激烈驾驶都有一定的帮助。而该产品是使用铝合金材料所制成,
其刚性和重量都很能讨人的欢心。
而该套产品包括有前/后顶Bar,
前/后底Bar,车底加强套件等。
其实当车辆在长时间承受激烈驾驶时,车身的各部位都会承受到不同程度
的拉力所影响,如果车辆在长时间内不断受到拉力的影响,必定会导
致底盘以及车架的强度有所下降。
全系列产品是采用6061、6063、7005、7075型号的高品质铝合金材质,运用多腔挤压技术,
经过特殊加强处理和航天级无缝钢管制造而成。
零配件采用纯不锈钢螺丝和使用12.9级的汽车专用螺丝,令产品跟车架之间更牢固,更结实安全。
产品原车位安装,无须更改原车位置。
装平衡杆就选RPA

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SUMMIT
台湾知名结构拉杆品牌SUMMIT,其一流做工与的材质带来的专业的品质,业内业外无人质疑,无论是在台湾还是香港及大陆,好评如潮
TCR
“TCR”品牌平衡杆是由东莞豪程公司历经五年研究开发的一种专业平衡杆,产品材料均采用行业内最好的7075航空铝材制作。产品外观美观、实用性强。每一款平衡杆都是通过专业的试车、检测到最佳平衡度生产出来!我们郑重承诺本产品质保十年。
MAX-LEE
汽车专用铝镁合金平衡杆澳洲进口原料高纯铝,6061-T6,进口材料十年保质期!!进口材料和国产材料最大区别是:国产材料回力不大,韧性不够。
平衡杆性能:提高车身刚性结构,改善车辆在弯道行驶中的稳定性和平衡性。
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