路虎揽胜混动测评怎么样?

本文目录一览：

• 1、或明年上半年亮相 曝路虎揽胜HEV混动版谍照
• 2、路虎揽胜混动测评怎么样?
• 3、路虎揽胜插电混动百公里综合油耗多少？

或明年上半年亮相 曝路虎揽胜HEV混动版谍照

易车讯 近日，此前全新 路虎 揽胜 谍照曝光，车辆将拥有全新的外观和内饰设计，基于MLA平台打造， 揽胜 HEV混动版或将于 揽胜 在2022年上半年同时亮相。

外观方面，虽然仍覆盖着厚重的伪装，但也能看出全新 路虎 揽胜 仍会保持 揽胜 家族的DNA基因，方正的车身造型，以及经典的车身比例体现出这款车的的身份，而从前风挡右上方的标识来看，证明了其Hybrid混动车型的身份。

动力方面，全新 路虎 揽胜 HEV同样将基于具有电气化属性的MLA平台打造，将匹配混动系统，其中搭载了3.0T英杰利发动机，系统总功率在320到350马力之间，采取四驱系统。

路虎揽胜混动测评怎么样?

路虎揽胜混动测评还是比较不错的。

1、这款车外观看起来还是很硬朗的，这也是路虎车的风格，一看越野性就很强，这款车还很时尚动感，这也是路虎的新突破。之前的路虎旗下车型都是比较偏向于越野，外观也是方方正正，看起来并不是很时尚，而这款车路虎揽胜极光则看起来要比之前的路虎车更加时尚一些，外观上这款车还是很不错的。 寻车网

2、内饰上这款车首先在做工方面比较出色，座椅舒适性很好，乘坐起来比较柔软舒适，而在内饰设计上这款车也比较不错，中控一体式设计看起来更大气醒目，取消了挡杆式的换挡设计，取而代之的是旋钮式换挡设计，这样显得整车更加年轻时尚，内饰方面这款车更加吸引年轻消费者。

3、动力方面这款车全系搭载的都是2.0T涡轮增压发动机，最大功率为241马力，最大扭矩为340牛米，动力还是一如既往的强劲，这也是路虎的特点，并且在传动系统上全系匹配9挡手自一体变速箱，驾驶起来更加轻松舒适，这款车的越野性能依旧很不错。

路虎揽胜插电混动百公里综合油耗多少？

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在考虑路虎揽胜的能源效率时，其插电混动版本相较于传统燃油车型，确实展现出显著的优势。 在混合动力模式下，车辆的百公里综合油耗大约 在4个单位 左右，显示出显著的节能效果。然而，如果选择传统的燃油版本，油耗可能飙升到 十几甚至二十几个单位 ，这在经济性上无疑是个不小的压力。

因此，对于那些注重油耗和环保的消费者来说，插电混动车型无疑是一个明智的 选择 。它不仅能满足日常驾驶需求，还能在环保和经济性之间找到理想的平衡点。总的来说，选择路虎揽胜插电混动车型，无疑是迈向绿色出行的一个重要步骤。