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比亚迪混动唐多少钱?

发布时间:2024-10-24 14:14:11 | 寻车网

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比亚迪混动唐多少钱?

比亚迪唐是电动还是油电混合?

比亚迪唐是油电混合,油电混合即燃料(汽油,柴油)和电能的混合,油电混合汽车的燃油经济性能高而且行驶性能优越,发动机要使用燃油,而且在起步、加速时由于有电动马达的辅助,可以降低油耗。比亚迪唐整体上依旧有S6、S7的影子,但是新车在车头方面采用了全新的设计,大面积的镀铬、黑色蜂窝状的进气格栅、前保险杠上的大嘴式进气口、LED日间行车灯以及全新造型的五辐轮毂,明显比S7更加运动。

比亚迪混动唐多少钱?

买比亚迪唐dmi十大忠告

以下是关于比亚迪唐DM-I的十大忠告:

1、油耗高

比亚迪唐DM-I的实际油耗约为每百公里5.0-5.5升。虽然它是一款中型SUV,但与NEDC最初仅1.2升/100公里的综合燃油消耗量相差甚远。此外,这款车在断电状态下的油耗高达每百公里8-9升。如果你积极驾驶,油耗会进一步提高。

2、动力表现不足

比亚迪唐DM-I的动力系统由1.5T发动机和电机组成。电机组成:车辆正式加速0-100km/h需要8.5秒;然而,仅比它稍微贵一点的TangDM配备了2.0T发动机,车辆的加速时间缩短到4.3秒。相比之下,唐DM-I的竞争力略显不足。

3、冬季续航受限

根据车辆参数表,比亚迪唐DM-I配备了磷酸铁锂电池。这种电池的一个主要缺点是不耐低温。当温度下降时,车辆的行驶里程将急剧减少。虽然插入式混合动力车型可以通过加油来解决射程问题,但它也需要更多的燃油。

4、悬挂问题

比亚迪唐DM-I配备了备受争议的筷子悬挂(多连杆悬挂)。虽然筷子悬挂容易断裂的传言早已被驳斥,而且悬挂杆薄并不意味着质量差,但很多人仍然觉得这种悬挂没有安全感,所以宁愿为比亚迪唐DM付出更多。

5、第三排空间不足

比亚迪唐DM-I是一款中型SUV,轴距2820mm,在业内只能算是一款中型SUV。但是,这辆车采用了7座布局,使得第三排的空间很弱,这对很多家庭成员的用户来说并不友好。

6、内饰异味问题

虽然比亚迪唐DM-I内饰采用了大面积的软材料包裹,但这些材料可能不是很高档。因此,在新车状态下,TangDM-I内饰的气味相对较重。车主需要花费额外的时间和精力来消除车内的异味,否则乘客很容易晕车。

7、漆面问题

在很多人的印象中,似乎只有日本车有漆薄的缺陷,但事实上,很多国产车也有这种缺陷,比亚迪唐DM-I就是其中之一。当汽车被轻微划伤时,其他人的汽车可能不会受损,而TanoDM-I则很容易被划伤,轮胎带出的小石头在高速行驶时也很容易损坏漆面。

8、转弯半径大

由于比亚迪唐DM-I的车身长度接近5米,车辆转弯半径相对较大。同时,驾驶员的乘坐重心相对较高,首次驾驶该车会比较困难,车辆在拥挤的城市道路上行驶时灵活性不够。

9、新车折扣少

比亚迪唐DM-I于2021.4月推出。新车上市已经一年多了。然而,TangDM-I的终端价格保持不变。一些地区的4S店甚至很难找到一辆车,这对于等待聚会”;对于用户来说,一年多的等待就等于徒劳。

10、品牌影响力弱

虽然比亚迪在纯电动汽车领域非常受欢迎,其至成为新能源汽车的领导者,但许多人仍然认为比亚迪是低端和低成本汽车的同义词,因此许多父辈仍然看不起比亚迪,很少有女孩对比亚迪有好印象,因此品牌是限制唐dm-i销量的主要因素。

比亚迪混动唐多少钱?

比亚迪混动唐多少钱?

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比亚迪混动唐是一款性能卓越的7座中型SUV,售价在12.99-32.99万元之间。其中,32.99万元的智联创世版可以实现4.3秒的百公里加速,达到自主品牌插电混动SUV的性能新高度。此外,比亚迪为购买新一代唐的客户提供了八项“盛唐臻享”计划。全新一代唐和唐DM都是基于比亚迪全新双模版BLP平台架构所打造而来。外观上,唐采用了比亚迪最新家族式“Dragon Face”设计理念,前脸造型通过强化横向设计,并控制和降低视觉中心,采用多横条式镀铬中网,“龙眼式”前大灯颇有设计美感,同时唐跟上潮流采用了流水型的转向灯。在尺寸方面,两个版本的尺寸一致,均为4870\/1940\/1720mm,轴距为2820mm。内饰方面,新一代唐整体造型发生了很大变化,大量平直线条的使用,起到一种横向拉伸的作用,同时新车取消了中控台上的所有实体按键,两侧出风口采用了竖条式的设计,风格更为简洁。其中可90°电动旋转的12.8英寸触控大屏最为抢眼,并集成了比亚迪最新的DiLink智能交互系统。支持安装多种APP,同时众多主动安全配置的加入也让唐跟上了时代节奏。总的来说,新一代比亚迪混动唐是一款性能卓越、外观设计时尚、内饰用料精良的7座中型SUV。 寻车网

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标签: 比亚迪
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