汽车也有“生命周期”保养也分“年龄” 入冬汽车保养需注意

汽车也有“生命周期”保养也分“年龄”

虽然汽车是钢铁打造的，没有血肉之躯，但其寿命和身体状况也跟人差不多，同样有一个“生命周期”，处于不同时期的汽车，其“身体状况”有很大的区别，不同时期，对汽车的保养、维修重点也各不相同。

“巅峰期”：更换易损部件

汽车的头两年是生命的“巅峰期”，可以说是汽车状况最佳的时候，这时期的汽车车况极好，只要进行常规保养，基本上不会有什么问题。所以厂家一般承诺保修两年，因为新车头两年基本上不会出现什么大的质量问题。

“疲态期”：刹车片需更换

使用两年后，汽车便开始进入了“疲态期”，这时期的汽车需要经常性地更换一些部件了。如汽车使用两三年就需要更换新的刹车片。当一辆汽车送去维修时，首先要检查它的刹车片，因为刹车片是驾驶安全的首道防线。根据经验，刹车片在两年左右就会磨尽了，当然，准确的使用期得视驾驶者的习惯而定。如果你是那种喜欢猛踩油门和猛踩刹车的人，刹车片的磨损肯定会比较厉害，寿命也就比较短。

还有燃油泵，汽车开到两年多的时候，燃油泵也差不多该清洗或更换了；还有减振器，汽车到了三四年的时候，跑起来可能没有新车那么平稳，遇到这种情况，应该检查汽车的减振器。如果减振器的弹簧不再有弹性，在高速行驶时就会抖动得很厉害，下雨天更是特别危险。

“更年期”：小问题及时修

用上4-6年的汽车，出点问题是家常便饭，因为汽车的很多部件都开始老化了，时不时地漏油、漏水，小问题更是层出不穷。但这个时期的汽车，如果保养得不错，从外表看还是“光鲜水滑”。一些精明的车主便趁这个时期开始换车，这个时期的汽车既可以卖个好价钱，还可以将那些即将出现的问题全都甩给别人。寻车网

“暮年期”：定期换易损件

用上6-10年后，凡是能坏的地方都坏过一遍了，没坏的可能就只有那些换过的零部件了。这个时期，你必须对汽车加强养护，定期更换易损件，时不时到维修站或养护中心检查一下车况，出车前和收车后都必须做好例行的检查、维护工作。

入冬汽车保养需注意 三大误区需要避开

为了能在冬天汽车性能得到良好的使用，很多车主在换季伊始就开始了各项的保养工作，但是要知道并不是所以保养方法都是正确的，下边就来给大家简单介绍一下保养误区，希望大家以后能尽量避免。

很多车主都会做些力所能及的保养，但是要知道的是，很多保养并不都是有效果的，一些车主不自知就会走入误区，一起来看下。

机油添加

机油添加是有一个标准的，有的车主因为平时不够谨慎，在添加的时候没有足够重视，添加的多了、少了都不在意，但是要注意的是添加过少发动机轴承与轴颈等会发生润滑不良的状况，添加过多，发动机同样也会发生烧机油故障。因此，建议车主在添加的时候，机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。

更换三滤

很多车主都会有勤更换三滤的保养意识，觉得只要三滤干净，汽车能发挥更好地性能，需要车主注意的是三滤其实完全没必要一起更换，因为从专业角度讲，“三滤”的使用寿命和周期都是不一样得，而且每辆车都会附带一个保养单，上面会详细记载到什么里程，应该更换什么保养件，除了以里程数作为参考外，也要考虑当地得天气情况。所以这点车主一定要注意。

用车时间

因为现在油价的上涨以及各项成本的高开支，很多车主都说买车容易养车难，所以现在部分有车一族都很少开车了，但是需要车主注意的是，车主不要无故闲置汽车，因为汽车发动机与变速箱等传动机件表面会因常处于与空气直接接触的状态而生锈。所以为了避免这种情况发生，车主Z好每隔几天让车跑上三四十分钟。这也不失为一个号的保养方法。

合理用车才是Z好的保养方式

汽车保养方式有很多，但是并不是每一样都是有效的，这就需要车主在对汽车进行保养的时候多方的论证，Z好选择那些确定可以带来好的效果的方式，以免得不偿失。希望本篇文章能对大家有所帮助。