为什么绿色环保的电动汽车要普及而基础的充电桩设施却跟不上。

最近经常有小伙伴私信询问为什么绿色环保的电动汽车要普及而基础的充电桩设施却跟不上。相关的问题，今天，寻车网小编整理了以下内容，希望可以对大家有所帮助。

本文目录一览：

• 1、为什么绿色环保的电动汽车要普及而基础的充电桩设施却跟不上。
• 2、十月份，长安汽车新下线的车，是什么样子的。

为什么绿色环保的电动汽车要普及而基础的充电桩设施却跟不上。

由于不是计划经济时代，充电设施建设很多都是根据市场需求进行，新能源车普及本身就存在市场不明朗的情况，作为投资方的市场参与者都存在顾忌，加上本来充电设施建设需要配合整个社会的新能源消费情况，虽然国家要求普及，但实际上社会却没有跟进，单纯只是喊口号，变成了各方互相拖后腿。

十月份，长安汽车新下线的车，是什么样子的。

G-living就是Green（绿色）、Growth（成长）、Global（全球）的缩写。 2010年4月23日，作为中国长安重组整合后的第一次重要亮相，集团携旗下长安微车、长安轿车、长安福特马自达、长安铃木、江铃控股、哈飞汽车、昌河汽车等七大品牌，强势登陆北京车展国际馆，并以3000余平米展位面积、41款展车、6款纯电动等新能源车型、3款混合动力车及3款低碳、高效发动机的强大阵容登顶车展之最。其“长安行天下，绿色新未来”的参展主题也紧扣G-living发展理念，与“畅想绿色未来”的北京车展主题呼应，从参展理念到产品都传达出“低碳”、“绿色”、“环保”的理念，突出体现了G-living绿色战略。 G-living绿色战略是新长安立足自主、锁定绿色、放眼全球的未来发展行动纲领的完整概括，也是新长安作为“绿色出行专家”、“绿色发展模式积极践行者”的身份向世界汽车工业宣告自己独特的发展理念和行动计划的时代强音。目前中国长安汽车集团G-living绿色战略已经从三个角度全面推进：节能高效发动机的研发与批量应用、混合动力车型的推广、纯电动等新能源车型的研发与完善。 全新的“中国长安”，将以更高的视角和放眼全球的视野，着手打造世界一流汽车企业，同时也以一个中国汽车行业领跑者的身份思考未来中国自主品牌汽车的国际化之路。

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