发布时间:2024-11-09 02:56:40 | 寻车网
【太平洋汽车网】讴歌是本田旗下的高档品牌,长安一般指重庆
讴歌(Acura)是日本本田汽车公司旗下的高端子品牌,于1986年在美国创立,其名称Acura源于拉丁语Accuracy(精确),标志为一个用于工程测量的卡钳形象,反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念。作为第一个日系豪华汽车品牌,讴歌以个性化和前瞻科技的“运动豪华”理念对
重庆长安汽车股份有限公司(以下简称“重庆长安”)于1996年10月31日在中国重庆市工商行政管理局注册登记,取得营业执照。重庆长安位于重庆长江和嘉陵江两江汇合处,是一家开发、制造、销售全系列乘用车和
(图/文/摄:太平洋汽车网李雄威)
目前发现的缺点(纯主观评价,越靠前的对我自己的负面影响相对越严重):
1、驾驶坐垫偏短,腿长的人不容易找到舒服的坐姿。X3和XC60有腿托的版本对我来说更舒服一些。
2、油耗有些高,一箱油600km左右,经常跑不到。
3、和X3比变速箱降档没那么干脆,经常先降一档再连降两档。踩的坚决点或者用运动模式会有所缓解。
4、路噪控制不是很理想,和X3一个档次,不如Q5L、QX50,但显著优于XC60。
5、刹车脚感一般。
6、模拟声浪画蛇添足。
7、自动启停停机时间维持太短。
8、长安王?
优点:
1、整体机械素质基本和X3一个水平互有胜负,优于XC60,显著优于Q5L和QX50。
2、SH-AWD在过弯加速阶段确实能带来一些额外的乐趣。
3、可变电磁悬架确实能带来一些乘坐体验上的差别和乐趣。
4、转向手感极佳,轴距短但车内空间不差。
5、相对而言,更线性风格更像自吸的动力调教。
6、价格便宜,反正我买RDX四驱低配的落地价格连钙版25i都买不到。
7、一个真正可用的主动巡航和车道保持。
8、长安王。
寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来讴歌汽车是哪个国家的的相关内容。
讴歌这个品牌可能大家都有点陌生。它是本田的高端品牌,诞生于北美,但进入国内比较晚,所以国内的人不知道它的知名度,以为是国产品牌长安的新车型。讴歌和雷克萨斯菲尼迪是属于日系三大品牌的高端产品。他们经常共享平台技术,就像大众和奥迪的关系。买的人大多喜欢学技术的程序员,其他比较低调的会入手。
讴歌TLX和思铂睿有什么区别?事实上,有些人认为TLX是一辆伪豪华车,相当于本田思铂睿的改款车。然而,事实并非如此。虽然他们共享平台,但TLX的许多技术是本田思铂睿所不具备的,包括后轮转向系统。因此,TLX的价格非常接近宝马3系。一些黑科技的加入使得门槛更高,那么TLX的表现如何呢?
TLX-L作为讴歌家族中唯一的一款车款,将以27.98-37.98万元的新车价格与雷克萨斯ES凯迪拉克ATS-L同价位竞争。菱形五边形进气格栅采用了聚焦于中心的家族设计最新潮流,精致而富有冲击力。
全LED光源的大灯造型独特,气势逼人,提升了前脸的颜值。另外,除了入门级车型,其他车型都配备了自适应远近光功能,配置非常全面。广汽讴歌TLX -与海外版相比,轴距增加了125mm,达到了2900mm。在同级别中有优势。加长的造型加强了这款中级车的气场,而微微上翘的小鸭尾和两侧的双排气布局也让运动感和商务感并存。
其实TLX-L的内饰和进口TLX很像,肉眼可见的变化除了中控按键的中文改成英文外,只是装饰板材质的变化。机械仪表看起来不错,使用时不反光。但与目前主流的全液晶仪表相比,似乎缺少了一些科技感。在隔音方面,TLX-L不仅在天窗和顶篷之间增加了隔音材料,而且在车窗处采用了双层玻璃,其降噪效果值得肯定。
没有油腻的气质,也没有盲目追求舒适带来的忽悠感。人们似乎很难在TLX-L身上挑出任何瑕疵,甚至可以成为一个运动男孩。
如果你想要那种轻松舒适的驾驶感觉,这款I-VTEC”2.4L自然吸气发动机将以其出色的乘坐舒适性让人忘记一天的辛苦。当切换到运动/运动+模式时,这种动力系统的烦躁和兴奋会给人“红发动力”的错觉。 寻车网
智能8速双离合变速箱在执行换挡指令时干净利落,逻辑性强,固有的顿挫感极弱,完全不影响驾驶体验。兼顾运动性和舒适性的悬挂系统,既能软化各种路面的颠簸,又能保持韧性和出色的支撑性。
结论:对于讴歌品牌和tlx,请在下面留下评论。
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