发布时间:2024-11-09 08:31:23 | 寻车网
近年来随着汽车消费的逐渐年轻化,各主机厂都开始打起了年轻人的主意,一些传统的主机厂过去一些主打商务风格稳重的车型,也都开始打起了年轻运动牌。当然,国内自主品牌的车企也不愿意放过这一群年轻人。
用长安的一句话来说,“年轻就是一股劲儿”。就这样, 长安欧尚X5于今年11月上市了,定位紧凑型SUV,车身尺寸和轴距也在向一些中型SUV靠拢。X5主打年轻和运动,它是长安欧尚首款运动型SUV,主要竞争对手是吉利缤越、广汽传祺GS4以及帝豪GS等一众运动紧凑SUV。
长安欧尚X5全系共有8款配置车型,其中有4款的动力总成为一台1.6L自然吸气发动机配合一台CVT变速器或一台5速手动变速器(最低配1.6L手动精英型)。另外4款车型使用的动力总成则为1.5T搭配7速双离合变速箱。全系指导价格从6.99万元至10.29万元,可以说价格区间跨度非常大。
长安欧尚X5的外观与内饰非常个性,低趴宽体的造型降低了车身的几何重心,外观辨识度非常高,运动的外观甚至有些“激进”。在前进气格栅上沿有“S”的运动标识,黑色“S”的为1.6L车型,而使用亮眼红色“S”的为1.5T车型。
我们今天在这里着重要说一下1.5T车型的动力。1.5T车型搭载了一台4缸1.5T涡轮增压发动机,180马力,最大输出132kW,峰值扭矩300N.m,发动机转速在1250rpm的时候就可以达到峰值扭矩,基本上可以说是个“全时涡轮”了。再配合7速湿式双离合变速器,官方给出的0-100km/h加速时间为7.79秒。按厂家官方的说法,当车速在120km/h的时候,仍然还会有40%-45%的动力储备,所以根本不必担心它的后劲不足。1.5T车型还预设了4种驾驶模式:舒适、运动、经济、赛道。前3种驾驶模式想必大家已经耳熟能详了,而赛道模式则可玩性非常高。
在赛道模式下,车辆可以用音响来模拟出声浪,同时在中控大屏幕上会显示转向角度、时速、发动机转速、油门开度、涡轮压力、海拔、坡度等等。与此同时,油门的响应也会变得更灵敏,转向变得更加沉重。
长安欧尚X5内饰的设计非常运动化,不仅使用了平底方向盘,还使用了Lear(李尔)出品的红黑双色混搭赛车风格座椅。只要一坐到驾驶位,一股浓浓的运动气息就迎面而来。
一开始我们就说到了,长安欧尚X5一共有8款车型,已经不算少了。如何在眼花缭乱的配置中选择自己所需要的,请看下面我们为大家的分析:
1.6L手动精英型(6.99万元):
这是全系中最入门的车型,配置较为基础:17英寸轮圈、无钥匙进入/启动、8英寸触摸屏、车内PM2.5过滤装置、倒车雷达、手机映射、自动大灯、上坡辅助以及多功能方向盘。5速手动变箱可能会把一些对机械无感的人拒之门外,当然,它也不是我们向大家推荐的主力车型。
1.6L CVT豪华型(7.69万元):
对于一些经常在市区走走停停的人来说,终于可以和手动变速箱Say good bye了!除了用CVT变速箱替换掉了手动变速箱之外,还在手动精英型的基础上增加了电子手刹、自动驻车、定速巡航、驾驶模式切换(舒适、运动、经济)和自动空调。整体提升得不太多,但是对于对配置要求不高预算有限的年轻人来说,CVT的加入已经很大程度上降低了双手和双脚的劳动强度,所以还是值得考虑的。
1.6L CVT尊贵型(8.59万元):
这个车型的配置明显就上了一个台阶:远程启动、语音识别控制、倒车影像、皮质座椅、导航、车联网、LED大灯、电动天窗、7英寸彩色液晶仪表、道路救援呼叫、OTA升级。这些配置对于日常的使用来讲,还是非常实用的。 寻车网
1.6L CVT旗舰型(9.39万元):
该车型是1.6L的顶配车型,配置得到了进一步的提升:18英寸轮圈、内置行车记录仪、车道偏离预警、全景影像、全景天窗、主驾驶位电动调节座椅。然而,它的价格已经超过了后面要说的1.5T次低配DCT豪华型,并且已经逼近1.5T次顶配的DCT尊贵型(只差2000元),所以如果您看到这里就动心了的话,不如再继续往下看。
1.5T DCT精英型(8.19万元):
虽然与1.6L手动精英型都叫“精英型”,除了动力系统有提升之外,配置上还是有些差异的:相较于1.6L手动精英型,它少了多功能方向盘、LED日间行车灯和自动大灯。仅仅多出了18英寸的轮圈、自动驻车和陡坡缓降,以及4种可选的驾驶模式。
1.5T DCT豪华型(8.89万元):
1.5T车型的次低配车型,与1.5T DCT精英型相比,增加了倒车影像、电动天窗、LED日间行车灯、自动大灯、定速巡航、皮/织物混搭座椅、多功能方向盘、10.25英寸触摸屏以及自动空调。这些配置基本可以满足日常使用。
1.5T DCT尊贵型(9.59万元):
从配置上讲,已经可以满足日常使用的绝大多数场景:7英寸彩色液晶仪表、语音识别控制、全景天窗、导航、车联网、LED大灯、远程启动、道路救援呼叫、OTA升级。刚看到1.6 CVT旗舰型就激动的朋友,真的可以考虑一下这一款了。
1.5T DCT旗舰型(10.29万元):
这是全系的最顶配车型,价格也是全系指导价中唯一突破10万元大关的,价格从5位数一下子变成了6位数,是购买这个级别自主品牌SUV消费者的心中的一道关卡。虽然价格突破了10万元,但是配置上还是很厚道的:19英寸的轮圈、车顶行李架、主驾座椅电动调节、车道偏离预警、内置行车记录仪以及全景影像。
购买建议:
说到这里,我们就来总结一下上述8款车型的购买建议。如果想要购买1.6L车型,1.6L CVT豪华型是一个不错的选择,它们的配置都比较实用,性价比较高;而1.6L CVT尊贵型和1.6L CVT旗航型的价格已经可以买到动力更好的1.5T车型了,所以并不推荐。当然如果资金有限并且对动力没什么要求的话,1.6L CVT尊贵型也是一个非常好的选择。
而1.5T车型中,1.5T DCT豪华型和1.5T DCT旗舰型的配置无论是在安全性还是舒适性上,都能满足日常需求,性价比很高,差别主要是在车机上。所以它们也是我们推荐的车型,值得入手!
推荐车型配置信息:
●?标配
○?选配
—?
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寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来长安逸动XT怎么样?的相关内容。
第二代逸动XT是一款高颜值的两厢运动轿车,于2018年8月29号正式上市,指导价为7.79-10.99万,一共7款车型,其中手动版3款,自动版4款。
一:外观方面;逸动XT采用了长安家族式的“蝶翼式”进气格栅,突破了传统六宫格前脸布局,使整体视觉效果更加运动化、潮流化。逸动XT为三段式腰线设计,颇具张力凸显车身侧面的流线和动势,彰显运动本能。
尾部采用了动感低趴造型,结合“战戈式”尾灯与时尚领潮的掀背设计极富个性。
二:空间方面;逸动XT长宽高分别为4505/1820/1505mm,轴距为2700mm,整体尺寸与上一代车型相比进行了大幅升级,尤其是轴距表现,整整加长了40mm。此外,逸动XT的后排座椅可放倒,满足装载空间需求的同时,让存取物品更加便捷。
三:内饰方面:内饰了采用低调奢华的玫瑰金色与哑光合成金属材质搭配,狭长而富有韵律的曲线沿着金属板材从主驾贯穿至副驾,搭配的10.25英寸中控大屏、黑色钢琴烤漆、银色的拉丝面板、方向盘金属按键,以及表面采用了菱形打孔的座椅设计,都展现出了风潮个性、时尚运动的精致内饰设计。
四:配置方面;逸动XT同样非常丰富,搭载了声纹启动系统,通过语音便可激活发动机;搭载的in Call 3.0智能互联系统结合全时4G在线、ACC with Stop/Go 全速自适应巡航系统,停车、起步、甚至弯道跟车,应对各种复杂路况,缓解长途驾驶疲惫,安全驾驶一路相伴。除此之外,第二代逸动XT搭载Forest Air森林空气净化系统、触控式副驾显示屏、三种主题模式、变排量节能自动空调等智能配置,可以为用户带来更好的驾驶体验。
五: 动力方面;逸动XT搭载的是Blue Core 1.6L GDI自然吸气发动机,最大功率94kW,峰值扭矩168Nm,传动系统匹配5MT或爱信第三代6AT变速箱,最高车速188km/h,综合百公里油耗为6.1-6.3L,达到最新的国六排放标准。
逸动XT以时尚的外观、前沿的科技、舒适的驾乘,高标准满足年轻消费者用车需求,是一款颜值很高,富有个性化的运动化轿车。
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