发布时间:2024-10-14 21:49:11 | 寻车网
SUV一直是中国汽车市场上最重要的细分市场之一,目前几家国产汽车头部厂商均以紧凑型SUV为销售主力。不过中国汽车市场上销售的SUV绝大多数均为采用承载式车身的城市SUV,坚持推出硬派SUV的只有Jeep、奔驰、丰田等外资厂商,国产汽车厂商中除了长城之外,已经好几年不涉足硬派SUV领域了。2020年,专精于SUV车型的长城先后推出了两款硬派SUV,一款是哈弗品牌旗下的H9,另一个则是近日上市的WEY 坦克300。
12月17日,WEY品牌旗下全新紧凑型SUV 坦克300正式上市,新车共推出3款配置车型,售价区间为17.58-21.38万元。这款车采用了硬派越野车标准的非承载式车身,外观也是充满了复古风格的硬派造型。销量如何暂且不论,但它至少是国产汽车厂商在硬派SUV领域的一次有益探索。
外观
坦克300的外观与Jeep、奔驰等厂商推出的硬派越野车比较接近,横平竖直的线条,夸张的轮拱、粗壮的保险杠,都是硬派越野车的标准设计,圆形的大灯造型则充满了复古气息。不过由于外资品牌的影响力太强,坦克300总给人一种模仿痕迹比较重的感觉。
矩形的中网进行了熏黑处理,内部则由三根横向线条进行填充,看上去力量感十足。整个车身上窄下宽,看上去很敦实,粗壮的保险杠也彰显了它的硬派越野身份。
圆形的大灯被置于中网内部,也是普通SUV上比较少见的设计。大灯采用LED材质,并且拥有矩阵式大灯功能,实用性比较强。
前保险杠明显向前伸出,内部有钢结构支撑,既美观又实用。与此同时,轮眉和前杠之间留有余量,避免在遭受撞击时产生挤压,比严丝合缝的工艺更实用。
新车的车身尺寸为4760mm×1930mm×1903(1927)mm,轴距为2750mm,车身采用了经典的方盒子造型,线条平直、凌厉,连侧面玻璃都是方方正正,给人一种很强的安全感。同时它的最小离地间隙达到224mm,通过性比较强。
车尾同样是横平竖直的造型,全尺寸备胎非常引人注目,宽大的后保险杠也在最大程度上保证了车身的安全。
尾灯的造型简单而又大气,矩形的轮廓内部设置了垂直的灯带,夜间点亮后有着很高的辨识度,这种前圆后方的照明系统也是同级别车型中比较常见的。
新车采用了前双叉臂式独立悬架和后多连杆式非独立悬架,既提升了乘坐的舒适性又保证了底盘的质感。与此同时,新车还全系标配了分时四驱系统。
内饰
内饰设计比较新颖,中控台线条平直,同时在空调出风口和中央控制区大量使用了圆形元素。不过由于奔驰珠玉在前,这种螺旋桨式出风口总有模仿之嫌。
多功能方向盘采用了常规造型,中间的气囊盖板被设计成了凸出的圆形,比较复古,但也比较突兀。方向盘上的功能控制区则集成了定速巡航拨杆、蓝牙电话、语音识别等各种常用功能,实用性比较强。
大尺寸的中控屏与液晶仪表盘采用了连体式设计,科技感比较强,同时还拥有十分丰富的触屏功能,地图导航、多媒体系统、蓝牙电话、智能语音等常用功能都没有缺席,并且支持OTA升级。
中控屏下方设置了两个螺旋桨式空调出风口和一个圆形的功能控制面板,内部是一个简单的圆形时钟,设计上比较新颖,实用性也比较强,但也很容易让人联想起奔驰的同级别车型。
副驾把手是很多硬派越野车都能看到。这类车型的越野能力比较强,但经过一些非铺装路面时,颠簸在所难免,这样的设计可以保证副驾人员的安全。
电子档杆属于目前比较流行的设计,算是跟上了时代潮流,不过这个档杆过于小巧,与整车的大气、硬派风格有明显区别,显得不太协调。
座椅的靠背比较厚实,但坐垫比较短,而且厚度不理想,长时间驾驶时会让驾驶者觉得比较劳累,同时它对人体的包裹性也比较差。
2750mm的轴距,后排空间还是比较理想的。与此同时后排还拥有空调出风口和中央杯架,舒适度和便利性都不错。
动力
动力方面,新车全系搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配8挡手自一体变速箱,最大功率为167千瓦,最大扭矩为387牛米,这样的动力输出能够满足大多数用户的出行需求。但铸铁材质的发动机稍显落伍,较重的车身也注定了它的油耗不会低。
小结:总体来看,坦克300的竞争力还是比较强的,这款车在国产品牌中目前还没有竞争对手,但它的外资品牌竞争车型都成名已久,有着很强的品牌影响力,坦克300要想虎口夺食恐怕并不容易,价格上的优势,将是它最大的卖点。
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