新能源轿车质量榜 国产suv到底能不能买？
发布时间：2024-11-03 20:44:01 | 寻车网
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新能源轿车质量榜
从中国汽车质量网了解到，年度新能源中型及中大型轿车质量排行榜正式公布！榜单显示，本期共有10款新能源轿车上榜，其中质量达标的车型只有5款，极狐 阿尔法S夺得冠军，ZEEKR 001和比亚迪汉EV分列二三位。比亚迪e9、蔚来ET5也是质量达标，蔚来ET7的质量分数与行业平均值相同，北京EU7、威马E.5、特斯拉Model 3和小鹏P7也都是榜上有名，但它们的质量排行分数都超过了行业平均值。千万别乱买！新能源轿车质量榜：汉EV前三，蔚来ET5、Model 3上榜！
首先来看下质量排名前三位的新能源（中型及中大型）轿车，依次为极狐 阿尔法S、ZEEKR 001和比亚迪汉EV，三款车型都是比较知名的国产新能源轿车，极狐 阿尔法S夺得头名，产品力表现比较不错，但市场表现相对一般。ZEEKR 001和比亚迪汉EV都是当前主销车型，而且都有着非常出色的产品力表现，ZEEKR 001夺得亚军，它是极氪汽车的主打车型，极氪又是吉利汽车的高端子品牌，产品力和品牌力都有一定优势。
比亚迪汉EV夺得季军，可以说是实至名归，它作为比亚迪汽车的旗舰版轿车，凭借出色的性能表现和续航能力，赢得了不少消费者的青睐，销量都在7千辆以上。比亚迪e9、蔚来ET5和蔚来ET7分列四至六名，比亚迪e9和蔚来ET5的质量分数都低于行业平均值，品控表现比较令人满意，蔚来ET7的质量分数与行业平均值相同。蔚来ET5和蔚来ET7都是基于蔚来二代平台打造的车型，蔚来ET5的市场表现更为出色，月均销量在5千辆左右。
最后，上榜的新能源轿车还有北京EU7、威马E.5、特斯拉Model 3和小鹏P7，虽然质量表现也都是入榜前十，但它们的质量分数都超过了行业平均值。北京EU7排名第七位，质量分数略高于行业平均值，品控表现也可以接受，威马E.5的质量分数达到了198，整体品控表现还是有点不尽如人意。特斯拉Model 3和小鹏P7都是主流车型，品控表现也非常出众，特斯拉Model 3的月销量更是屡屡破万，但它们的质量分数都超过了210，令人十分意外！
国产suv到底能不能买？
透过几组客观数据去看看国产SUV能不能买。毫无疑问肯定能买，现在的国产SUV还很热销，质量在不断进步，配置和价钱相对合资或进口车型有优势，性价比更高，具体逻辑如下： 销量为王，一款车能不能买，首要看市场和消费者认可程度，看看国产SUV车型近期的销售数据：从以上销量排名可以看出，排名前十的热销SUV车型当中，有哈弗H6、长安CS75、荣威RX5、博越等五款国产车型，其中长城哈弗H6更是连续88个月稳坐SUV销量冠军，9月份销量更达到4万辆，这样的销量成绩充分证明，国产SUV不但可以买，而且很多消费者在买，很受市场欢迎。
对比合资车型具有更高性价比国产车的价格往往比合资车型更低，但配置更丰富，主流紧凑型国产SUV顶配车型指导价一般在15万内，这个价钱往往连合资车型的乞丐版也买不到。拿长城最新推出的第三代哈弗H6来说，顶配车型 1.5T Supreme版指导价13.49万，具备了360度全景影像、全景天窗、全速自适应巡航、前后排安全气囊\气帘、前后独立悬挂、自动泊车等配置，而作为合资小型SUV的本田缤智，自动挡最低配1.5L CVT精英版，指导价13.38万，连泊车影像也没有。因此，可以说，合资小型SUV乞丐版的价钱已经可以买到国产紧凑型SUV顶配车型，更大的空间、更多的配置，为什么不买？
国产车技术水平已经获得了很大的进步，某些领域和合资车型接近甚至达到了世界先进水平合资车型无疑在整体技术水平方面比国产车型要强不少，但近几年国产主流车企在研发方面投入巨大，也取得了不少技术突破，拿发动机来说，几大主流车企都相继研发了2.0T发动机，发动机的技术参数完全可以媲美合资的主流2.0发动机：
某些领域我们自主品牌还处于世界领先水平，例如比亚迪的刀片电池，是现实世界领先的能源车动力电池，完全没有自燃风险，这款电池就搭载在比亚迪最新推出的SUV车型宋PLUS EV上。
国产SUV的质量虽然国产SUV性价比高，技术水平也不差，但有许多车友仍然会担心国产车在品控方面做得是否足够，质量是否有保障，其实国产车型，特别是SUV，市场的质量反馈还是相当不错的，可以参考一下车质网最新发布的第三季度销量TOPP30 SUV质量投诉比排行榜，榜单可以看出，投诉销量比优于市场平均水平的车型当中，不少是国产车型，例如哈弗M6、长安CS35、领克05等车型，均远优于市场平均水平，因此在质量方面，国产的SUV也没有比合资车型差多少。 寻车网
因此，国产的SUV，包括长城哈弗系列、长安CS系列、吉利博越、奇瑞瑞虎系列、比亚迪宋、唐系列，广汽传祺GS系列、上汽荣威RX系列等车型，物美价廉，性价比高，而红旗、领克、魏派、UNIT等也开始进军高端品牌，国产SUV不但能买，而且也是现时我国消费者主流消费的SUV车型，随着自主品牌的不断技术投入创先，相信不久的将来，国产品牌所占的市场份额也将越来越大。
2020投诉榜单前三甲，看看有没有你的爱车?
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2020投诉榜单前三甲，看看有没有你的爱车？虽然说投诉率(投诉量/保有量)才有意义，但是我们看看车型存在的问题也不是坏事，为了让想买车的人斟酌考虑进行比较选择也未尝不可。
快来看看2020年度汽车投诉榜单上，有没有你的爱车？标致 408 2020年累计投诉量：1034
截至去年中旬累计销量超过52万的东风标致第一代408，可以说是一名老将了，只是说，现在整个法系车的销量都可以忽略不计，而“榜上有名”的408从数据来看更是高达1035宗，主要集中在发动机烧机油、轮胎开裂、发动机故障灯亮、车身附件问题比如空调压缩机故障/异响/不制冷等，而2014款、2015款和2016款被投诉得更是厉害，与榜单上其他的车型相比，保有量较低的标志408投诉量还这么大，让四叔捏了一把汗。不过确实现在法系车产品力和之前相比不如从前，销量也下滑了不少。不过之前官方表示未来会尊重中国市场，不知道能不能翻身成功呢？
丰田 凯美瑞 2020年累计投诉量：1242
丰田是耐用的代名词，日系质量好，但是从数据来看，似乎凯美瑞是个特例。在去年，累计投诉量高达1242宗，虽然说保有量也有关系，但是想想隔壁雅阁和天籁可没有进前十，从榜单来看，问题主要集中在发动机机油增多、乳化，座椅故障、影音系统故障，车身附件问题比如仪表台开裂，前后桥悬挂系统比如半轴渗油等等，不过发动机机油增多、乳化问题大家好像并不陌生，虽然去年有大面积召回，但是销量丝毫没受影响，还超额完成销量任务，品牌影响力杠杠的。
马自达 阿特兹 2020年累计投诉量：1500
谁能想到，
榜1居然是阿特兹，过去一年累计1500宗，在保有量还不如凯美瑞的情况下，投诉超出这么高……数据来看，反馈最多的就是异响，还包括影音系统、转向系统、后视镜故障等，如果说未来不把这个毛病解决了，豪车品牌遥不可及哦。当然，异响相比前面两个品牌，可以说是品控问题，不过这点问题都解决不了让人二丈和尚摸不着头脑。
最后附上附：2020年度汽车投诉榜单20-50位：
总的来说，榜单作为购车参考也是可以的，了解喜欢的车型可能存在的问题。不知道2020年度汽车投诉榜单上，有没有你的爱车。看看投诉榜单，大众之类的投诉好多都是三大件问题，相反的反而是国产车投诉反而是软件问题居多，这就说明国产车越来越好了。
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