插电式混动和油电混动的区别是什么
发布时间：2024-11-01 09:32:44 | 寻车网
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比亚迪插电混动和油电混动的区别
两者的区别有：牌照不同、充电方式不同、电池组容量不同、续航里程不同、模式不同。1、牌照不同：油电混动并不是属于新能源车辆，因此无法上新能源牌照，也就不能享受当地政府对新能源汽车提供出来的补贴政策。插电混动是新能源车辆，因此可以上新能源牌照。
2、充电方式不同：油电混动车型没有外界电源，单纯就是依靠发动机来进行充电的。对于插电混动车型来说，这种是需要使用额外的电源进行充电。
3、电池组容量不同：插电混动比油电混动的电池组容量更大一点。
4、续航里程不同：油电混动车型如果单纯就是使用纯电的方式行驶车辆，续航里程大概就只能达到几公里。对于插电混动车型而言，使用纯电的方式行驶车辆，续航里程能达到几十公里。
5、模式不同：油电混动还有另外配套电机驱动模式，也就是所谓的双擎版，插电混动就是在原有的基础上，配备了电池组模式，从而对电机实现驱动效果。
比亚迪纯电好还是油电混合好
比亚迪纯电车型的用车成本更低。纯电车只需要充电即可，电费相比于油费要便宜得多。虽然插电混动车型也可以当作纯电车来开，但在跑高速时也会存在油耗升高的情况。以比亚迪汉DM-i为例，前6万公里的保养成本大约需要12000元，而纯电的汉EV前六万公里的保养成本仅需3800元，日常用车成本更占优势。
比亚迪纯电车型的噪音更小更舒适。由于纯电车型没有发动机，噪音会更小，舒适性也会更好。而插电混动车型在市区内行驶时，虽然也可以通过纯电驱动避免发动机产生噪音，但只要电池电量不足、急加速或者高速行驶时，发动机就一定会启动工作并且发出噪音。
比亚迪插电混动车型没有续航里程焦虑。插电混动可油可电的行驶模式可以让消费者直接告别续航焦虑，补能速度方面也比纯电车型更加方便快捷，满油满电的情况下比亚迪的插电混动车最长可行驶上千公里。
比亚迪插电混动车型的价格更便宜。以比亚迪汉为例，2022款的汉EV现在的新车指导价为26.98-32.98万元，而2022款的汉DM-i价格则是21.58-31.98万元，插电混动车型的购买门槛会更低。
比亚迪纯电车型的优点是用车成本低、舒适性更好，适合日常在市区内行驶且对舒适性有一定要求的消费者，而插电混动车型的优点则是没有续航焦虑、购买门槛低、性价比更高，更适合预算有限，同时经常有长途出行需求的消费者。
综上所述，比亚迪纯电车型的优劣势更加明显。纯电车型的用车成本低、噪音更小、舒适性更好，适合日常在市区内行驶的消费者；而插电混动车型没有续航焦虑、购买门槛低、性价比更高，适合经常有长途出行需求的消费者。因此，根据日常行驶里程来决定选择纯电或油电混动车型，如果日常里程短，没有长途建议选择纯电，如果涉及到长途就选择混动。个人建议入手纯电车型，因为比亚迪的电池技术已经是非常高端的了，同时纯电车型的价格也更加优惠。
插电式混动和油电混动的区别是什么
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插电式混合动力和油电混合动力的主要区别在于充电方式。<!-- 插电式混合动力汽车，如 比亚迪秦<!--和 唐<!--，可以使用纯电动模式驱动，行驶至少50公里以上，如 秦<!--和 唐<!--。当电池电量耗尽时，发动机介入工作，同时为电池充电并回收能量。
而油电混合动力汽车，如 丰田普锐斯<!--、 雷凌混合动力<!--、 卡罗拉混合动力<!--、 凯美瑞混合动力<!--、 起亚吉瑞<!--和 本田CR-V Hybrid<!--等，电池续航里程有限，一般在几公薯镇里左右，但通常在40码以下可以使用纯电模式。它们的主要优点是具备两种驱动模式，以及低油或漏耗和低排放。
在高速行驶时，插电式混合动力汽车不会出现不能驾驶的问题。<!-- 由于它们不需要专门解决充电问题，因此无需依赖充电桩。然而，尽管混合动力汽车具有优势，但因为油电混合动力汽车不属于新能源汽车，所以无法享受国家的新能源优惠政策，这使得插电式混合动力成为各大车企研发的重点。
总的来说，插电式数团粗混合动力汽车，如 比亚迪秦<!--和 唐<!--，提供了更高的行驶里程选择和灵活的驱动模式， 如秦<!--和 唐<!--，以及更低的运行成本。相比之下，油电混合动力汽车，如 普锐斯<!--和 雷凌混合动力<!--，虽然也有其优势，但受限于电池续航和政策支持， 普锐斯<!--和 雷凌混合动力<!--在研发策略上与插电式混合动力汽车有所不同。
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