上汽科莱威CLEVER正式上市 能否重新封王

电动代步好选择 上汽科莱威CLEVER正式上市 售5.9999万元

寻车讯3月31日，上汽两座纯电代步车科莱威CLEVER正式上市，售价5.9999万元。新车是基于“新出行”战略的首款产品。新车搭载容量为27kWh的电池组，NEDC续航里程260km，慢充5小时即可充满电量。新车将在荣威和名爵两个品牌4S店同步销售。

双门双座的荣威Clever造型小巧动感，车尾处，圆形的尾灯组配合后包围两侧与前脸相同的C形设计，十分俏皮。新车长宽高分别为3140/1648/1521(配备鲨鱼鳍天线1531mm)，轴距为2000mm。

新车内饰比较简洁，绿色装饰点缀出一些科技感。科莱威CLEVER的NEDC续航里程为260公里，5小时充满电，满足城市日常生活的代步需求；再加上灵巧车身、超稳底盘，上汽科莱威CLEVER能在城市大街小巷中轻松穿行，将成为个人代步的选择之一。

动力部分，新车最大功率为37kW，NEDC续航里程为260km。车载充电机功率为6.6kW，慢充5小时即可充满电量。车辆采用宁德时代三元锂电池，容量为27kWh，能量密度160Wh/kg，承诺8年/15万公里质保。

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  能否重新封王？新款奥迪Q7将于4月底正式上市

  新款奥迪Q7已经展现在大家面前有一段时间了，先期推出了三款限量版车型，分别为：售价69.98万元的致享版（限量577台），售价80.88万元的黑武士版（限量177台），售价99.88万元的至尊版（限量77台）。三款车型分别搭载2.0T/3.0T发动机。从数量上便可看出，这三款车只是给万众期待的新奥迪Q7做了一个热身，真正走量的车型将于4月底正式上市。

  三款首发限量版奥迪Q7

  限量版数量和售价

  老款奥迪Q7的外观和内饰都被人诟病，失去了奥迪Q7霸气和厚重感，这次换代可以说是迫在眉睫，好在新款Q7没有让人失望，外观细节的升级和内饰全新的设计，都带来了很强的新鲜感。

  新款奥迪Q7

  新一代奥迪Q7在设计细节上提升很明显，前灯组中的行车灯和镀铬的前进气格栅组成了前脸闪耀的元素，Q家族的新前脸设计，对于镀铬部分使用的恰到好处，奥迪Q7前脸面积非常巨大，但是并不缺乏精致感。

  尾部线条进行了更加精致的修剪，尾灯面积减小并且使用镀铬装饰条连接，营造出一种类似贯穿式的尾部设计语言，内部点阵式的LED灯组也比老款提升精致度，后扩散器位置的防刮材料和镀铬装饰也和尾门起到呼应，不得不说这次奥迪Q7的细节设计相当走心。

  新款奥迪Q7内饰

  新款奥迪Q7内饰设计部分，完全放弃了和奥迪A4L或奥迪Q5L类似的布局，紧跟奥迪Q8和奥迪纯电e-tron的内饰设计风格，三联屏的设计营造出奥迪虚拟驾驶舱的科技感，取消了独立在中控台上的小屏幕，改为触控式的全新车机系统，屏幕也融入到中控台上的亮黑色饰板当中，非常和谐。和奥迪全新高端产品线的设计风格保持一致。

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  新款奥迪Q7第三排座椅

  老款奥迪Q7提供第三排座椅的选装，而新款奥迪Q7将直接提供7座版本的选择，这也在产品上与只有5座车型的Q8做出明确区分，Q8将负责更年轻的客户群体，奥迪Q7将更强调功能性，面对更多的家庭客户需求。

  动力方面依旧是2.0T作为主打，有了奥迪Q8作为全新运动风格的旗舰SUV，新款奥迪Q7显然不会是追求运动需求的用户选择，2.0T的发动机在价格和油耗上能做到更高的性价比，是走量的主力车型。45 TFSI车型搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机，最大245马力，55 TFSI车型3.0T V6涡轮增压发动机，最大340马力，全系使用8挡手自一体变速箱和quattro四驱系统。