发布时间:2024-10-28 11:17:32 | 寻车网
现在这个世道确实是变得奇奇怪怪的,有一位上海的车主买了奔驰电车,之后却遭到了 特斯拉 的销售嘲讽,也不知道特斯拉为什么会如此的傲气,当然这件事情在被车主给发到网上之后,反而引来了网友们的第2次鄙视,因为大家觉得谁买这款车就是在被割韭菜。
网络上流传着这样一句话,谁去买奔驰EQ C,谁买谁就傻,主要是因为这款车其实从推出的时候就有些低的存在感,而且有些时日了但销售都很惨淡,不仅如此,其实在这款车刚发布的时候,也没有获得太多的好评度。
当然只能说萝卜青菜各有所爱吧,因为这款车其实也是从油车改款而来的,就像是一个把油车也整容成电车的车辆,虽然打的是电车的招牌,但是却没有电车所具备的优势,还有基因。
说一下这款车是有两个版本的,分别就是415的续航和408公里的续航,而且售价还是高达50万以上,从汽车品牌来说,该款车的品牌确实是比较不错的一款豪华汽车品牌了,但不知道为何在新能源这一块好像略有些掉队。
每一行都有各自的这个优势,就像这款汽车可能是做这个豪华汽车品牌做习惯了,所以导致在推出电车之后基本上那就是恶评如潮的状况,主要也是有一些车主在购买之后,对于这台车的反馈那都是非常差的,经常会出现故障,是因为出现这种原因,所以才让大家觉得,购买这款车其实就像是在被褥羊毛一样,毫无实际用处。
而且其实有很多车主都爆料过,他们所购买的这款电动车还会出现这个驱动电机被烧坏的情况,所以有很多车主在进行结构维权,比如要求换车退车等等,想必就是因为这各种各样的原因,才导致特斯拉的销售觉得车主有些那啥吧。
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奔驰的电车还是值得购买的,因为我个人认为奔驰的纯电车产品力并没有任何的问题,虽然动力上可能要稍差一些,不过奔驰的电动车最主要的优势还是体现在机械素质上,而这一点其实也是其他品牌的 新能源车 所欠缺的,而且本身新能源车就拥有很多的优点,性价比还是比较高的。
首先可以来看一看奔驰电车的一些基础参数,奔驰的电车续航分为两种,一种是752km,还有一种是717km,但无论是哪一种电池都是使用的 三元锂电池 ,这种电池的容量是96.1度电,而电动机的 输出功率 基本上都保持在215kw左右,最大的马力能够达到292匹。其实以上这些数据已经算是比较优秀的了,奔驰的电车可能在续航上面稍有不足,但我认为这并不会影响到正常的使用。
然后可以看看奔驰电车的外观以及内饰,其实奔驰的电车基本上都是定位在豪华中大型轿车,虽然说整体的视觉并不是特别的修长,但是大部分的奔驰电车都是使用的开放式设计的前脸,然后再配上奔驰的大logo,那种感觉还是挺不错的,看上去也是非常的霸气,而车辆的尾部也是使用的当下比较流行的贯穿式的车尾设计。奔驰电车的内饰也是很有一套的,在车子的内部有仪表盘以及中控屏,性价比比较的高。 寻车网
除了以上这些以外,奔驰电车的驾驶体验感也是相当的不错,虽然是电车,但是推背感丝毫不差,而且奔驰电车的动力响应性其实是不输给燃油车的。而且本身奔驰也是一个老牌的车企,车辆的驾驶舒适性以及操控性都是做的非常的到位,行驶的品质是非常高的。
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