长安新能源汽车补偿标准 汽车节能补贴政策几号止?

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本文目录一览：

• 1、汽车节能补贴政策几号止?
• 2、新能源汽车补贴政策是怎样的

汽车节能补贴政策几号止?

据了解，我国第一个控制车辆燃料消耗量的强制性标准——《乘用车燃料消耗量限值》GB19578-2004国家标准自2005年7月1日实施。按照分阶段实施的原则，对于新认证车：第一阶段的执行日期为2005年7月1日；第二阶段的执行日期为2008年1月1日；而在产车型的执行日期则相应地延长一年时间，以确保企业有时间进行技术改进。按照上述时间表推算，第三阶段乘用车燃料消耗量限制标准最快将在2011年启动，即新车认证在2011年7月1日以后必须符合上述标准，而在产车型则最晚不超过2012年7月1日。这也就意味着，“3000元国家补贴”将不会在今年年底前仓促结束。

新能源汽车补贴政策是怎样的

新能源汽车补贴是为贯彻落实国务院关于培育战略性新兴产业和加强节能减排工作的部署和要求，中央财政安排专项资金，支持开展私人购买新能源汽车补贴试点。 标准规模第九条补助标准根据动力电池组能量确定。对满足支持条件的新能源汽车，按3000元/千瓦时给予补助。插电式混合动力乘用车最高补助5万元/辆;纯电动乘用车最高补助6万元/辆。第十条财政补助采取退坡机制。试点期内(2010-2012年)，每家企业销售的插电式混合动力和纯电动乘用车分别达到5万辆的规模后，中央财政将适当降低补助标准。第十一条中央财政根据试点城市私人购买数量和规定的标准给予补助。采用电池租赁方式的企业，补助数量按其服务的新能源汽车数量确定。

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