汽车也有“生命周期”保养也分“年龄” 雨季汽车保养

汽车也有“生命周期”保养也分“年龄”

虽然汽车是钢铁打造的，没有血肉之躯，但其寿命和身体状况也跟人差不多，同样有一个“生命周期”，处于不同时期的汽车，其“身体状况”有很大的区别，不同时期，对汽车的保养、维修重点也各不相同。

“巅峰期”：更换易损部件

汽车的头两年是生命的“巅峰期”，可以说是汽车状况最佳的时候，这时期的汽车车况极好，只要进行常规保养，基本上不会有什么问题。所以厂家一般承诺保修两年，因为新车头两年基本上不会出现什么大的质量问题。

“疲态期”：刹车片需更换

使用两年后，汽车便开始进入了“疲态期”，这时期的汽车需要经常性地更换一些部件了。如汽车使用两三年就需要更换新的刹车片。当一辆汽车送去维修时，首先要检查它的刹车片，因为刹车片是驾驶安全的首道防线。根据经验，刹车片在两年左右就会磨尽了，当然，准确的使用期得视驾驶者的习惯而定。如果你是那种喜欢猛踩油门和猛踩刹车的人，刹车片的磨损肯定会比较厉害，寿命也就比较短。

还有燃油泵，汽车开到两年多的时候，燃油泵也差不多该清洗或更换了；还有减振器，汽车到了三四年的时候，跑起来可能没有新车那么平稳，遇到这种情况，应该检查汽车的减振器。如果减振器的弹簧不再有弹性，在高速行驶时就会抖动得很厉害，下雨天更是特别危险。

“更年期”：小问题及时修

用上4-6年的汽车，出点问题是家常便饭，因为汽车的很多部件都开始老化了，时不时地漏油、漏水，小问题更是层出不穷。但这个时期的汽车，如果保养得不错，从外表看还是“光鲜水滑”。一些精明的车主便趁这个时期开始换车，这个时期的汽车既可以卖个好价钱，还可以将那些即将出现的问题全都甩给别人。

“暮年期”：定期换易损件

用上6-10年后，凡是能坏的地方都坏过一遍了，没坏的可能就只有那些换过的零部件了。这个时期，你必须对汽车加强养护，定期更换易损件，时不时到维修站或养护中心检查一下车况，出车前和收车后都必须做好例行的检查、维护工作。

雨季汽车保养 为爱车撑开“保护伞”

　　随着炎热夏天的到来，雨水开始多了起来。这使得不少车主在雨季行车时遇到故障的几率相比以往更高，也许只是因为一个小小的原因致使您的爱车无法正常启动或行驶，但却让身在雨天中的您倍感焦急。好好学习一些雨季当中对车辆维修保养的注意事项吧·······

　　一、检查蓄电池，看看电力是否充足

　　平时定期对蓄电池的正负极街头进行清洗是很有必要的，车主可借助扳手把电池正负极接头的螺丝松开，用牙刷把其氧化层刷干净，Z好再用砂纸擦一下后，重新装好。

　　二、查看制动系统

　　车主自己可以通过三种情况证明刹车系统可能有问题：1、刹车需踩得很深；2踩刹车时听到有异响；3、刹车距离比以前有所延长。如果出现以上这三种情况中的一种，应及时到修理厂进行检查。

　　三、定期清理空气、空调滤清器

　　将空滤盖打开，把空气滤芯取出在地上用力摔几下便可把大部分灰尘除掉。另外，Z好在洗车时让洗车工人用压缩空气吹一下空滤芯，效果会更好。寻车网

　　空调滤清器方面，车主自己可通过感温器对空调的极限制冷进行测试，只要能和正常温度持平即可，也可以通过自己的感觉来粗略测定，空调的风量与温度和以往使用时差距不大就可以，否则就要请专业人士进行处理。

　　四、轮胎定期保养与维护

　　平时可借助专业胎压监测仪器对轮胎压力进行定期监测，切不可用目测的方式，若发现胎压过值大，则会降低雨天行车安全。另外，还要观察轮胎花纹内壁是否夹有异物、有无破损处，还要检查一下轮胎的磨损标记线，如果已经磨到了标记线，则应对轮胎及时更换。

　　雨季天气闷热潮湿，容易孳生病菌，雨停后要立刻开始除湿、杀菌的工作。定期保养是非常必要的，不要忽视保养，他能检测出任何安全隐患的.