首页 > 试驾测评

汽车空调压力测试方法?(美标电动汽车充电设备防护等级之压力测试)

发布时间:2024-11-04 19:51:10 | 寻车网

汽车空调压力测试方法?(美标电动汽车充电设备防护等级之压力测试)很多朋友对这方面很关心,寻车网整理了相关文章,供大家参考,一起来看一下吧!

本文目录一览:

汽车空调压力测试方法?(美标电动汽车充电设备防护等级之压力测试)

汽车空调压力测试方法?

本文将介绍汽车空调压力测试的方法,首先需要在空调的高低压管路上找到一个压力测试口,该测试口既可以测试空调制冷管路压力也可以充放制冷剂。测试口上装有一个与轮胎气门芯结构相同的单向阀,如果单向阀密封不严,管路中的制冷剂就会泄漏,造成空调系统无法制冷。因此,在使用测试口前,要确保测试口上的塑料密封帽牢固旋紧,避免塑料密封帽失落,否则测试口内会积聚污物和杂质,影响单向阀的密封性能。

如果空调不制冷,可以采用简单的方法来检查,拧开测试口的塑料密封帽,用干净、细长的螺钉旋具轻轻按压单向阀,如果制冷剂充足,白雾状的制冷剂会喷出,如果制冷剂没有溢出,就说明空调管路内的制冷剂已经漏光。

汽车空调压力测试方法?(美标电动汽车充电设备防护等级之压力测试)寻车网

美标电动汽车充电设备防护等级之压力测试

8.11 压力测试

8.11.1 内部加压法

8.11.1.1 进行完整外壳压力测试,需附带导管、压力表和单向阀。将外壳内部气压提升至40 kPa(6 psi),并关闭单向阀。经过24小时后,检查压力保持情况。确保导管通过管螺纹密封胶连接,并按照表3中规定的扭矩紧固。

8.11.1.2 压力测试结束时,内部气压若至少为26 kPa(4 psi),且外壳无永久变形,则视为满足要求。

8.11.2 外部加压法

8.11.2.1 将完整外壳按照预期使用方式连接后,置于水中,使外壳最高点位于水下1.8米(6英尺)处,持续24小时。若在整个时间里保持外壳内外等效压力差,无需达到1.8米(6英尺)深度。通过调整外壳内部气压或加压周围水体,可模拟所需深度的压力差。

8.11.2.2 若测试结束时外壳内部无水进入,则认定该外壳满足要求。

汽车空调压力测试方法?(美标电动汽车充电设备防护等级之压力测试)

汽车空调压力测试多长时间

寻车网(https://www.xunche.com)小编还为大家带来汽车空调压力测试多长时间的相关内容。

通常需要持续5到10分钟。根据查询汽车官网得知:在维修汽车空调时进行的压力测试,通常需要持续5到10分钟,以确保汽车空调系统的压力和温度处于正常范围内。汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。

以上就是寻车网为大家带来的汽车空调压力测试方法?(美标电动汽车充电设备防护等级之压力测试),希望能帮助到大家!更多相关文章关注寻车网:www.xunche.com

免责声明:文章内容来自网络,如有侵权请及时联系删除。
与“汽车空调压力测试方法?(美标电动汽车充电设备防护等级之压力测试)”相关推荐
热点推荐