发布时间:2024-11-09 19:03:17 | 寻车网
先上观点:销量杠杠的值得入手
再说理由,用数据说话:
分享下这两年比亚迪唐DM的销量,2018年全年比亚迪唐销量28967辆,在插混领域第二名,榜首是比亚迪秦DM销量36915辆;2019年全年比亚迪唐销量21672辆,仍旧是第二名,宝马5系Le居首25586辆。
2019年全年新能源销量120.6万辆,同比下降4%,其中插电式混合动力乘用车22.6万辆,同比增长-35%,在行业下行整体下滑的情况下,比亚迪唐依旧保持2万+的销量,可见市场口碑不错,在插混领域很是受欢迎。
再看车本身的体验。最受欢迎以及很多人会选择这辆车的最大一个原因:性能超强,百公里加速4.5S,推背感及乐趣感极强;再一个就是车空间大,大型SUV,家庭出行很方便;然后颜值也不错,很现代科技感。推荐
比亚迪全新一代唐作为比亚迪汽车旗下的旗舰SUV车型,可以说自上市以来的关注度一直都非常高。纵观目前自主汽车品牌售价在20万以上的中型SUV车型里边,比亚迪唐绝对也称得上是有颜值、有品质、有实力的车型之一。
自2018年上市至今,比亚迪唐系列车型累计销量已经突破21万辆。同时,比亚迪唐也是唯一一款被国家博物院永久收藏的车型。
8月16日,全新升级后的2021款比亚迪唐正式上市。新车共推出包括燃油版、插电混动版和纯电动版三种动力、六个配置的车型,售价区间为16.58~31.48万元。其中燃油版车型共有一款,售价为16.58万元。混动版车型共有三款,售价为23.68~28.68万元。纯电动版车型两款,售价为27.95~31.48万元。 寻车网
相比上一代车型,2021款比亚迪唐在外观方面的变化并不大,依旧是我们熟悉的Dragon Face家族式的设计语言、矩阵式龙睛大灯和熏黑的C柱。混动版车型中网材质和前保险杠两侧通风口造型有所变化,尾部两侧也增加了亮黑的装饰条。新车的长宽高分别是4870/1950/1725mm,轴距2820mm。
内饰方面,2021款比亚迪唐进行了全面的升级。和比亚迪汉一样,新车的内饰也是由前奔驰迈巴赫比亚迪全球内饰设计总监米开勒·帕加内蒂操刀设计的。环抱式座舱设计不仅借鉴了中国宫殿楼宇结构美学,而且在用料方面也非常的考究,大量使用了真皮面料和钢琴烤漆的材质,更显奢华品位。
当然,比亚迪标志性的旋转中控大屏是必不可少的。新车配备了一块15.6英寸悬浮式中控液晶显示屏和12.3英寸的全液晶仪表盘,还搭载了拥有丰富功能的DiLink 3.0智能网联系统。不仅可以实现语音智能交互、看视频、导航和K歌等,还可以通过手机APP对车辆进行远程操作。
配置方面,2021款比亚迪唐配备了千里眼模式、全场景数字钥匙、智能健康生态座舱、方向盘车道偏离辅助震动提醒、DiPilot智能驾驶辅助系统、智能遥控驾驶模式、教练模式、3D全息透明影像系统、31色交互式智能氛围灯、超智能电四驱、FSD可变阻尼悬架系统等多达46项升级。
动力方面,燃油版车型搭载了2.0T涡轮增压发动机,匹配6速手自一体变速箱;混动版车型搭载2.0T涡轮增压发动机加双电机,匹配6速双离合变速箱,百公里加速4.3秒;纯电动版车型搭载了比亚迪最新研发的刀片电池,工信部续航里程565公里和505公里。
全面升级后,2021款比亚迪唐的上市,极有可能会重塑国内中高端SUV市场。
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比亚迪王朝网中,宋系列是当之无愧的销冠王,但要说功能最实在,价格也够厚道的,非唐DM莫属。然而,与唐DM相比,比亚迪的唐EV销量却不尽人意。从近一年的销量数据来看,唐EV的累计销量只有2.1万辆,与同级别的宋EV和护卫舰07相去甚远。